站在電梯上的人,當(dāng)電梯豎直減速下降時,下面說法正確的是
A.電梯對人的支持力小于人對電梯的壓力 |
B.電梯對人的支持力大等于人對電梯的壓力 |
C.電梯對人的支持力小于人的重力 |
D.電梯對人的支持力大于人的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,絕緣彈簧的下端固定在光滑斜面底端,彈簧與斜面平行,帶電小球Q(可視為質(zhì)點(diǎn))固定在絕緣斜面上的M點(diǎn),且在通過彈簧中心的直線ab上.現(xiàn)將與Q大小相同,帶電性也相同的小球P,從直線ab上的N點(diǎn)由靜止釋放,若兩小球可視為點(diǎn)電荷.在小球P與彈簧接觸到速度變?yōu)榱愕倪^程中,下列說法中正確的是
A.小球P的速度一定先增大后減小 |
B.小球P的機(jī)械能一定在減少 |
C.小球P速度最大時所受彈簧彈力和庫侖力的合力為零 |
D.小球P與彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能一定增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,固定坡道傾角為θ,頂端距光滑水平面的高度為h,一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊質(zhì)量為m,從坡道頂端由靜止滑下,經(jīng)過底端O點(diǎn)進(jìn)入水平面時無機(jī)械能損失,為使小物塊制動將輕彈簧的一端固定在水平面左側(cè)M處的豎直墻上,彈簧自由伸長時右側(cè)一端恰好位于O點(diǎn)。已知小物塊與坡道間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則下列說法正確的是
A.小物塊在傾斜軌道上運(yùn)動時,下滑的加速度比上滑的加速度小 |
B.當(dāng)小物塊壓縮彈簧到最短時,物塊的重力勢能完全轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能 |
C.小物塊返回傾斜軌道時所能達(dá)到的最大高度為 |
D.小物塊在往返運(yùn)動的整個過程中損失的機(jī)械能為mgh |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,某旅游景點(diǎn)的傾斜索道與水平線夾角θ=300,當(dāng)載人車廂以加速度a斜向上加速運(yùn)動時,人對車廂的壓力為體重的1.25倍,此時人與車廂相對靜止,設(shè)車廂對人的摩擦力為f,人的體重為G,下面正確的是( )
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一傾角為30°的斜面上放一木塊,木塊上固定一支架,支架末端用絲線懸掛一小球,木塊在斜面上下滑時,小球與滑塊相對靜止共同運(yùn)動。如圖所示,下列說法正確的是( )
A.當(dāng)細(xì)線沿豎直方向時,滑塊下滑的加速度大小為0 |
B.當(dāng)細(xì)線與斜面方向垂直時,滑塊下滑的加速度大小為 |
C.當(dāng)繩沿水平方向時,滑塊下滑的加速度大小為 |
D.以上說法都不對 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖a所示,水平面上質(zhì)量相等的兩木塊A、B,用一輕彈簧相連,這個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),現(xiàn)用一豎直向上的力F拉動木塊A,使木塊A向上做勻加速直線運(yùn)動(如圖b),研究從力F剛作用在木塊A瞬間到木塊B剛離開地面瞬間的這一過程,并選定該過程中木塊A的起點(diǎn)位置為坐標(biāo)原點(diǎn),則下面圖中能正確表示力F和木塊A的位移x之間關(guān)系的圖是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖甲,某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處,滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示。由圖可判斷( )
A.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值 |
B.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值=mg |
C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m |
D.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一個箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個環(huán)。箱和桿的質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m。當(dāng)環(huán)沿著桿加速下滑時,環(huán)與桿的摩擦力的大小為f,則此時箱對地面的壓力
A.等于Mg | B.等于(M+m)g |
C.等于Mg+f | D.等于(M+m)g ? f |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
汽車以恒定的功率在平直公路上行駛,所受到的摩擦阻力恒等于車重的0.1倍,汽車能達(dá)到的最大速度為.則當(dāng)汽車速度為時,汽車的加速度為(重力加速度為)
A.0.4 | B.0.3 | C.0.2 | D.0.1 |
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