【題目】繞有線圈的鐵芯直立在水平桌面上,鐵芯上套著一個鋁環(huán),線圈與電源、開關(guān)相連,如圖所示.線圈上端與電源正極相連,閉合開關(guān)的瞬間,鋁環(huán)向上跳起.若保持開關(guān)閉合,則
A.如果電源的正、負極對調(diào),觀察到的現(xiàn)象不變
B.鋁環(huán)跳起到某一高度后將回落
C.鋁環(huán)停留在某一高度
D.鋁環(huán)不斷升高
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【題目】如圖所示,兩根相互垂直的細線把質(zhì)量為m的小球懸掛在圖示P位置并保持靜止,這時沿OP方向的細線與豎直方向的夾角為θ(θ >0),細線中的拉力大小為FTP;現(xiàn)在剪斷細線NP,當小球擺到右側(cè)位置Q(圖中未畫出)時,OQ與豎直方向夾角也為。下列說法正確的是( )
A. 剪斷細線NP的瞬間,小球處于平衡狀態(tài)
B. 剪斷細線NP前、后的瞬間,細線OP中的拉力都為FTP=mg cosθ
C. 小球在Q點時的加速度為重力加速度g
D. 小球運動到最低點時,受力平衡
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【題目】如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為m =5×103kg的汽車,正以v1=10 m/s的速度向右勻速行駛,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個ABC路段的v-t圖象如圖乙所示,在t=20s時汽車到達C點,運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率P= 5×104W,且保持不變.假設(shè)汽車在AB和BC路段上運動時所受的阻力不同但都恒定,汽車可看成質(zhì)點。求:
(1)汽車在AB路段上運動過程中所受的阻力f1;
(2)汽車速度減至8m/s時的加速度a的大;
(3)BC路段的長度sBC。
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【題目】在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中科學家們創(chuàng)造出了許多物理學方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學假說法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學研究方法的敘述正確的是
A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法
B. 根據(jù)速度定義式,當△t非常非常小時, 就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了微元法
C. 借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實驗中,運用了建立物理模型法
D. 在實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時,運用了控制變量法
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【題目】固定的傾斜光滑桿上套有一個質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端相連,彈簧的另一端固定在地面上的A點,彈簧處于原長h.讓圓環(huán)沿桿滑下,滑到桿的底端時速度為零,則( )
A.在下滑過程中圓環(huán)的機械能守恒
B.在下滑過程中彈簧的彈性勢能先減小后增大
C.彈簧的彈性勢能在整個過程中增加了mgh
D.在下滑過程中(含始末位置)有兩個位置彈簧彈力的功率為零
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【題目】如圖所示,用小量程電流表與一電阻R并聯(lián)可制成一電流表,在檢測新制成的電流表時,如果發(fā)現(xiàn)它的示數(shù)總比準確值稍微小一些或稍微大一些,那么應(yīng)分別采取什么措施加以修正( )
A.如果示數(shù)稍微小些,可在R上串聯(lián)一個比R小得多的電阻
B.如果示數(shù)稍微小些,可在R上并聯(lián)一個比R大得多的電阻
C.如果示數(shù)稍微大些,可在R上串聯(lián)一個比R小得多的電阻
D.如果示數(shù)稍微大些,可在R上并聯(lián)一個比R大得多的電阻
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【題目】在圖甲所示的兩平行金屬板上加有圖乙所示的電壓,該電壓的周期為T,大量電子(其重力不計)以相同的初速度連續(xù)不斷地從A點沿平行于金屬板的方向射入電場,并都能從兩板間通過,且飛行時間為,不考慮電子間的相互作用力,下列說法正確的是
A. 0時刻射入電場的電子離開電場時側(cè)移量最小
B. 時刻射入電場的電子離開電場時側(cè)移量最小
C. 在0 ~時間內(nèi),不同時刻進入電場的電子離開電場時速度大小都相同
D. 在0 ~時間內(nèi),不同時刻進入電場的電子離開電場時速度方向都不同
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【題目】如圖所示,在風箏比賽現(xiàn)場,某段時間內(nèi)小賽手和風箏均保持靜止狀態(tài),此時風箏平面與水平面夾角為30°,風箏的質(zhì)量為m=1kg,輕質(zhì)細線中的張力為FT=10 N,該同學的質(zhì)量為M=29 kg (風對風箏的作用力認為與風箏垂直,g取10 m/s2)求:
(1)風對風箏的作用力的大;
(2)人對地面的壓力大小;
(3)人對地面的摩擦力大小和方向。
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