【題目】如圖所示,質(zhì)量M=lkg,長/=4 m的木板靜止在粗糙的水平地面上,木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1,在木板的左端放置一個質(zhì)量m=lkg、大小可以忽略的鐵塊,鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2=0.4,某時刻起在鐵塊上加一個水平向右的恒力F=8N,取g=10 m/s2,試求:
(1)恒力F作用時木板和鐵塊的加速度;
(2)當(dāng)鐵塊運動到木板右端時,把鐵塊拿走,木板還能繼續(xù)滑行的距離。
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【題目】如圖所示,在正方形的四個頂點上分別固定等量的正負(fù)電荷,O點為該正方形對角線的交點,直線MN通過O點且垂直于該正方形,OM大于ON,以下對M.N兩點的電勢和場強的判斷,下列說法正確的是( )
A. M、N兩點電勢相等,場強不相等
B. M、N兩點電勢相等,場強也相等
C. M、N兩點電勢不相等,場強相等
D. M、N兩點電勢不相等,場強不相等
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【題目】如圖所示,甲、乙兩水平網(wǎng)盤緊靠在一塊,甲網(wǎng)盤為主動輪,乙靠摩擦隨甲轉(zhuǎn)動且無滑動.甲網(wǎng)盤與乙網(wǎng)盤的半徑之比為r甲:r乙=3:1,兩網(wǎng)盤和小物體m1、m2之間的動摩擦因數(shù)相同,ml距O點為2r,m2距O'點為r,當(dāng)甲緩慢轉(zhuǎn)動起來且轉(zhuǎn)速慢慢增加時
A.滑動前m1與m2的角速度之比ω1:ω2=3:1
B.滑動前m1與m2的向心加速度之比a1:a2=2:9
C.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,ml先開始滑動
D.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m2先開始滑動
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【題目】如圖所示,光滑軌道ABCD是大型游樂設(shè)施過山車軌道的簡化模型,最低點B處的入、出口靠近但相互錯開,C是半徑為R的圓形軌道的最高點,BD部分水平,末端D點與右端足夠長的水平傳送帶無縫連接,傳送帶以恒定速度v逆時針轉(zhuǎn)動,現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放,滑塊能通過C點后再經(jīng)D點滑上傳送帶,則
A.固定位置A到B點的豎直高度可能為2R
B.滑塊在傳送帶上向右運動的最大距離與傳送帶速度v有關(guān)
C.滑塊不可能重新回到出發(fā)點A處
D.傳送帶速度v越大,滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越多
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【題目】下列說法中正確的是( )
A. 天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),揭示了原子核是由質(zhì)子和中子組成的
B. 玻爾的原子結(jié)構(gòu)理論是在盧瑟福核式結(jié)構(gòu)學(xué)說上引進(jìn)了量子原理
C. γ射線是波長很短的電磁波,它的貫穿能力很弱
D. 盧瑟福的α粒子散射實驗揭示了原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
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【題目】關(guān)于質(zhì)點的概念,下列說法正確的是( )
A、任何細(xì)小的物體都可以看作質(zhì)點
B、任何靜止的物體都可以看作質(zhì)點
C、一個物體是否可以看作質(zhì)點,要看所研究問題的具體情況而定
D、一個物體在某種情況下可看作質(zhì)點,那么在任何情況下都可看作質(zhì)點
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【題目】一長木板在水平面上運動,在t=0時刻將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上,木板速度v0=5m/s。已知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間及木板間動摩擦因數(shù)為μ1=0.20,木板與地面間的摩擦因數(shù)μ1=0.30。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且物塊始終在木板上,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)物塊和木板達(dá)到共同速度所需要的時間及此時速度的大。
(2)從t=0時刻到物塊和木板均停止運動時,物塊相對于木板的位移的大小。
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【題目】避險車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動坡床視為水平面夾角為θ的斜面.一輛長12m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿悠麓,?dāng)車速為23m/s時,車尾位于制動坡床的低端,貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動,當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動了4m時,車頭距制動坡床頂端38m,再過一段時間,貨車停止.已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車廂間的動摩擦因數(shù)為0.4;貨車在制動坡床上運動受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.44倍.貨物與貨車分別視為小滑塊和平板,取cosθ=1,sinθ=0.1,g=10m/s2.求:
(1)貨物在車廂內(nèi)滑動時貨車加速度的大小和方向;
(2)制動坡床的長度.
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