(16分)某次燃放“爆竹”過(guò)程中,質(zhì)量M=0.3kg(內(nèi)含炸藥的質(zhì)量可以忽略不計(jì))的“爆竹”從地面上以初速度v0 =30m/s豎直向上騰空而起。到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)炸裂為沿水平方向相反飛行的兩塊,其中A塊質(zhì)量m=0.2kg,其炸裂瞬間的速度大小是另一塊的一半。按環(huán)保和安全要求,兩塊都能落到以發(fā)射點(diǎn)為圓心、半徑R=60m的圓周內(nèi)?諝庾枇Σ挥(jì),重力加速度g=10m/s2。求:
(1)“爆竹”能夠到達(dá)的最大高度;
(2)A塊的最大落地速度;
(3)整個(gè)過(guò)程中,“爆竹”釋放化學(xué)能的最大值。
(1)H=45m (2)v=m/s (3)E=165J
解析試題分析:設(shè)炮彈上升到達(dá)最高點(diǎn)的高度為H,由 (1分)
代入數(shù)據(jù)得到H=45m (2分)
(2)題目要求兩彈片不能落到圓外,臨界條件是小質(zhì)量片(B)恰好落在圓周上
設(shè)B剛炸裂時(shí)的速度為,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t
根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有(1分)
R=v1t (1分)
代入數(shù)據(jù)得:v1=20m/s (1分)
則A剛炸裂時(shí)的速度大小為(1分)
由機(jī)械能守恒知 (1分)
代入數(shù)據(jù)得落地速度的最大值:v=m/s(1分)
(3)爆竹在空中剛炸裂后,A、B的總動(dòng)能
(2分)
代入數(shù)據(jù)得Ek=30J (1分)
爆竹豎直上拋時(shí)的機(jī)械能為(2分)
代入數(shù)據(jù)得:E1="135J" (1分)
根據(jù)能量關(guān)系知,最初動(dòng)能和A、B動(dòng)能,均來(lái)自化學(xué)能,故此次過(guò)程總共釋放化學(xué)能為E=165J (1分)
考點(diǎn):本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)、機(jī)械能守恒定律和能量守恒定律。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
在市區(qū),若汽車急剎車時(shí)輪胎與路面擦痕(剎車距離)超過(guò)10 m,行人就來(lái)不及避讓,因此必須限制車的速度.若剎車加速度大小按5 m/s2計(jì)算,則限速路程牌上應(yīng)標(biāo)出的車速為_(kāi)___________m/s.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
如圖所示,質(zhì)量M=0.8kg、長(zhǎng)L=0.9m、高h(yuǎn)=0.45m的矩形滑塊置于水平地面上,滑塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù);滑塊上表面光滑,其右端放置一質(zhì)量m=0.2kg的小球,F(xiàn)給滑塊一水平向右的瞬時(shí)沖量,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后小球落地。求小球落地時(shí)距滑塊左端的水平距離。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(8分)一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車車尾時(shí),火車恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0 m,每節(jié)貨車車廂的長(zhǎng)度為16.0 m,貨車車廂間距忽略不計(jì)。求
(1)客車運(yùn)行的速度大小;
(2)貨車運(yùn)行加速度的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
短跑運(yùn)動(dòng)員完成100m賽跑的過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段。一次比賽中,某運(yùn)動(dòng)員用11.00s跑完全程。已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2s內(nèi)通過(guò)的距離為7.5m,求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過(guò)的距離。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(15分)我國(guó)已于2012年11月完成艦載機(jī)阻攔著艦(見(jiàn)圖)試驗(yàn)!與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可減速平飛不同,艦載機(jī)著艦時(shí),一旦飛機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索,則必須快速拉升逃逸。假設(shè)航母靜止,“殲–15”著艦速度為30 m/s,鉤住阻攔索后能勻減速滑行45 m停下,若沒(méi)有鉤住阻攔索,必須加速到50 m/s才能安全飛離航母,航母甲板上用于戰(zhàn)機(jī)加速的長(zhǎng)度僅有200m.
(1)求“殲–15”在鉤住阻攔索后的減速過(guò)程中的加速度大小及滑行時(shí)間.
(2)若沒(méi)有鉤住阻攔索,戰(zhàn)機(jī)要安全飛離航母,則“殲–15”在甲板上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度至少多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(18分)如圖所示,兩根相同的平行金屬直軌道豎直放置,上端用導(dǎo)線接一定值電阻,下端固定在水平絕緣底座上。底座中央固定一根彈簧,金屬直桿ab通過(guò)金屬滑環(huán)套在軌道上。在MNPQ之間分布著垂直軌道面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),現(xiàn)用力壓桿使彈簧處于壓縮狀態(tài),撤力后桿被彈起,脫離彈簧后進(jìn)入磁場(chǎng),穿過(guò)PQ后繼續(xù)上升,然后再返回磁場(chǎng),并能從邊界MN穿出,此后不再進(jìn)入磁場(chǎng)。桿ab與軌道的摩擦力大小恒等于桿重力的倍。已知桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),剛穿過(guò)PQ時(shí)的速度是剛穿過(guò)MN時(shí)速度的一半,桿從PQ上升的最大高度(未超過(guò)軌道上端)是磁場(chǎng)高度的n倍;桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),一進(jìn)入磁場(chǎng)立即做勻速直線運(yùn)動(dòng)。除定值電阻外不計(jì)其它一切電阻,已知重力加速度為g。求:
(1)桿向上穿過(guò)PQ時(shí)的速度與返回PQ時(shí)的速度大小之比v1:v2;
(2)桿向上運(yùn)動(dòng)剛進(jìn)入MN時(shí)的加速度大小a;
(3)桿向上、向下兩次穿越磁場(chǎng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電熱之比Q1:Q2。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(14分)從地面上以初速度v0豎直向上拋出一質(zhì)量為m的球,若運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與其速率v成正比關(guān)系,球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),再落回地面,落地時(shí)速率為v1,且落地前球已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng),求:
(1)球從拋出到落地過(guò)程中克服空氣阻力所做的功
(2)球拋出瞬間的加速度大;
(3)球上升的最大高度H。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
2012年8月10日,改裝后的瓦良格號(hào)航空母艦(該艦被海軍命名為遼寧艦,編號(hào)為16號(hào))進(jìn)行出海航行試驗(yàn),中國(guó)成為擁有航空母艦的國(guó)家之一。2012年11月25日,殲—15艦載機(jī)成功著陸“遼寧號(hào)”航母后,又沿航母艦首14°上翹跑道起飛,實(shí)現(xiàn)了阻攔著艦、滑躍起飛的關(guān)鍵技術(shù)突破。已知?dú)灐?5艦載機(jī)在航空母艦上起飛過(guò)程中的最大加速度為5.0 m/s2,起飛速度為50 m/s,該飛機(jī)滑動(dòng)100 m后才能安全起飛。假設(shè)航空母艦靜止。求:
(1)戰(zhàn)斗機(jī)被彈射裝置彈出后開(kāi)始勻加速,要保證飛機(jī)起飛安全,戰(zhàn)斗機(jī)被彈射裝置彈出時(shí)的速度至少是多大?
(2)若在沒(méi)有彈射裝置的情況下,要保證飛機(jī)安全起飛,則艦長(zhǎng)至少應(yīng)為多少?
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