1.如圖所示,光滑斜面傾角為θ,質(zhì)量相等的A、B球用輕彈簧相連,A球用細(xì)線和斜面相連,兩球均靜止于斜面上,此時(shí)彈簧與細(xì)線均平行于斜面,則當(dāng)細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是(  )
A.因?yàn)閺椈捎惺湛s趨勢,所以B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下
B.兩球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsin θ
C.A球的瞬時(shí)加速度大小為2gsin θ,方向沿斜面向下
D.B球的瞬時(shí)加速度為零

分析 (1)根據(jù)平衡條件可知:對B球F=mgsinθ,對A球F=F+mgsinθ;
(2)細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不會瞬間發(fā)生改變;
(3)對A、B球分別進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律即可求出各自加速度.

解答 解:系統(tǒng)靜止,根據(jù)平衡條件可知:對B球F=mgsinθ,對A球F=F+mgsinθ,
細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生改變,則:
B球受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零;對A球根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{{F}_{合}}{m}$=$\frac{{F}_{彈}+mgsinθ}{m}$=2gsinθ,方向沿斜面向下,故CD正確,AB錯誤.
故選:CD.

點(diǎn)評 本題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用,要注意細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生瞬間改變.

練習(xí)冊系列答案
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A.t=0時(shí)甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面
B.甲質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動
C.t=3T時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇
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4.一根足夠長的空心銅管豎直放置,使一枚直徑略小于銅管內(nèi)徑、質(zhì)量為m0的圓柱形強(qiáng)磁鐵從管內(nèi)某處由靜止開始下落,如圖1所示,它不會做自由落體運(yùn)動,而是非常緩慢地穿過銅管,在銅管內(nèi)下落時(shí)的最大速度為v0.強(qiáng)磁鐵在管內(nèi)運(yùn)動時(shí),不與銅管內(nèi)壁發(fā)生摩擦,空氣阻力也可以忽略.產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因是變化的磁場在銅管內(nèi)激發(fā)出了渦流,渦流反過來又對強(qiáng)磁鐵產(chǎn)生了很大的阻力.雖然該情景中渦流的定量計(jì)算非常復(fù)雜,我們不需要求解,卻仍然可以用我們學(xué)過的知識來對下述問題進(jìn)行分析.
(1)求圖1中的強(qiáng)磁鐵達(dá)到最大速度后銅管的熱功率P0;
(2)強(qiáng)磁鐵下落過程中,可以認(rèn)為銅管中的感應(yīng)電動勢大小與強(qiáng)磁鐵下落的速度成正比,且強(qiáng)磁鐵周圍銅管的有效電阻是恒定的.由此分析,如果在圖甲中強(qiáng)磁鐵的上面粘一個(gè)質(zhì)量為m1的絕緣橡膠塊,則強(qiáng)磁鐵下落的最大速度v1是多大?
(3)若已知強(qiáng)磁鐵下落過程中的任一時(shí)刻,強(qiáng)磁鐵機(jī)械能耗散的功率等于其受到的阻力大小與下落速度大小的乘積.則在圖1中,質(zhì)量為m0的強(qiáng)磁鐵從靜止下落,經(jīng)過時(shí)間t后達(dá)到最大速度v0,求此過程強(qiáng)磁鐵的下落高度h;
(4)若將空心銅管切開一條豎直狹縫,如圖2所示,強(qiáng)磁鐵還從管內(nèi)某處由靜止開始下落,發(fā)現(xiàn)強(qiáng)磁鐵的下落還是會明顯慢于自由落體運(yùn)動,請你分析這一現(xiàn)象的原因.

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B.飛行員看到天安門向后掠過,是以飛機(jī)為參考系
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B.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 N
C.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直
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