將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運動至最高點的v－t圖象如下圖所示．以下判斷正確的是

A．前3 s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)
B．3 s末貨物運動至最高點
C．第3 s末至第5 s末的過程中，貨物靜止
D．前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度相同

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解析試題分析：前3 s內(nèi)貨物向上加速運動，所以出于超重狀態(tài)；貨物運動至最高點的時刻應(yīng)該是7s末時刻；第3 s末至第5 s末的過程中，貨物以6m/s勻速運動；前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度均為3m/s。選項AD正確。
考點：速度-時間圖像及超重失重。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點的v-t圖象。對于甲、乙兩質(zhì)點的運動，下列說法中正確的是（   ）

A．質(zhì)點甲向所選定的正方向運動，質(zhì)點乙與甲的運動方向相反
B．質(zhì)點甲、乙的速度相同
C．在相同的時間內(nèi)，質(zhì)點甲、乙的位移相同
D．不管質(zhì)點甲、乙是否從同一地點開始運動，它們之間的距離一定越來越大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動，t＝0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標。在描述兩車運動的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0－20 s的運動情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是

A．在0－10 s內(nèi)兩車逐漸靠近
B．在10－20 s內(nèi)兩車逐漸遠離
C．在5－15 s內(nèi)兩車的位移相等
D．在t＝10 s時兩車在公路上相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某物體運動的v－t圖象如圖所示，下列說法正確的是：

A．物體在第1 s末運動方向發(fā)生變化
B．前４s內(nèi)合外力沖量為零
C．第1s內(nèi)合外力的功率保持不變
D．前3s內(nèi)合外力做正功

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一個質(zhì)點運動的速度一時間圖象如圖甲所示，在任意很短時間△t內(nèi)，質(zhì)點的運動可以近似視為勻速直線運動，該時間內(nèi)質(zhì)點的位移即為條形陰影區(qū)域的面積，經(jīng)過累積，圖線與橫坐標軸圍成的面積即為質(zhì)點在相應(yīng)時間內(nèi)的位移。利用這種微元累積法我們可以研究許多物理問題，圖乙是某物理量y隨時間t變化的圖象，關(guān)于此圖線與橫坐標軸所圍成的面積，下列說法中不正確的是

A．如果y軸表示物體的加速度大小，則面積等于該物體在相應(yīng)時間內(nèi)的速度變化量
B．如果y軸表示力做功的功率，則面積小于該力在相應(yīng)時間內(nèi)所做的功
C．如果y軸表示流過用電器的電流，則面積等于在相應(yīng)時間內(nèi)流過該用電器的電荷量
D．如果y軸表示變化的磁場在金屬線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢，則面積等于該磁場在相應(yīng)時間內(nèi)磁感應(yīng)強度的變化量

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一個質(zhì)量為m=1kg的物體放在水平光滑地面上，在一水平外力F1=2N的作用下從靜止開始做直線運動，物體運動5s后外力撤去，在此時刻再加上一個與F1反向的力F2=6N，物體又運動5s。規(guī)定外力F1的方向為正方向，則在物體運動的這個10s的時間內(nèi)，下列關(guān)于物體的速度圖像，正確的是

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

質(zhì)量為1500 kg的汽車在平直的公路上運動，v-t圖像如圖所示。由此可求（   ）

A．前25s內(nèi)汽車的平均速度
B．前l(fā)0 s內(nèi)汽車的加速度
C．前l(fā)0s內(nèi)汽車所受的阻力
D．15～25 s內(nèi)合外力對汽車所做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

A、B兩個物體在同一直線上做勻變速直線運動，它們的速度圖像如圖所示，則（  ）

A．A、B兩物體運動方向一定相反；
B．4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同；
C．t=4s時，A、B兩物體的速度相同；
D．A物體的加速度比B物體的加速度大；

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

（13分）如圖甲所示為一風力實驗示意圖．開始時，質(zhì)量為m="1" kg的小球穿在固定的足夠長的水平細桿上，并靜止于O點．現(xiàn)用沿桿向右的恒定風力F作用于小球上，經(jīng)時間t1="0.4" s后撤去風力．小球沿細桿運動的v-t圖象如圖乙所示（g取10 m/s2） ．試求：
                                   
（1）小球沿細桿滑行的距離；
（2）小球與細桿之間的動摩擦因數(shù)；
（3）風力F的大�。�

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