木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧，彈簧上方有一物塊，木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上．若在某一段時(shí)間內(nèi)，物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力，則在此段時(shí)間內(nèi)，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為
A．加速下降B．加速上升C．減速上升D．減速下降
AC

試題分析：木箱靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上，此時(shí)木箱處于平衡狀態(tài)。若某時(shí)刻物塊對(duì)箱頂剛好無(wú)壓力，彈簧彈力由于長(zhǎng)度沒變彈力沒變，說明木箱受向上的合外力，加速度向上，可能向上加速，也可能向下減速。
故選AC
點(diǎn)評(píng)：本題的解題關(guān)鍵是判斷物體對(duì)箱頂無(wú)壓力是時(shí)箱子的加速度的方向。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一位飛行員駕駛著一架飛機(jī)在豎直面內(nèi)沿環(huán)線做勻速圓周飛行．飛機(jī)在環(huán)線最頂端完全倒掛的瞬間，飛行員自由的坐在座椅上，對(duì)安全帶和座椅沒有任何力的作用，則下列說法正確的是
A．飛機(jī)在環(huán)線最頂端的瞬間，飛行員處于失重狀態(tài)
B．飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間，飛行員處于失重狀態(tài)
C．飛機(jī)在環(huán)線最左端的瞬間，飛行員處于平衡狀態(tài)
D．飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間，飛行員處于平衡狀態(tài)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一個(gè)重為500N的人站在升降機(jī)內(nèi)的磅秤上，在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中看到磅秤示數(shù)為450N，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況是（重力加速度g＝10m/s2）（     ）
A．向上加速，加速度大小為1m/s2
B．向上減速，加速度大小為1m/s2
C．向下加速，加速度大小為m/s2
D．向下減速，加速度大小為m/s2

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，斜面體M始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)物體m沿斜面滑動(dòng)時(shí)有（      ）
A．勻速下滑時(shí)，M對(duì)地面壓力等于(M+m)g
B．加速下滑時(shí)，M對(duì)地面壓力小于(M+m)g
C．減速下滑時(shí)，M對(duì)地面壓力大于(M+m)g
D．M對(duì)地面壓力始終等于(M+m)g

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

站在電梯上的人，當(dāng)電梯豎直減速下降時(shí)，下面說法正確的是
A．電梯對(duì)人的支持力小于人對(duì)電梯的壓力
B．電梯對(duì)人的支持力等于人對(duì)電梯的壓力
C．電梯對(duì)人的支持力小于人的重力
D．電梯對(duì)人的支持力大于人的重力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在一個(gè)封閉裝置中，用彈簧秤稱一物體的重力，如果讀數(shù)與物體重力有下列偏差，則下列判斷正確的是
A．讀數(shù)偏大，則裝置一定是在向上做加速運(yùn)動(dòng)
B．讀數(shù)偏小，則裝置一定是在向下做減速運(yùn)動(dòng)
C．讀數(shù)為零，則裝置可能在向上運(yùn)動(dòng)
D．讀數(shù)準(zhǔn)確，則裝置可能靜止，也可能在運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，老師在講“超重與失重”時(shí)，做了一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn)：在空雪碧瓶底四周鉆幾個(gè)小孔，盛滿水后，讓盛滿水的雪碧瓶自由下落，則下落過程中可能出現(xiàn)的圖是(    )

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于超重和失重的說法中正確的是(     )
A．在同一地點(diǎn)，超重就是物體的重力增加了
B．在同一地點(diǎn)，失重就是物體的重力減少了
C．在同一地點(diǎn)，完全失重就是物體的重力消失了
D．在同一地點(diǎn)，無(wú)論超重、失重還是完全失重物體的重力都是不變的

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某同學(xué)在地面上用彈簧秤稱得其體重為490N，他將彈簧秤移至電梯內(nèi)稱其體重，t=0時(shí)刻電梯開始運(yùn)行，0至t3時(shí)間段內(nèi)，彈簧秤的示數(shù)如圖所示，電梯運(yùn)行的v-t圖可能是（取電梯向上運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎?nbsp;  ）  

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