19．雨滴由靜止開(kāi)始豎直下落，由于受到空氣阻力的作用，其下落的v一t圖象如圖所示，設(shè)雨滴下落過(guò)程中質(zhì)量保持不變．則下列表述正確的是（　�。�
A．合外力對(duì)雨滴一直做正功
B．雨滴的所受合外力的功率先增大后減小
C．雨滴在t1時(shí)刻以后機(jī)械能守恒
D．雨滴所受空氣阻力保持不變

分析 分析雨滴的受力情況，同時(shí)根據(jù)圖象分析速度變化和加速度的變化情況，從而明確阻力的變化，同時(shí)明確各力做功情況，分析機(jī)械能是否守恒；
功率的大小無(wú)法用公式說(shuō)明，但可以利用極限法分析，分析開(kāi)始時(shí)和最后過(guò)程中功率大小，從而明確功率的變化情況．

解答 解：A、由圖可知，雨滴先加速后勻速，勻速過(guò)程合外力為零，不做功，故A錯(cuò)誤；
B、由圖可知，開(kāi)始時(shí)合力較大，但速度為零，故由P=Fv可知，合力的功率為零，故開(kāi)始時(shí)功率增大，而達(dá)到勻速過(guò)程后，合力做功為零，故可知，合力的功率一定先增大后減小，故B正確；
C、雨滴在t1時(shí)刻以后合力為零，阻力一定做功，故機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；
D、重力保持不變，而合外力一直減小，則說(shuō)明物體所受阻力一定是增大的，故D錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查功率、機(jī)械能守恒以及牛頓第二定律等的應(yīng)用，要注意正確分析下落過(guò)程，明確其受力以及運(yùn)動(dòng)規(guī)律，再正確選擇物理規(guī)律和方法進(jìn)行分析求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．家電待機(jī)耗電問(wèn)題常常被市民所忽略．北京市電力公司曾舉辦“計(jì)量日進(jìn)您家”活動(dòng)，免費(fèi)上門(mén)為市民做家庭用電耗能診斷分析．在上門(mén)實(shí)測(cè)過(guò)程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)電視機(jī)待機(jī)一天的耗電量在0.2度左右，小小機(jī)頂盒一天的待機(jī)耗電量更是高達(dá)0.4度．據(jù)最新統(tǒng)計(jì)紹興市的常住人口約500萬(wàn)人，參考下表數(shù)據(jù)，．估算每年紹興地區(qū)家庭用電器待機(jī)耗電量約為（　�。�
家庭常用電器電視機(jī)洗衣機(jī)空調(diào)電腦
戶(hù)均數(shù)量（臺(tái)）2121
電器待機(jī)功耗（W/臺(tái)）10204040
A．2×105度B．2×107度C．2×109度D．2×1011度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．某民警駕駛小汽車(chē)在一平直公路上做汽車(chē)安全距離測(cè)試實(shí)驗(yàn)，他勻速行駛時(shí)，汽車(chē)上“速度表”如圖所示．已知?jiǎng)x車(chē)后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的最大加速度大小α=5m/s2，如果某時(shí)刻接到指示需要停車(chē)，該民警的反應(yīng)時(shí)間t1=0.45s，完成剎車(chē)動(dòng)作所需時(shí)間t2=0.05s（在此時(shí)間內(nèi)汽車(chē)依然按原速度前進(jìn)），求：
（1）根據(jù)“速度表”，讀出小汽車(chē)當(dāng)時(shí)的速度v0．
（2）從接到指示到汽車(chē)停下，所用時(shí)間t．
（3）從接到指示到小汽車(chē)停下，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．三個(gè)阻值相同的電阻R，額定功率均為10W．接入如圖電路，改變電壓U，使各電阻實(shí)際功率均不超過(guò)額定功率，則三電阻最大總功率為（　�。�
A．30WB．20WC．15WD．10W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．某研究性學(xué)習(xí)小組利用伏安法測(cè)定某一電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)原理如圖甲所示，其中，虛線(xiàn)框內(nèi)為用靈敏電流計(jì)G改裝的電流表A，V為標(biāo)準(zhǔn)電壓表，E為待測(cè)電池組，S為開(kāi)關(guān)，R為滑動(dòng)變阻器，R0是標(biāo)稱(chēng)值為4.0Ω的定值電阻．
①已知靈敏電流計(jì)G的滿(mǎn)偏電流Ig=100 μA，內(nèi)阻rg=2.0kΩ，若要改裝后的電流表滿(mǎn)偏電流為200mA，應(yīng)并聯(lián)一只1.0Ω（保留一位小數(shù)）的定值電阻R1．
②根據(jù)圖甲，用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn)將圖乙連接成完整電路．

③某次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)如表所示：
測(cè)量次數(shù)12345678
電壓表V讀數(shù)U/V5.265.165.044.944.834.714.594.46
改裝表A讀數(shù)I/mA20406080100120140160
該小組借鑒“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中計(jì)算加速度的方法（逐差法），計(jì)算出電池組的內(nèi)阻r=1.66Ω（保留兩位小數(shù)）；為減小偶然誤差，逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點(diǎn)是充分利用取得的數(shù)據(jù)
④該小組在前面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，為探究圖甲電路中各元器件的實(shí)際阻值對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，用一已知電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)電池組，通過(guò)上述方法多次測(cè)量后發(fā)現(xiàn)：電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值與已知值幾乎相同，但內(nèi)阻的測(cè)量值總是偏大．若測(cè)量過(guò)程無(wú)誤．則內(nèi)阻測(cè)量值總是偏大的原因是CD
A．電壓表內(nèi)阻的影響
B．滑動(dòng)變阻器的最大阻值偏小
C．R1的實(shí)際阻值比計(jì)算值偏小
D．R0的實(shí)際阻值比標(biāo)稱(chēng)值偏大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

4．飛機(jī)著陸后以6m/s2的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若其著陸速度為60m/s，求：
（1）它著陸后12s內(nèi)滑行的距離；
（2）靜止前4s內(nèi)飛機(jī)滑行的距離．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．如圖是多用表的刻度盤(pán)，若選用倍率為“×100”的電阻檔測(cè)電阻時(shí)，表針指示在圖示位置，則所測(cè)電阻的阻值為1500Ω．如果再用此多用表測(cè)量一個(gè)約2.0×104Ω的電阻，實(shí)驗(yàn)操作上需要換擋并調(diào)零（填“需要換擋并調(diào)零”、“不需要換擋”或“需要換擋不需要調(diào)零”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體在光滑水平面上碰撞，碰撞前兩物體的速度分別為v1、v2，當(dāng)兩物體發(fā)生碰撞后速度分別為v1′、v2′．則兩物體碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒定律的方程為m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．某汽車(chē)在平直公路上以12m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車(chē)，加速度的大小為6m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．剎車(chē)后1s末的速度為6m/sB．剎車(chē)后3s末的速度為-6m/s
C．剎車(chē)后1s內(nèi)的位移為9mD．停止前1s內(nèi)行駛的平均速度為3m/s

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