(09年莒南一中期末)(12分)某學習小組的同學在用打點計時器探究物體的加速度與物體的質量之間的關系實驗中,不改變拉力,只改變物體的質量,得到了如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應該組已打開了紙帶,如圖所示,(長度單位:cm),圖中各點為每5個打點選出的計數(shù)點(兩計數(shù)點間還有4個點未打出)
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
小車質量(g) | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1000 |
小車加速度(m/s2) | 2.00 | 1.33 |
| 0.79 | 0.67 | 0.40 |
小車質量倒數(shù)(kg-1) | 5.00 | 3.33 | 2.50 | 2.00 | 1.67 | 1.00 |
(1)請由紙帶上的數(shù)據(jù),計算出缺少的加速度值并填入表中(小數(shù)點后保留兩位數(shù))
(2)請建立合適的坐標,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點描在坐標紙上,并作出平滑的圖線。
(3)由圖像得出的結論是:________________________________________________。
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(09年莒南一中期末)(12分)如圖所示,AB為斜面,傾角為30°,小球從A點以速度V0水平拋出,恰好落到B點。求:
(1)AB間的距離;
(2)物體在空中飛行的時間;
(3)從拋出開始經(jīng)多少時間小球與斜面間的距離最大。
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(09年莒南一中期末)(12分)質量為m=3000t的火車,在恒定的額定功率下由靜止出發(fā),運動中受到恒定不變的阻力作用,經(jīng)過103s,行程12km后,達到最大速度72km/h,求列車的額定功率和它受到的阻力。
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(09年莒南一中期末)(12分)“翻滾過山車”的物理原理可以用如圖所示裝置演示。光滑斜槽軌道AD與半徑為R=0.1m的堅直圓軌道(圓心為O)相連,AD與圓O相切于D點,B為軌道的最低點,∠DOB=37°。質量為m=0.1kg的小球從距D點L=1.3 m處靜止開始下滑,然后沖上光滑的圓形軌道(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:
(1)小球在光滑斜槽軌道上運動和加速度的大;
(2)小球通過B點時對軌道的壓力大;
(3)試分析小球能否通過豎直圓軌道的最高點C,并說明理由。
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(09年莒南一中期末)固定在水平面上的光滑半球,半徑R,球心O的正上方固定一個小定滑輪,細線一端栓一個小球,置于半球面上的A點,另一端繞過定滑輪,如圖所示,現(xiàn)緩慢地將小球從A點拉向B點,則此過程中,小球對半球的壓力大小FN,細線的拉力大小FT的變化情況是( )
A.FN不變,F(xiàn)T不變
B.FN不變,F(xiàn)T變大
C.FN不變,F(xiàn)T變小
D.FN變大,F(xiàn)T變小
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