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【題目】下列說法正確的是( 。

A.物體的溫度越高,其分子平均動能越小

B.氣體對容器壁的壓強是大量氣體分子對器壁的碰撞引起的

C.只有氣體才能產生擴散現象

D.布朗運動是固體顆粒的分子無規(guī)則運動

【答案】B

【解析】

A.溫度是分子平均動能的標志,物體的溫度越高,分子的平均動能越大,故A錯誤;

B.氣體對容器壁的壓強是大量氣體分子對器壁的碰撞產生持續(xù)均勻的壓力而產生的,故B正確;

C.固體、液體、氣體都有擴散現象,是分子熱運動的表現,故C錯誤;

D.布朗運動是由于液體分子頻繁碰撞微粒導致的微粒的無規(guī)則的運動,故D錯誤。

故選B。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的有

A.分子間引力和斥力大小相等時,分子勢能最小

B.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏伽德羅常數,就可以算出氣體分子的體積

C.非晶體具有各向異性的特點

D.空氣相對濕度越大時,空氣中水蒸氣壓強越接近飽和汽壓,水蒸發(fā)越慢

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【題目】在狹義相對論中,下列說法正確的是( )
A.所有慣性系中基本規(guī)律都是等價的
B.在真空中,光的速度與光的頻率、光源的運動狀態(tài)無關
C.在不同慣性系中,光在真空中沿不同方向傳播速度不相同
D.質量、長度、時間的測量結果不隨物體與觀察者的相對狀態(tài)的改變而改變

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【題目】在“用油膜法估測分子大小”的實驗中,已知實驗室中使用的酒精油酸溶液每104mL溶液中含有2mL油酸,又用滴管測得每50滴這種酒精油酸溶液的總體積為1mL,將一滴這種溶液滴在淺盤中的水面上,在玻璃板上描出油膜的邊界線,再把玻璃板放在畫有邊長為1cm的正方形小格的紙上。

①油膜占有的面積約為_________cm2

②油酸分子的大小d=_________m。結果保留一位有效數字

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【題目】關于點電荷的說法,正確的是( )
A.只有體積很小的帶電體才能看作點電荷
B.體積很大的帶電體不能看作點電荷
C.當帶電體電荷量很小時,可看作點電荷
D.當兩個帶電體的大小及形狀對它們之間的相互作用力的影響可忽略時,這兩個帶電體可看作點電荷

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2012年11月,我國艦載機在航母上首降成功。設某一艦載機質量為m = 25×104 kg,著艦速度為v0=50m/s,著艦過程中航母靜止不動。發(fā)動機的推力大小恒為F = 12×105 N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。

1若飛機著艦后,關閉發(fā)動機,僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運動,航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里。

2為了讓飛機在有限長度的跑道上停下來,甲板上設置了攔阻索讓飛機減速,同時考慮到飛機尾鉤掛索失敗需要復飛的情況,飛機著艦時并不關閉發(fā)動機。若飛機著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機鉤住攔阻索后某時刻的情景,此時飛機的加速度大小為a1=38m/s2,速度為40 m/s,攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m,

a求此時攔阻索承受的張力大小。

b飛機從著艦到圖示時刻,攔阻索對飛機做的功。

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【題目】a、b兩種單色光以相同的入射角從空氣斜射向平行玻璃磚,界面MN與PQ平行,光路如圖所示關于a、b兩種單色光,下列說法正確的是

A該玻璃磚中a光的傳播速度小于b光的傳播速度

Ba、b兩種單色光從玻璃磚射向空氣時,兩單色光可能不平行

C若增大從空氣射入玻璃時的入射角,a、b兩種單色光在PQ界面可能發(fā)生全反射

D用這兩種單色光分別照射某種金屬,若a光能發(fā)生光電效應現象,則b光一定能發(fā)生光電效應現象

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列現象中,與原子核內部變化有關的是( 。

A.天然放射現象B.光電效應現象

C.原子發(fā)光現象D.α粒子散射現象

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【題目】二十一世紀,能源問題是全球關注的焦點問題從環(huán)境保護的角度出發(fā),電動汽車在近幾年發(fā)展迅速下表給出的是某款電動汽車的相關參數:

參數指標

整車質量

0~100km/h

加速時間

最大速度

電池容量

制動距離100km/h~0

數值

2000kg

44s

250km/h

90kWh

40m

請從上面的表格中選擇相關數據,取重力加速度g=10m/s2,完成下列問題:

1求汽車在100km/h~0的制動過程中的加速度大小計算過程中100km/h近似為30m/s;

2若已知電動汽車電能轉化為機械能的效率為η=80%,整車在行駛過程中的阻力約為車重的005倍,試估算此電動汽車以20m/s的速度勻速行駛時的續(xù)航里程能夠行駛的最大里程已知1kWh=36×106J根據你的計算,提出提高電動汽車的續(xù)航里程的合理化建議至少兩條

3若此電動汽車的速度從5m/s提升到20m/s需要25s,此過程中電動汽車獲得的動力功率隨時間變化的關系簡化如圖所示,整車在行駛過程中的阻力仍約為車重的005倍,求此加速過程中汽車行駛的路程提示:可利用p-t圖像計算動力對電動汽車做的功

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