如圖15所示,質量M=8.0kg的小車放在光滑的水平面上,給小車施加一水平向右的恒力F=8.0N。當向右運動的速度達到V0=1.5m/s時,有一物塊以水平向左的初速度v0=1.0m/s滑上小車的右端。小物塊的質量m=2.0kg,物塊與小車表面的動摩擦因數(shù)μ=0.20。設小車足夠長,重力加速度g取10m/s2。

(1)物塊從滑上小車開始,經(jīng)過多長的時間速度減小為零?
(2)求物塊在小車上相對小車滑動的過程中,物塊相對地面的位移。
(3)物塊在小車上相對小車滑動的過程中,小車和物塊組成的系統(tǒng)機械能變化了多少?
 
(1)0.5s       (2)1.11m,方向向右   (3)17.2J
(1)設物塊滑上小車后經(jīng)過時間t1速度減為零,根據(jù)動量定理
μmgt1=mv
解得:                                                            t1=="0.5s" !1分
(2)物塊滑上小車后,做加速度為am的勻變速運動,根牛頓第二定律
μmg=mam
解得:                                                            am=μg=2.0m/s2
小車做加速度為aM的勻加速運動,根據(jù)牛頓第二定律
F-μmg=MaM,
解得:                                                  aM==0.5m/s2。…………1分
設物塊向左滑動的位移為s1,根據(jù)運動學公式
s1=v0t1-amt=0.25m,
當滑塊的速度為零時,小車的速度V1
V1=V0+amt1=1.75m/s。
設物塊向右滑動經(jīng)過時間t2相對小車靜止,此后物塊與小車有共同速度V,根據(jù)運動學公式,有                          V=V1+aMt2=amt2,
解得:                                                  t2=s。 …………1分
滑塊在時間t2內的位移為s2=ams=m≈1.36m。(方向向右) …………1分
因此,滑塊在小車上滑動的過程中相對地面的位移為
  s=s2-s1=m≈1.11m,方向向右!1分
(3)由(2)的結果,物塊與小車的共同速度
V=m/s,
因此,物塊在小車上相對小車滑動的過程中,系統(tǒng)的機械能增加量ΔE
ΔE=(m+M)V2-mv-MV≈17.2J!2分
練習冊系列答案
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如圖所示,質量為M=4千克,長度為L=2米的小車在一個F=8牛的水平向右的拉力作用下,以速度v0=4米/秒沿水平光滑地面向右做勻速直線運動.在某時刻將質量為m=1千克的小鐵塊輕輕地放在長木板的最右端,若小鐵塊與木板間的滑動摩擦系數(shù)為μ=0.2,小鐵塊可視為質點,g取10米/秒2.求:在小鐵塊從開始放上木板至滑下的過程中,此系統(tǒng)產(chǎn)生的內能為多少?

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如圖所示,一粗糙的水平傳送帶以恒定的速度v1沿順時針方向運動,傳送帶的左、右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以恒定的速率v2沿水平面分別從左、右兩端滑上傳送帶,下列說法正確的是
A.物體從右端滑到左端所需的時間一定大于物體從左端滑到右端的時間
B.若v2<v1,物體從左端滑上傳送帶必然先做加速運動,再做勻速運動
C.若v2<v1,物體從右端滑上傳送帶,則物體可能到達左端
D.若v2<v1,物體可能從右端滑上傳送帶又回到右端,在此過程中物體先做減速運動再做加速運動

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(13分)如圖所示,斜面與水平面在B點銜接,水平面與豎直面內的半圓形導軌在C點銜接,半圓形導軌的半徑為r=0.4m。質量m=0.50kg的小物塊,從A點沿斜面由靜止開始下滑,測得它經(jīng)過C點進入半圓形導軌瞬間對導軌的壓力為35N,之后向上運動恰能完成半圓周運動到達D點。已知A到B的水平距離為l1=3.2m,B到C的水平距離為l2=1.6m,物塊與斜面及水平面之間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25,不計物塊通過銜接點時的能量損失,g取10m/s2。求:
(1)物塊從C至D克服阻力做了多少功?
(2)A點離水平面的高度h為多大?
(3)為使物塊恰好不能越過C而進入半圓形導軌內,物塊在斜面上下滑的起始高度應調節(jié)為多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(15分)如圖所示,一位質量為 m ="65" kg的特技演員,在進行試鏡排練時,從離地面高 h1="6" m高的樓房窗口跳出后豎直下落,若有一輛平板汽車正沿著下落點正下方所在的水平直線上,以v0=" 6" m/s的速度勻速前進.已知該演員剛跳出時,平板汽車恰好運動到其前端距離下落點正下方3 m處,該汽車車頭長2 m ,汽車平板長4.5 m,平板車板面離地面高 h2 ="1" m,人可看作質點,g取10 m/s2,人下落過程中未與汽車車頭接觸,人與車平板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.問:

(1)人將落在平板車上距車尾端多遠處?
(2)假定人落到平板上后立即俯臥在車上不彈起,司機同時使車開始以大小為a=4 m/s2的加速度做勻減速直線運動,直至停止,則人是否會從平板車上滑下?
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08年2月我國南方遭受了嚴重的冰凍災害,很多公路路面結冰,交通運輸受到了很大影響。某校一學習小組為了研究路面狀況與物體滑行距離之間的關系,做了模擬實驗。他們用底部貼有輪胎材料的小物塊AB分別在水泥面上和冰面上做實驗,A的質量是B的4倍。使B靜止,A在距BL處,以一定的速度滑向B
。谒嗝嫔献鰧嶒灂r,A恰好未撞到B;
ⅱ.在冰面上做實驗時,A撞到B后又共同滑行了一段距離,測得該距離為。
對于冰面的實驗,請你與他們共同探討以下三個問題:
(1)A碰撞B前后的速度之比;
(2)AB碰撞過程中損失的機械能與碰前瞬間機械能之比;
(3)要使AB不發(fā)生碰撞,AB間的距離至少是多大?

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如圖所示,質量均為m的兩物體A、B分別與輕質彈簧的兩端相連接,將它們靜止放在地面上。一質量也為m的小物體C從距A物體h高處由靜止開始下落。C與A相碰后立即粘在一起向下運動,以后不再分開。當A與C運動到最高點時,物體B對地面剛好無壓力。不計空氣阻力。彈簧始終處于彈性限度內。已知重力加速度為g。求

(1)A與C一起開始向下運動時的速度大;
(2)A與C一起運動的最大加速度大小。(提示:當A與C一起做簡諧運動到最大位移即A與C運動到最高點時時,加速度最大。分析B此時得受力情況可求出彈簧的彈力,在分析A、C整體得受力即可由牛頓第二定律求得)
(3)彈簧的勁度系數(shù)。(提示:彈簧的彈性勢能只由彈簧勁度系數(shù)和形變量大小決定。)

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下列說法中不正確的是(   )
A.物體的動量發(fā)生改變,則合外力一定對物體做了功;
B.物體的運動狀態(tài)改變,其動量一定改變;
C.物體的動量發(fā)生改變,其動能一定發(fā)生改變
D.物體的動能發(fā)生改變,其動量一定發(fā)生改變。

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質量為2kg的物體,速度由4m/s變成-6m/s,則在此過程中,它所受到的合外力沖量是( )
A.-20N·sB.20N·sC.-4N·sD.-12N·s

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