【題目】在“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮筋，使它伸長(zhǎng)到某一位置O點(diǎn)，為了確定兩個(gè)分力的大小和方向，這一步操作中：

必須記錄的是______

A.橡皮筋固定端的位置

B.描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向

C.橡皮筋伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度

D.兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)

做實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的示意圖，其中O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，圖中的和的合力的理論值是______；和的合力的實(shí)際測(cè)量值是______。

若兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為銳角，則______選填“能”或“不能”用一個(gè)量程為5N的彈簧秤測(cè)量出它們的合力，理由______。

【答案】BD 不能 因?yàn)檫@兩個(gè)力的合力大小超出了彈簧秤的量程

【解析】

解：該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖球?yàn)證力的平行四邊形定則，要根據(jù)兩個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)兩個(gè)拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小，然后與一個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)的拉力大小進(jìn)行比較，最后得出結(jié)論，故需要記錄的是兩彈力的大小和方向，故A、C錯(cuò)誤，B、D正確。

與合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值，而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值，因此F是與合成的理論值，是與合成的實(shí)際測(cè)量值；

若兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為直角時(shí)合力為5N，當(dāng)為銳角時(shí)合力將大于5N，故不能用一個(gè)量程為5N的彈簧秤測(cè)量出它們的合力。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示電路，在平行金屬板M、N內(nèi)部左側(cè)中央P有一質(zhì)量為m的帶電粒子（重力不計(jì)）以水平速度v0射入電場(chǎng)并打在N板的O點(diǎn)，改變R1或R2的阻值，粒子仍以v0射入電場(chǎng)，則下列說法正確的是

A. 該粒子帶正電

B. 減小R1，粒子將打在O點(diǎn)左側(cè)

C. 增大R1，粒子在板間運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變

D. 減小R2，粒子還能打在O點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲所示為以O點(diǎn)為平衡位置、在A、B兩點(diǎn)間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的彈簧振子，圖乙為這個(gè)彈簧振子的振動(dòng)圖象，由圖可知下列說法中正確的是

A. 在t＝0.2s時(shí)，彈簧振子運(yùn)動(dòng)到O位置

B. 在t＝0.1s與t＝0.3s兩個(gè)時(shí)刻，彈簧振子的速度相同

C. 從t＝0到t＝0.2s的時(shí)間內(nèi)，彈簧振子的動(dòng)能持續(xù)地減小

D. 在t＝0.2s與t＝0.6s兩個(gè)時(shí)刻，彈簧振子的加速度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】目前，共享單車作為綠色出行的交通工具，成為時(shí)尚。甲、乙兩種共享單車都采用了電子鎖，車鎖內(nèi)集成了GPS模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊等，這些模塊工作時(shí)需要電能。這兩種共享單車采用了不同的方式獲取電能：甲車靠小型發(fā)電機(jī)——踩動(dòng)單車時(shí)，線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生電能，如圖7所示；乙車靠車筐底部的太陽(yáng)能電池板——有光照時(shí)，產(chǎn)生電能，如圖所示。

這兩種共享單車獲取電能時(shí)，都是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能。關(guān)于它們的能量轉(zhuǎn)化，下列說法中正確的是

A. 都是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

B. 都是把光能轉(zhuǎn)化為電能

C. 甲車把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，乙車把光能轉(zhuǎn)化為電能

D. 甲車把光能轉(zhuǎn)化為電能，乙車把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了減少交通事故，近年來交通管理部門加大了對(duì)道路的限速監(jiān)控。目前，限速監(jiān)控的方式主要有兩種：一種是“定點(diǎn)測(cè)速”，即監(jiān)測(cè)汽車通過某位置的速度；另一種是“區(qū)間測(cè)速”，即監(jiān)測(cè)汽車通過某一區(qū)間的速度。如果超過了該路段的最高限速，即被判為超速。如圖所示，高速路上某一“區(qū)間測(cè)速”的區(qū)間長(zhǎng)度為66km，全程限速100km/h，在不超速行駛的情況下，汽車通過該區(qū)間的時(shí)間至少為________h。小明爸爸駕駛汽車通過該測(cè)速區(qū)間的時(shí)間為1h，但車上的小明曾看到汽車的速度表如圖所示，這說明“區(qū)間測(cè)速”的監(jiān)控方式存在缺陷。據(jù)此，請(qǐng)你就道路的限速監(jiān)控向交通管理部門提出一條改進(jìn)建議：____________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有兩個(gè)滑塊A、B位于光滑水平面上，滑塊A的質(zhì)量為2kg，滑塊B的質(zhì)量為6kg，某時(shí)刻給滑塊A一個(gè)向右的大小為4m/s的初速度，隨后與靜止的滑塊發(fā)生碰撞，B左側(cè)連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧，則在滑塊A、B碰撞的過程中，求：

（1）輕質(zhì)彈簧在碰撞過程中的最大彈性勢(shì)能；

（2）碰撞過程中滑塊的最大速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在柱形容器中密閉有一定質(zhì)量的氣體，一光滑絕熱活塞(質(zhì)量不可忽略但厚度可忽略)將容器分為A、B兩部分離汽缸底部高為45cm處開有一小孔，與U形水銀管相連，容器頂端有一閥門K。先將閥門打開與大氣相通外界大氣壓p0=75cmHg，室溫t0=300K，穩(wěn)定后U形管兩邊水銀面的高度差△h=15cm，此時(shí)活塞離容器底部的高度L=50cm。閉合閥門，僅使容器內(nèi)A部分氣體的溫度降至240K，穩(wěn)定后U形管左右兩管水銀面相平。不計(jì)U形管內(nèi)氣體體積。求：

（1）U形管左、右兩管水銀面相平時(shí)，活塞離容器底部的高度；

（2）整個(gè)柱形容器的高度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)觀察到，靜止在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中A點(diǎn)的原子核發(fā)生衰變，衰變產(chǎn)生的新核與釋放出的粒子恰在紙面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向和軌跡示意如圖。則下列說法正確的是（ ）

A. 發(fā)生的α衰變，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里

B. 發(fā)生的α衰變，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外

C. 發(fā)生的β衰變，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里

D. 發(fā)生的β衰變，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】嘉年華上有一種回力球游戲，如圖所示，A、B分別為一固定在豎直平面內(nèi)的光滑半圓形軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，B點(diǎn)距水平地面的高度為h，某人在水平地面C點(diǎn)處以某一初速度拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球恰好水平進(jìn)入半圓軌道內(nèi)側(cè)的最低點(diǎn)B，并恰好能過最高點(diǎn)A后水平拋出，又恰好回到C點(diǎn)拋球人手中．若不計(jì)空氣阻力，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g，求：

（1）半圓形軌道的半徑；

（2）小球在C點(diǎn)拋出時(shí)的速度。

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