【題目】天宮一號全面完成歷史使命后,于2018年4月2日8時15分左右,再入大氣層,再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀,有碎片落入地球表面。天宮一號再入大氣層時,飛行軌道降低到100 km左右高度,速度大小高達22倍音速,約是7500 m/s,方向水平;由于航天器與大氣層的劇烈摩擦,碎片落到地球表面的速度遠小于再入大氣層時的水平速度。有航天網(wǎng)站研究后預(yù)測:天宮一號從再入大氣層到碎片落到地球表面最長時間約20小時,碎片散落區(qū)域長約2000公里,寬約70公里。若該網(wǎng)站預(yù)測基本準確,則碎片從再入大氣層到落到地球表面的過程中
A. 水平方向平均速度最小約是30 m/s
B. 豎直方向平均速度最小約是1.4 m/s
C. 水平方向平均加速度最小約是0.1 m/s2
D. 豎直方向平均加速度最小約是8×10-4 m/s2
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【題目】如圖所示,圓弧形槽固定在地面上,COD為水平直徑,在光滑的半球形絕緣內(nèi)壁有質(zhì)量分別為mA、mB兩帶同種電荷的小球,各自帶電量為qA、qB,A、B兩小球與球心O點連線與豎直方向分別成37°、53°夾角,處于靜止狀態(tài),則
A. 質(zhì)量關(guān)系一定滿足mA> mB
B. 電荷量關(guān)系一定滿足qA> qB
C. 現(xiàn)用外力將小球B緩慢移動到球心O點正下方,A、B系統(tǒng)電勢能將減小
D. 突然向下撤去半球形凹槽,小球A、B將做曲線運動,且A、B系統(tǒng)電勢能可能增大
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【題目】在“測定金屬的電阻率”實驗中:
(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑D,示數(shù)如圖甲所示,D=__________mm.
(2)某小組利用電流表(內(nèi)阻約0.1Ω)、電壓表(內(nèi)阻約3kΩ)等器材,按要求從0開始測量,得到多組電流、電壓數(shù)據(jù),求出金屬絲的電阻Rx=50Ω.他們采用的是圖乙中的_____電路圖,所測電阻Rx的真實值_______(選填“大于”、“小于”、“等于”)50Ω.
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【題目】如圖a,用力傳感器研究橡皮繩中拉力隨時間的變化。向下拉小球然后釋放,小球沿豎直方向運動,某段時間內(nèi)采集到的信息如圖b所示,則
A. t2~t3時間內(nèi)小球向下運動,處于超重狀態(tài)
B. t3~t4時間內(nèi)小球向上運動,處于失重狀態(tài)
C. t4~t5時間內(nèi)小球向下運動,處于失重狀態(tài)
D. t5~t6時間內(nèi)小球向上運動,處于超重狀態(tài)
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【題目】如圖,左、右兩個氣缸底部有細管(容積可忽略)連通,左氣缸的頂部開口與大氣相通,右氣缸絕熱且內(nèi)部頂端有加熱裝置。開始時導(dǎo)熱活塞a在氣缸底部但未與底部接觸,絕熱活塞b將氣缸內(nèi)氣體分成體積相等的A、B兩部分。已知左、右氣缸內(nèi)部高度分別為h和4h,初始溫度均為T0,大氣壓強為p0;a和b厚度不計,橫截面積均為S,所受重力大小均為p0S,與氣缸接觸良好,不計一切摩擦。
(i)給A緩慢加熱,當a剛剛到達氣缸頂部但未與頂部接觸時,A吸收的熱量為Q,求該過程中A的內(nèi)能變化量;
(ii)當a恰好到達氣缸頂部時,繼續(xù)給A緩慢加熱,使b剛剛到達氣缸底部但未與底部接觸,求此時A的溫度。
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【題目】如圖所示,氣缸長L=1 m,橫截面積S=100 cm2,固定在水平面上,氣缸中有一光滑活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,當氣缸中氣體溫度為T=300 K,大氣壓為P0=1.0×105 Pa時,氣柱長度為L0=0.4 m;钊稍谕饬F作用下移動,外力最大值為Fm=500 N,氣缸壁的厚度可忽略不計。
① 氣缸中氣體溫度不變,將活塞緩慢拉至氣缸中間位置,求外力大小;
② 外力能夠?qū)⒒钊徛龔臍飧字欣觯髿飧字袣怏w的最低溫度。
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【題目】光滑水平地面上固定著一帶滑輪的豎直硬桿,一根輕繩的一端系著小滑塊,另一端繞過滑輪,如圖所示,現(xiàn)用恒力水平向左拉小滑塊的同時,用恒力拉繩子的另一端,使滑塊從A點由靜止開始沿地面向右運動,已知B和C是A點右方的兩點,且AB=2BC,小滑塊到達A點時繩子與水平方向的夾角為30°,小滑塊到達B點時繩子與水平方向的夾角為45°,不計滑輪大小以及繩子與滑輪的摩擦,則以下說法正確的是( )
A. 滑塊從A點運動到C點加速度先變小再變大
B. 滑塊從A點運動到B點恒力做的功是從B點運動到C點做的功的2倍
C. 滑塊從A點到C點克服恒力做功的功率先增大后減小
D. 若定滑輪的高度為H,物塊到達B點時動能為
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【題目】如圖,上端開口的豎直汽缸由大、小兩個同軸圓筒組成,兩圓筒中各有一個活塞,兩活塞用剛性輕桿連接,兩活塞間充有氧氣,小活塞下方充有氮氣。已知:大活塞的質(zhì)量為2m,橫截面積為2S,小活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S;兩活塞間距為L;大活塞導(dǎo)熱性能良好,汽缸及小活塞絕熱;初始時氮氣和汽缸外大氣的壓強均為p0,大活塞與大圓筒底部相距,兩活塞與氣缸壁之間的摩擦不計,重力加速度為g,F(xiàn)通過電阻絲緩慢加熱氮氣,求當小活塞緩慢上升至上表面與大圓筒底部平齊時,氮氣的壓強。
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【題目】如圖所示,在某次車模試車時,一質(zhì)量為m=0.45kg的賽車以某一水平向右的初速度出發(fā),沿水平直線軌道運動到A點后,進入半徑R=2m的光滑豎直圓形軌道,圓形軌道間不相互重疊,即賽車離開圓形軌道后可繼續(xù)想C點運動,C點右側(cè)有一壕溝,C、D兩點的豎直高度h=0.8m,水平距離s=1.6m,水平軌道AC長為L=4.5m,賽車與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,重力加速度為
(1)若賽車恰能通過圓形軌道的最高點B,求賽車在A點的速度;
(2)若賽車再從B到達A點時,恰好有一塊橡皮泥從圓心方向落在車模上,和小車合為一體,若要求車模不會掉進壕溝,求在A點落在賽車上的橡皮泥的質(zhì)量范圍。
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