如圖1，在“探究加速與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，
①下列操作正確的有______．（填選項(xiàng)代號）
A．在釋放小車前，小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放在長木板的有滑輪的一端
C．先接通電源，后釋放小車
D．電火花計(jì)時(shí)器使用4節(jié)干電池做電源

②平衡摩擦力時(shí)，使______力與小車受到的摩擦力平衡；
③甲同學(xué)做探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，在平衡摩擦力時(shí)把木板的一端墊的過高．所得到的α-F圖象為圖2中的______（填寫代碼）．
①A、為了提高紙帶的使用率，在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故A正確；
B、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的沒有滑輪的一端．故B錯(cuò)誤．
C、應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，故C正確；
D、電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用應(yīng)使用220V的交流電源，故D錯(cuò)誤；
故選：AC．
②平衡摩擦力時(shí)，使小車所受重力沿斜面向下的分力與小車受到的摩擦力平衡；
③平衡摩擦力時(shí)，把長木板的一端墊得過高，使得傾角偏大，小車重力沿斜面的分量大于摩擦力，不加拉力時(shí)，小車已經(jīng)具有一定的加速度，即F=0時(shí)，a≠0，a-F圖象在a軸上有截距，故ABD錯(cuò)誤，C正確．
故選：C
故答案為：①AC；②小車所受重力沿斜面向下的分；③C
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于物體慣性的說法中正確的是（　�。�
A．在任何情況下都有慣性
B．只有受外力作用時(shí)才有慣性
C．運(yùn)動速度越大時(shí)慣性越大
D．只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動時(shí)才有慣性

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某小組做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，一端裝有定滑輪的長木板放在水平桌面上，長木板上有一小車，小車一端與穿過電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端用細(xì)線與托盤相連，所用交流電源的頻率為50Hz．

（1）該小組利用圖示裝置探究加速度和拉力的關(guān)系時(shí)，得到的圖象應(yīng)該是圖2中的______圖．
（2）要得到較理想的a-F圖象，對實(shí)驗(yàn)操作的改進(jìn)方法，下列說法正確的是______
A．應(yīng)墊高長木板不帶滑輪的一端來平衡摩擦力
B．應(yīng)墊高長木板帶滑輪的一端來平衡摩擦力
C．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)讓砝碼盤拉動小車做勻速運(yùn)動
D．應(yīng)增加小車質(zhì)量M，使小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m
（3）下面是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中1、2、3、4、5、6、7…是計(jì)數(shù)點(diǎn)．每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度______m/s，小車的加速度a=______m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

用如圖所示裝置探究影響加速度的因素，提供的器材有長木板、鐵架臺、米尺、計(jì)時(shí)儀器、小車（可視為質(zhì)點(diǎn)）、砝碼等，進(jìn)行以下探究活動
（l）探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系．
①測量木板長度為l，將木板一端放在鐵架臺的支架上．
②讓小車從靜止開始由頂端滑到底端，測出下滑時(shí)間t，則小車運(yùn)動的加速度可表示為a=______．
③保持木板傾角不變，向小車內(nèi)加入砝碼，再使其由靜止開始從頂端滑到底端，測出下滑時(shí)間t′．
④在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)小車兩次下滑的加速度a與a′的關(guān)系為a______a′（填“＞”、“＜”或“=”）
⑤據(jù)此能否得出加速度與質(zhì)量的關(guān)系？______
（填“能”或“不能”）
（2）探究加速度與合外力的關(guān)系
①若不計(jì)摩擦，小車質(zhì)量為M，木板長度l，兩端高度差為h時(shí)，小車沿木板下滑受到的合外力為F=______，
②改變木板傾角，測出每次木板兩端的高度差h和小車下滑的時(shí)間t．
③為了尋求a與F的關(guān)系，可以作出與變量h、t相關(guān)的圖象，當(dāng)兩坐標(biāo)軸的物理量為______和______時(shí)，得到的圖象才是直線．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某探究小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖所示的裝置，通過控制裝置讓兩小車同時(shí)開始運(yùn)動，同時(shí)停止，測量兩小車運(yùn)動的位移，從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．某次實(shí)驗(yàn)中，測得兩小車總質(zhì)量均為300g，現(xiàn)保持兩小車質(zhì)量不變，改變盤中砝碼的質(zhì)量，進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)，得到的數(shù)據(jù)如下表，表中的m1、m2分別表示兩盤與砝碼的總質(zhì)量，x1、x2分別表示兩小車運(yùn)動的位移．
（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使______；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量______小車的質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）．
（2）由運(yùn)動學(xué)知識可知，兩小車加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為______（選填“相等”、“不相等”、“沒有關(guān)系”）
（3）用m1g和m2g分別代表兩小車所受拉力．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，當(dāng)小車的質(zhì)量不變時(shí)，小車的加速度與拉力的關(guān)系是：______．
次數(shù)小車1小車2比值結(jié)論
m1/gx1/cmm2/gx2/cmm1g/m2gx1/x2在誤差允許的范圍內(nèi)：
19.0028.8014.0045.000.640.64
29.0023.2019.0050.500.470.46
314.0029.9024.0052.200.580.57
414.0023.4029.0051.200.480.46

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

Ⅰ、以下是一位同學(xué)做“探究形變與彈力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．
（1）下列的實(shí)驗(yàn)步驟是這位同學(xué)準(zhǔn)備完成的，請你幫這位同學(xué)按操作的先后順序，用字母排列出來是：______．
A、以彈簧伸長量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組數(shù)據(jù)（x，F(xiàn)）對應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線連接起來．
B、記下彈簧不掛鉤碼時(shí)，其下端在刻度尺上的刻度L0
C、將鐵架臺固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺
D、依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)，彈簧下端所對應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼
E、以彈簧伸長量為自變量，寫出彈力與彈簧伸長量的關(guān)系式．
F、解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義．
（2）這位同學(xué)探究彈力大小與彈簧伸長量之間的關(guān)系所測的幾組數(shù)據(jù)在圖1的坐標(biāo)上已描出：
①在圖中的坐標(biāo)上作出F-x圖線．
②寫出曲線的函數(shù)表達(dá)式．（x用cm作單位）：______
Ⅱ、在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動中：
（1）某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖2所示．請你指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處：______
（只要答出其中的兩點(diǎn)即可）
（2）改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)．圖3是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中3相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，由圖3中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為______m/s2．（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）

（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變，得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)，如表所示
實(shí)驗(yàn)次數(shù)加速度
a/m?s-2		小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg		小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1/kg-1
10.290.205.0
20.250.254.0
30.220.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
請你在圖4的方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線．
由圖象得出的結(jié)論是______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在“探究物體的加速度與物體所受外力、物體質(zhì)量間的關(guān)系”時(shí)，采用如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的鉤碼總質(zhì)量用M表示．盤及盤中的砝碼總質(zhì)量用m表示．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小近似等于盤和砝碼的總重量．
（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼總質(zhì)量m不變來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是______（填入相應(yīng)的字母）
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將一端掛著盤及盤中砝碼的細(xì)繩通過定滑輪系在小車上；
B．每次改變小車及車中的鉤碼總質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力；
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源；
D．用天平測出m以及M，小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a=
mg
M
求出．
（3）保持小車和鉤碼的總質(zhì)量不變，實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示圖象，該圖象中直線不過原點(diǎn)的原因是：______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，讓重物通過輕繩拖動小車在長木板上做勻加速直線運(yùn)動．其中小車質(zhì)量用M表示，重物質(zhì)量用m
表示，加速度用a表示．
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋@樣做是為了消除______的影響，使小車所受合外力F等于繩對小車的拉力．
（2）實(shí)驗(yàn)中由于繩對小車的拉力______（選填“大于”、“等于”、“小于”）重物所受的重力，會給實(shí)驗(yàn)帶來系統(tǒng)誤差．為減小此誤差，實(shí)驗(yàn)中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取，以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是______．（填寫相應(yīng)序號）
①M(fèi)=200g，m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g，m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
（3）實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)先保持重物質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M，測出了相應(yīng)的加速度a．為便于得到a與M的關(guān)系，他采用圖象法處理數(shù)據(jù)，你建議他做a與______的圖象．
（4）甲、乙兩同學(xué)用同一種方法做實(shí)驗(yàn)，即保持小車質(zhì)量M不變，改變重物質(zhì)量m，測出了相應(yīng)的加速度a．正確操作后，他們根據(jù)各自測得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了如圖2所示的a-F圖象．他們得到圖象不同，其原因是他們選取的______不同，但他們得到了相同的結(jié)論，此結(jié)論是：______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量為50kg的小紅同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻她發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(　　)
A．勻速上升B．加速上升C．減速上升D．加速下降

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同步練習(xí)冊答案