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在DIS中,光電門測量的是運動物體擋光時間內的平均速度,因為擋光片較窄,所以可看做測量的是瞬時速度.為了測量做勻變速直線運動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,如圖所示.
(1)當小車勻變速經過光電門時,測得A、B先后擋光的時間分別為△t1和△t2,A、B開始擋光時刻的間隔為t,則小車的加速度a=______.
(2)(單選題)實驗中,若擋光片的寬度b較大,用上述方法測得的加速度與真實值間會有較大的差距,下列關于實驗的測量值與真實值的判斷中正確的是______
(A)若小車加速,則測量值大于真實值;若小車減速,則測量值小于真實值
(B)若小車加速,則測量值小于真實值;若小車減速,則測量值大于真實值
(C)無論小車加速還是減速,測量值均大于真實值
(D)無論小車加速還是減速,測量值均小于真實值.
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(1)通過第一個光電門的速度:
v1=
b
t1

通過第一個光電門的速度:
v2=
b
t2

故其加速度為:
a=
v2-v1
t
=
b
t
(
1
t2
-
1
t1
)

故答案為:
b
t
(
1
t2
-
1
t1
)

(2)利用擋板的長度除以擋板通過的時間求出的擋板通過的平均速度,等于其通過時的中間時刻的瞬時速度,若加速運動,則其兩次通過擋板時,時間差小于A、B開始擋光時刻的間隔為t,因此測量結果小于真實值,若減速則時間差小于A、B開始擋光時刻的間隔為t,測量值大于真實值,故ACD錯誤,B正確.
故選B.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?盧灣區(qū)一模)在DIS中,光電門測量的是運動物體擋光時間內的平均速度,因為擋光片較窄,所以可看做測量的是瞬時速度.為了測量做勻變速直線運動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,如圖所示.
(1)當小車勻變速經過光電門時,測得A、B先后擋光的時間分別為△t1和△t2,A、B開始擋光時刻的間隔為t,則小車的加速度a=
b
t
(
1
t2
-
1
t1
)
b
t
(
1
t2
-
1
t1
)

(2)(單選題)實驗中,若擋光片的寬度b較大,用上述方法測得的加速度與真實值間會有較大的差距,下列關于實驗的測量值與真實值的判斷中正確的是
B
B

(A)若小車加速,則測量值大于真實值;若小車減速,則測量值小于真實值
(B)若小車加速,則測量值小于真實值;若小車減速,則測量值大于真實值
(C)無論小車加速還是減速,測量值均大于真實值
(D)無論小車加速還是減速,測量值均小于真實值.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

在DIS中,光電門測量的是運動物體擋光時間內的平均速度,因為擋光片較窄,所以可看做測量的是瞬時速度.為了測量做勻變速直線運動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,如圖所示.
(1)當小車勻變速經過光電門時,測得A、B先后擋光的時間分別為△t1和△t2,A、B開始擋光時刻的間隔為t,則小車的加速度a=______.
(2)(單選題)實驗中,若擋光片的寬度b較大,用上述方法測得的加速度與真實值間會有較大的差距,下列關于實驗的測量值與真實值的判斷中正確的是______
(A)若小車加速,則測量值大于真實值;若小車減速,則測量值小于真實值
(B)若小車加速,則測量值小于真實值;若小車減速,則測量值大于真實值
(C)無論小車加速還是減速,測量值均大于真實值
(D)無論小車加速還是減速,測量值均小于真實值.

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年吉林省白城市通榆一中高三(上)第二次月考物理試卷(解析版) 題型:填空題

在DIS中,光電門測量的是運動物體擋光時間內的平均速度,因為擋光片較窄,所以可看做測量的是瞬時速度.為了測量做勻變速直線運動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,如圖所示.
(1)當小車勻變速經過光電門時,測得A、B先后擋光的時間分別為△t1和△t2,A、B開始擋光時刻的間隔為t,則小車的加速度a=   
(2)(單選題)實驗中,若擋光片的寬度b較大,用上述方法測得的加速度與真實值間會有較大的差距,下列關于實驗的測量值與真實值的判斷中正確的是   
(A)若小車加速,則測量值大于真實值;若小車減速,則測量值小于真實值
(B)若小車加速,則測量值小于真實值;若小車減速,則測量值大于真實值
(C)無論小車加速還是減速,測量值均大于真實值
(D)無論小車加速還是減速,測量值均小于真實值.

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年北京市朝陽區(qū)高三(上)期中物理試卷(解析版) 題型:填空題

在DIS中,光電門測量的是運動物體擋光時間內的平均速度,因為擋光片較窄,所以可看做測量的是瞬時速度.為了測量做勻變速直線運動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,如圖所示.
(1)當小車勻變速經過光電門時,測得A、B先后擋光的時間分別為△t1和△t2,A、B開始擋光時刻的間隔為t,則小車的加速度a=   
(2)(單選題)實驗中,若擋光片的寬度b較大,用上述方法測得的加速度與真實值間會有較大的差距,下列關于實驗的測量值與真實值的判斷中正確的是   
(A)若小車加速,則測量值大于真實值;若小車減速,則測量值小于真實值
(B)若小車加速,則測量值小于真實值;若小車減速,則測量值大于真實值
(C)無論小車加速還是減速,測量值均大于真實值
(D)無論小車加速還是減速,測量值均小于真實值.

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科目:高中物理 來源:2012年上海市盧灣區(qū)高考物理一模試卷(解析版) 題型:填空題

在DIS中,光電門測量的是運動物體擋光時間內的平均速度,因為擋光片較窄,所以可看做測量的是瞬時速度.為了測量做勻變速直線運動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,如圖所示.
(1)當小車勻變速經過光電門時,測得A、B先后擋光的時間分別為△t1和△t2,A、B開始擋光時刻的間隔為t,則小車的加速度a=   
(2)(單選題)實驗中,若擋光片的寬度b較大,用上述方法測得的加速度與真實值間會有較大的差距,下列關于實驗的測量值與真實值的判斷中正確的是   
(A)若小車加速,則測量值大于真實值;若小車減速,則測量值小于真實值
(B)若小車加速,則測量值小于真實值;若小車減速,則測量值大于真實值
(C)無論小車加速還是減速,測量值均大于真實值
(D)無論小車加速還是減速,測量值均小于真實值.

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