下列說法正確的是
A.地球的體積和質(zhì)量都非常大,所以不能被看作質(zhì)點(diǎn)
B.地球繞太陽轉(zhuǎn)動(dòng),是以地球作為參考系
C.第1s和1s末都表示時(shí)刻
D.只有物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小才等于路程
D

試題分析:研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)刻可以把地球看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;地球繞太陽轉(zhuǎn)動(dòng),是以太陽作為參考系,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;第1s是表示時(shí)間,1s末表示時(shí)刻,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;只有物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小才等于路程,選項(xiàng)D正確。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

關(guān)于電磁波,下列說法中正確的有 (  )
A、能在真空中傳播B、能被人眼直接觀察到C、紅外線可以用來滅菌消毒D、機(jī)場安檢使用x射線可以窺見行李箱內(nèi)的物品

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,沿平直鐵路線有間距相等的三座鐵塔A、B和C.假想有一列車沿AC方向以接近光速行駛,當(dāng)鐵塔B發(fā)出一個(gè)閃光,列車上的觀測者測定A、C兩塔被照亮的順序是( 。
A、同時(shí)被照亮B、A先被照亮C、C先被照亮D、無法判斷

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列所述的物體中,不能看作質(zhì)點(diǎn)的是(  )
A.在平直公路上勻速行駛的汽車B.繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的地球
C.正在經(jīng)過南京長江大橋的列車D.繞原子核高速旋轉(zhuǎn)的電子

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

物理學(xué)中引入了“質(zhì)點(diǎn)”、“點(diǎn)電荷”的概念,從科學(xué)方法上來說屬于
A.控制變量法 B.類比法C.理想化模型法D.等效替代法

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列說法中,正確的是 (   )
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以,引入這個(gè)概念沒有多大意義。
B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中的點(diǎn)沒有區(qū)別
C.不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的形狀和大小對所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計(jì),就可以看成質(zhì)點(diǎn)。
D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在中國海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下,“河北錦繡”、“銀河”等13艘貨輪歷時(shí)36小時(shí)順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域。此次護(hù)航總航程4500 海里,已知1海里=1852米。假設(shè)所有船只運(yùn)動(dòng)速度都相同,則下列說法正確的是 (   )
A.研究艦隊(duì)的行駛路程時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)
B.以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是運(yùn)動(dòng)的
C.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度
D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速率

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2013年江蘇省淮安中學(xué)秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)圓滿結(jié)束,下列說法正確的是 (  )
A.研究某同學(xué)三級跳遠(yuǎn)的動(dòng)作時(shí)可以將人看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究鉛球的運(yùn)動(dòng)軌跡可以將鉛球看做質(zhì)點(diǎn)
C.欣賞健美操表演時(shí),可以將表演同學(xué)看成質(zhì)點(diǎn)
D.國旗迎風(fēng)飄揚(yáng),研究國旗的運(yùn)動(dòng)可以將其看做質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

以下關(guān)于“質(zhì)點(diǎn)”的認(rèn)識和運(yùn)用,正確的是:(    )
A.計(jì)算天體之間的引力時(shí),將天體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn);
B.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),將地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn);
C.評判跳水比賽的運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),將運(yùn)動(dòng)員當(dāng)作質(zhì)點(diǎn);
D.測量列車通過某隧道口所用時(shí)間時(shí),將列車當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。

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