11.圖(a)為某同學(xué)改裝和校準(zhǔn)毫安表的電路圖,其中虛線框內(nèi)是毫安表的改裝電路.

(1)已知毫安表表頭的內(nèi)阻為100Ω,滿偏電流為1mA;R1和R2為阻值固定的電阻.若使用a和b兩個接線柱,電表量程為3mA;若使用a和c兩個接線柱,電表量程為10mA.由題給條件和數(shù)據(jù),可以求出R1=15Ω,R2=35Ω.
(2)現(xiàn)用一量程為3mA、內(nèi)阻為150Ω的標(biāo)準(zhǔn)電流表A對改裝電表的3mA檔進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)時需選取的刻度為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0mA.電池的電動勢為1.5V,內(nèi)阻忽略不計;定值電阻R0有兩種規(guī)格,阻值分別為300Ω和1000Ω;滑動變阻器R有兩種規(guī)格,最大阻值分別為750Ω和3000Ω.則R0應(yīng)選用阻值為300Ω的電阻,R應(yīng)選用最大阻值為3000Ω的滑動變阻器.
(3)若電阻R1和R2中有一個因損壞而阻值變?yōu)闊o窮大,利用圖(b)的電路可以判斷出損壞的電阻.圖(b)中的R′為保護電阻,虛線框內(nèi)未畫出的電路即為圖(a)虛線框的電路.則圖中的d點應(yīng)和接線柱-C(填“b”或“c”)相連.判斷依據(jù)是閉合開關(guān)時,若電表指針偏轉(zhuǎn),則損壞的電阻是R1,若電表指針不動,則損壞的電阻是R2..

分析 【分析】(1)根據(jù)串并聯(lián)電路特點與歐姆定律可以求出電阻阻值.
(2)應(yīng)用串聯(lián)電路特點與歐姆定律求出定值電阻與滑動變阻器的阻值,然后作出選擇.
(3)有電流流過電表時電表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),沒有電流流過電表時電表指針不偏轉(zhuǎn),根據(jù)電路圖分析答題.

解答 解:(1)使用a、b接線柱時,有:Iab=Ig+$\frac{{I}_{g}{r}_{g}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$=0.001+$\frac{0.001×100}{{R}_{1}+{R}_{2}}$=0.003,
使用a、c接線柱時,有:Iac=Ig+$\frac{{I}_{g}({r}_{g}+{R}_{2})}{{R}_{1}}$=0.001+$\frac{0.001×(100+{R}_{2})}{{R}_{1}}$=0.010,
解得:R1=15Ω,R2=35Ω;
(2)改裝后電流表內(nèi)阻為:r=$\frac{{r}_{g}({R}_{1}+{R}_{2})}{{r}_{g}+{R}_{1}+{R}_{2}}$=$\frac{100×(15+35)}{100+15+35}$≈33Ω,
R0作為保護電阻,電流最大時,電路總電阻約為:R=r+RA+R0=$\frac{E}{I}$=$\frac{1.5}{0.003}$=500Ω,R0=R-r-RA=500-33-150=317Ω,則應(yīng)R0選300Ω;
電路電流最小時:R=$\frac{E}{{I}_{min}}$-R=$\frac{1.5}{0.0005}$-500=2500Ω>750Ω,則滑動變阻器應(yīng)選擇3000Ω的.
(3)由圖示電路圖可知,圖中的d點與接線柱c相連時,閉合開關(guān)時,若電表指針偏轉(zhuǎn),則損壞的電阻是R1,若電表指針不動,則損壞的電阻是R2;
故答案為:(1)15,35;(2)300,3000;(3)c;閉合開關(guān)時,若電表指針偏轉(zhuǎn),則損壞的電阻是R1,若電表指針不動,則損壞的電阻是R2

點評 本題考查了求電阻阻值、實驗器材的選擇、電路故障分析,知道電流表的改裝原理、分析清楚電路結(jié)構(gòu)、應(yīng)用串并聯(lián)電路特點與歐姆定律即可正確解題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.遠(yuǎn)距離運輸雞蛋,為減少顛簸引起的破裂損失,通常將雞蛋放置在如圖所示的泡沫槽內(nèi).設(shè)一只雞蛋質(zhì)量為m,蛋殼能承受最大壓力是F0,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,為保證汽車在水平路面行駛時雞蛋不致于損壞,汽車的剎車加速度不能超過(  )
A.$\frac{{F}_{0}}{m}$-gB.g+$\frac{{F}_{0}}{m}$C.$\sqrt{(\frac{{F}_{0}}{m})^{2}-{g}^{2}}$D.$\sqrt{(\frac{{F}_{0}}{m})^{2}+{g}^{2}}$

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

2.在研究彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系的實驗中,彈簧長度的改變量可以利用刻度尺直接測量得到,而彈性勢能的大小只能通過物理原理來間接測量.現(xiàn)有兩組同學(xué)分別按圖甲(讓鋼球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使鋼球沿水平方向射出桌面)和圖乙(讓滑塊向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使滑塊在氣墊導(dǎo)軌上向右運動,通過相應(yīng)的測量儀器可以測出滑塊脫離彈簧后的速度)兩組不同的測量方案進(jìn)行測量.請寫出圖甲方案中彈性勢能與小球質(zhì)量及圖中各量之間的關(guān)系 Ep=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;圖乙方案中除了從儀器上得到滑塊脫離彈簧后的速度外還要直接測量的量為滑塊的質(zhì)量;兩種方案的共同點都是將彈性勢能的測量轉(zhuǎn)化為對動能的測量.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

19.如圖所示,將質(zhì)量為m1的鉛球以大小為v0、仰角為θ的初速度拋入一個裝有砂子的總質(zhì)量為M的靜止的砂車中,砂車與水平地面間的摩擦可以忽略.求:球和砂車的共同速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.由功率速度關(guān)系式知,汽車、火車等交通工具和各種起重機械,當(dāng)發(fā)動機的功率P一定時,牽引力F與速度v成反比,要增大牽引力,就要減小速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.長度為0.20m通有2.0A電流的直導(dǎo)線,在磁感應(yīng)強度為0.15T的勻強磁場中所受的安培力大小可能為 (  )
A.1.0NB.1.0NC.0.10ND.0.010N

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列說法正確的是( 。
A.核力具有飽和性和短程性,原子核為了穩(wěn)定,故重核在形成和時其中子數(shù)多于質(zhì)子數(shù)
B.原子核所含核子單獨存在時的總質(zhì)量小于該原子核的質(zhì)量
C.對于同一種金屬來說,其截止頻率恒定,與入射光的頻率及光的強度均無關(guān)
D.波爾理論成功解釋了氫原子發(fā)光,但認(rèn)為電子在固定軌道上運動是其缺陷
E.做示蹤原子的物質(zhì)盡可能選用半衰期長一些的放射性元素

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時刻的波形如圖所示,波恰傳到x=4m處,經(jīng)0.3s質(zhì)點a(x=2m)第一次到達(dá)波峰位置.則:
(1)該列簡諧橫波的傳播速度大小為10m/s;
(2)x軸上有一點Q(圖上未標(biāo)出)的橫坐標(biāo)x=24m,從圖示時刻開始Q點第一次到達(dá)波谷的時間為2.3(s).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.近年來全國多地霧霾頻發(fā),且有愈演愈烈的趨勢,空氣質(zhì)量問題備受關(guān)注,在霧霾天氣下,能見度下降,機動車行駛速度降低,道路通行效率下降,對城市快速路、橋梁和高速公路的影響很大.如果路上能見度小于200米,應(yīng)開啟機動車的大燈、霧燈、應(yīng)急燈,將車速控制在60km/h以下,并與同道前車保持50米的車距;當(dāng)能見度小于100米時,駕駛員將車速控制在40km/h以下,車距控制在100米.已知汽車保持勻速正常行駛時受到地面的阻力為車重的0.1倍,剎車時受到地面的阻力為車重的0.5倍,重力加速度為g=10m/s2(空氣阻力忽略不計),則:
(1)若汽車在霧霾天行駛的速度為v=54km/h,則剎車后經(jīng)過多長時間才會停下來?
(2)若前車因故障停在車道上,當(dāng)質(zhì)量為m=1300kg的后車距已經(jīng)停止的前車為90m時緊急剎車,剛好不與前車相撞,則后車正常行駛時的功率為多大?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案