Question

14．某實(shí)驗小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗．

（1）在實(shí)驗中必須將長木板右端墊高，目的是平衡摩擦力，當(dāng)不掛鉤碼時小車能勻速運(yùn)動時，表明已調(diào)好．
（2）為了減小誤差，每次實(shí)驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)．若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選A組會比較合理．（填選項前的字母）
A．10g～40g    B．200g～400g     C．1000g～2000g    D.600g～1000g
（3）實(shí)驗中打點(diǎn)計時器所使用的是交流 （交流、直流）電源，圖2中給出的是實(shí)驗中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未標(biāo)出，每兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔是0.1 S，由該紙帶可求得小車的加速度a=1.11m/s²．（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（4）如圖3（a），是甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗，畫出了各自得到的a-F圖線如圖3（b）所示，兩個同學(xué)做實(shí)驗時的哪一個物理量取值不同？小車和砝碼的總質(zhì)量．

Answer 1

分析 （1）通過木板右端墊高，使小車的重力沿斜面的分力與小車的滑動摩擦力相等，則小車做勻速直線運(yùn)動，摩擦力恰好被平衡．
（2）本實(shí)驗要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，據(jù)此可正確解答．
（3）打點(diǎn)計時器使用交流電，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT²可以求出加速度的大�。�
（4）圖B中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時，加速度等于0，即合外力等于0；a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量，故斜率不同則物體的質(zhì)量不同．

解答 解：（1）通過木板右端墊高，目的是平衡摩擦力，即小車的重力沿斜面的分力與小車的滑動摩擦力相等，則小車做勻速直線運(yùn)動，摩擦力恰好被平衡．
（2）本實(shí)驗要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，因此要求實(shí)驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍要小，故BCD錯誤，A正確．
故選：A．
（3）打點(diǎn)計時器，使用交流電源．根據(jù)交流電的頻率50Hz，則點(diǎn)與點(diǎn)時間間隔為0.02s，因每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未標(biāo)出，
所以每兩個計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔是T=0.02×5s=0.1s；
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT²可以求出加速度的大小，
a=$\frac{3.66+4.76-1.44-2.55}{4×0．{1}^{2}}×1{0}^{-2}$m/s²=1.11m/s²
（4）圖a中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時，加速度等于0，
說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0，
即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
（3）由圖可知在拉力相同的情況下a_乙＞a_甲，
根據(jù)F=ma可得m=$\frac{F}{a}$，即a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量，且m_乙＜m_甲．
故兩人的實(shí)驗中小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同．
故答案為：（1）平衡摩擦力；（2）A；（3）交流；   0.1；     1.11，
（4）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足； 小車和砝碼的總質(zhì)量．

點(diǎn)評 明確實(shí)驗原理以及具體的操作細(xì)節(jié)，加強(qiáng)動手實(shí)驗，同時加強(qiáng)基本運(yùn)動學(xué)規(guī)律在物理實(shí)驗中的應(yīng)用．對該實(shí)驗要明確實(shí)驗原理，尤其是正確理解該實(shí)驗要滿足的條件：小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量．要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．