【題目】某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗,設(shè)計了如下圖所示的 實驗裝置,將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將毫米刻度尺放置在彈黃—側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,然后在彈簧下端依次掛1、2、3、4、5個鉤碼,測出彈簧相應(yīng)的總長度。每只鉤碼的質(zhì)量都是10g。實驗數(shù)據(jù)見下表。(g取10N/kg)
鉤碼質(zhì)量m/g | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
彈簧總長度l/cm | 3.00 | 3.50 | 4.00 | 4.50 | 5.00 | 5.50 |
彈力大小F/N | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 |
(1)關(guān)于本實驗,下列說法正確的是_________。
A.懸吊鉤碼時,應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù)
B.應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測量
C.在安裝刻度尺時,必須使刻皮尺保持豎直狀態(tài)
D.在測量彈簧原長時,應(yīng)將彈簧平放在水平桌面上,使其自然伸長,并測出其長度
(2)根據(jù)上逆實驗數(shù)據(jù),在圖9所不的坐標(biāo)紙上,作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長度l之間的關(guān)系圖象,并求出該彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m。
(3)如果實驗時將指針固定在圖8中P點上方的Q處,測出彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的勁度系數(shù)的真實值相比,可能_________(選填“偏大”或“偏小”或“不變”)。
(4)一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中, 使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長度的圖象如圖10所示。下列表述正確的是_________。
A.a的原長比b的短
B.a的勁度系數(shù)比b的小
C.a的勁度系數(shù)比b的大
D.測得的彈力與彈簧的長度成正比
【答案】ABC 20 偏大 AC
【解析】
根據(jù)描點法可作出圖象,注意用直線將各點相連。圖線跟坐標(biāo)軸交點,表示彈力為零時彈簧的長度,即為彈簧的原長。由畫得的圖線為直線可知彈簧的彈力大小與彈簧伸長量成正比。根據(jù)圖象斜率與勁度系數(shù)的關(guān)系可得出正確結(jié)果。
(1) 懸吊鉤碼時,應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù);應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測量;在安裝刻度尺時,必須使刻皮尺保持豎直狀態(tài);在測量彈簧原長時,不管是水平測量還是豎直測量都不會影響掛上鉤碼以后彈簧的形變量 ,所以選擇ABC。
(2)根據(jù)數(shù)據(jù)描點連線,就能得到圖線,圖線的斜率即為勁度系數(shù),解得。
(3)如果將指針固定在P點的上方Q處,由于選用的彈簧變短,則彈簧的勁度系數(shù)變大所以結(jié)果偏大.
(4)A、在圖中,當(dāng)彈簧的彈力為零時,彈簧處于原長,故b的原長大于a的原長,故A正確;
BC、斜率代表勁度系數(shù),故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù),故B錯誤,C正確;
D、彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比,故D錯誤。故選擇AC.
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【題目】在測定勻變速直線運動的加速度的實驗中,得到的一條紙帶如下圖所示,A、B、C、D、E、… 是選用的計數(shù)點,每相鄰的計數(shù)點間還有4個打出的點沒有在圖上標(biāo)出。測得:其中x1=7.15 cm,x2=7.75 cm,x3=8.35 cm,x4=8.95 cm
(1)每兩個相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為_______s。
(2)在計時器打出計數(shù)點B時,小車的速度為______m/s
(3)計算出小車的加速度的大小是_____m/s2 。
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【題目】如圖所示,淺色傳送帶A、B兩端距離L=22m,以速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動,并且傳送帶與水平面的夾角為,現(xiàn)將一質(zhì)量的煤塊輕放在傳送帶的A端,煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),g取,則下列敘述正確的是。
A. 煤塊從A端運動到B端所經(jīng)歷時間為2.5s
B. 煤塊從A端運動到B端留下的黑色痕跡為8m
C. 煤塊從A端運動到B端因摩擦產(chǎn)生的熱量為120J
D. 煤塊從A端運動到B端時重力的功率為280W
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【題目】一汽車在直線公路段上以54km/h的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)在其正前方14m處有一輛自行車以5m/s的速度同向勻速行駛。經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時間后,司機(jī)開始剎車,則:
(1)為了避免相撞,汽車的加速度大小至少為多少?
(2)若汽車剎車時的加速度只為4m/s2,在汽車開始剎車的同時自行車開始以一定的加速度勻加速,則自行車的加速度至少為多大才能保證兩車不相撞?
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【題目】“天舟一號”貨運飛船于2017年4月20日在文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空,與“天宮二號”空間實驗室對接前,“天舟一號”在距離地面約380km的圓軌道上飛行,已知地球同步衛(wèi)星距地面的高度約為36000km,則“天舟一號”( )
A. 線速度小于地球同步衛(wèi)星的線速度
B. 線速度小于第一宇宙速度
C. 向心加速度小于地球同步衛(wèi)星加速度
D. 周期大于地球自轉(zhuǎn)周期
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【題目】如圖所示,在水平線ab的下方有一勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度為E,方向豎直向下,ab的上方存在勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直紙面向里,磁場中有一內(nèi)、外半徑分別為R、的半圓環(huán)形區(qū)域,外圓與ab的交點分別為M、N。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電粒子在電場中P點靜止釋放,由M進(jìn)入磁場,從N射出,不計粒子重力。學(xué)科.網(wǎng)
(1)求粒子從P到M所用的時間t;
(2)若粒子從與P同一水平線上的Q點水平射出,同樣能由M進(jìn)入磁場,從N射出,粒子從M到N的過程中,始終在環(huán)形區(qū)域中運動,且所用的時間最少,求粒子在Q時速度的大小。
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【題目】一個輕質(zhì)彈簧,固定于天花板的 O 點處,原長為 L,如圖,一個質(zhì)量為 m 的物塊從 A 點豎直向上 拋出,以速度 v 與彈簧在 B 點相接觸,然后向上壓縮彈簧,到 C 點時物塊速度為零,在此過程中無機(jī)械能 損失,則下列說法正確的是( )
A. 由 B 到 C 的過程中,物塊的速度一直減小
B. 由 B 到 C 的過程中,物塊的加速度先增加后減小
C. 由 A 到 C 的過程中,物塊重力勢能的變化量與克服彈力做的功一定相等
D. 由 A 到 C 的過程中,彈簧彈力對物體的沖量與物體所受重力的沖量大小相等
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【題目】小華在旅游景點購買了一本物理參考書,回家后發(fā)現(xiàn)是竊版書.其中一道習(xí)題給出四個帶電體的帶電荷量為如下四個選項,你認(rèn)為其中帶電荷量合理的是( )
A. Q1=6.2×10-18 C B. Q2=6.4×10-18 C
C. Q3=6.6×10-18 C D. Q4=6.8×10-18 C
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【題目】如圖所示,在傾角為37°的足夠長的光滑斜面上,放一質(zhì)量為 mA=0.2kg的薄板A, A板上、下段由不同材料構(gòu)成,下段表面光滑,長度 l=3m,上段表面粗糙;質(zhì)量為 mB=2.0kg 的金屬塊 B(視為質(zhì)點)位于A的最下端,B與 A上段間的動摩擦因數(shù)μ=0.1;質(zhì)量為 mC=1.2kg 的物塊 C通過輕線繞過定滑輪與 B相連。忽略滑輪質(zhì)量及軸間的摩擦,A、B間最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動摩擦力。開始時,整個系統(tǒng)在外力作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),輕線被拉直。(sin370=0.6, cos370=0.8,g=10m/ s2。)求:
(1)撤去外力的瞬間,A、 B、 C的加速度分別是多大;
(2)B剛到達(dá)A的粗糙部分時,A、 B、 C的加速度分別是多大;
(3)撤去外力后的整個過程中,因摩擦產(chǎn)生的熱量Q,繩足夠長,B始終沒滑出A板
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