【題目】如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過狀態(tài)BCD后再回到狀態(tài)A。其中A→BC→D為等溫過程,B→C為等壓過程,D→A為等容過程,該循環(huán)過程中,下列說法正確的是(  )

A.A→B過程中,氣體放出熱量

B.D→A過程中,氣體分子的速率分布曲線不發(fā)生變化

C.C→D過程中,單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多

D.B→C過程中,氣體分子的平均動(dòng)能增大

【答案】AD

【解析】

A.因?yàn)?/span>AB為等溫過程,壓強(qiáng)變大,體積變小,故外界對(duì)氣體做功,溫度不變,則內(nèi)能不變,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,氣體一定放出熱量,故A正確;

BDA為等容過程,體積不變,壓強(qiáng)變小,由查理定律可知,溫度降低,氣體分子的平均動(dòng)能減小,故氣體分子的速率分布曲線會(huì)發(fā)生變化,故B錯(cuò)誤;

CCD為等溫過程,壓強(qiáng)變小,體積增大,因?yàn)闇囟炔蛔,故氣體分子的平均動(dòng)能不變,壓強(qiáng)變小說明單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)減少,故C錯(cuò)誤;

D.因?yàn)?/span>BC為等壓過程,由于體積增大,由蓋—呂薩克定律可知,氣體溫度升高,內(nèi)能增加,故氣體分子的平均動(dòng)能增大,故D正確;

故選AD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)閉合三角形導(dǎo)線框位于豎直平面內(nèi),其下方固定一根與線框所在的豎直平面平行且很靠近(但不重疊)的水平直導(dǎo)線,導(dǎo)線中通以圖示方向的恒定電流.線框從實(shí)線位置由靜止釋放,在其后的運(yùn)動(dòng)過程中( )

A. 線框中的磁通量為零時(shí)其感應(yīng)電流也為零

B. 線框中感應(yīng)電流方向?yàn)橄软槙r(shí)針后逆時(shí)針

C. 線框受到安培力的合力方向豎直向上

D. 線框減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為電能

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題:

1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是

A.將帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.將帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D.將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),使得長木板傾角偏大.他所得到的a﹣F關(guān)系是圖2中的哪根圖線?(圖中a是小車的加速度,F是細(xì)線作用于小車的拉力).答:

3)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時(shí)鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,陶同學(xué)用手拿著一把長50cm的直尺,并使其處于豎直狀態(tài);姚同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備。某時(shí)刻陶同學(xué)松開直尺,直尺保持豎直狀態(tài)下落,姚同學(xué)看到后立即用手抓直尺,手抓住直尺位置的刻度值為20cm;重復(fù)以上實(shí)驗(yàn),姚同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm。直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài)。若從姚同學(xué)看到陶同學(xué)松開直尺,到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”,取重力加速度g10m/s2。則下列說法中正確的是

A.若將尺子上原來的長度值改為對(duì)應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值,則用上述方法無法直接測(cè)出“反應(yīng)時(shí)間”

B.若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.4s,則用該直尺和上述方法無法測(cè)量出他的“反應(yīng)時(shí)間”

C.姚同學(xué)第一次抓住直尺的瞬間,直尺的速度約為4m/s

D.姚同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”是第二次的兩倍

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,這是物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡的示意圖。已知物體在B點(diǎn)的加速度方向與速度方向垂直,則下列說法中正確的是

A.C點(diǎn)的速率小于B點(diǎn)的速率

B.A點(diǎn)的加速度比C點(diǎn)的加速度大

C.C點(diǎn)的速率大于B點(diǎn)的速率

D.從A點(diǎn)到C點(diǎn)加速度與速度的夾角先增大后減小,速率是先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用如圖所示的裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣,?shí)驗(yàn)步驟如下:

A.按裝置圖安裝好實(shí)驗(yàn)裝置

B.用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑d

C.用米尺測(cè)量懸線的長度l

D.讓小球在豎直平面內(nèi)小角度擺動(dòng)。當(dāng)小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),并計(jì)數(shù)為0,此后小球每經(jīng)過最低點(diǎn)一次,依次計(jì)數(shù)1、2、3……當(dāng)數(shù)到20時(shí),停止計(jì)時(shí),測(cè)得時(shí)間為t

E.多次改變懸線長度,對(duì)應(yīng)每個(gè)懸線長度,都重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟C、D

F.計(jì)算出每個(gè)懸線長度對(duì)應(yīng)的

G.以為縱坐標(biāo)、l為橫坐標(biāo),作出圖線

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn),完成下列題目:

1)用游標(biāo)為10分度(測(cè)量值可準(zhǔn)確到0.1mm)的卡尺測(cè)量小球的直徑。某次測(cè)量的示數(shù)如圖所示,讀出小球直徑d的值為_______cm。

2)該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),利用計(jì)算機(jī)作出圖線如圖所示,根據(jù)圖線擬合得到方程。由此可以得出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>______。(取,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,在傾角θ,足夠長的斜面上分別固定著兩個(gè)相距L0.2m的物體A、B,它們的質(zhì)量mAmB2kg,A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為。在t0時(shí)刻同時(shí)撤去固定兩物體的外力后,A物體將沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并與B物體發(fā)生多次碰撞(碰撞時(shí)間極短,沒有機(jī)械能損失),(g10m/s2)。求:

(1)AB第一次碰撞后B的速率;

(2)A開始運(yùn)動(dòng)到兩物體第二次相碰經(jīng)歷的時(shí)間及因摩擦而產(chǎn)生的熱量。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某小組利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)物塊沿傾斜的長木板加速下滑時(shí)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究。物塊拖動(dòng)紙帶下滑,打出的紙帶一部分如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50 Hz,紙帶上標(biāo)出的每兩個(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫出。在ABCDE五個(gè)點(diǎn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器最先打出的是______點(diǎn),在打出C點(diǎn)時(shí)物塊的速度大小為______m/s(保留3位有效數(shù)字);物塊下滑的加速度大小為_____m/s2(保留2位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m = 1kg的物體,物體2與物體3通過不可伸長輕繩連接,跨過光滑的定滑輪,設(shè)長板2到定滑輪足夠遠(yuǎn),物體3離地面高H = 5.75m,物體1與長板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ = 0.2。長板2在光滑的桌面上從靜止開始釋放,同時(shí)物體1(視為質(zhì)點(diǎn))在長板2的左端以v = 4m/s的初速度開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中恰好沒有從長板2的右端掉下,g=10m/s2。求:

1)長板2開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大。

2)長板2的長度L0;

3)當(dāng)物體3落地時(shí),物體1在長板2上的位置。

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