某同學(xué)探究“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.質(zhì)量一定,在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),進(jìn)行了精確的測(cè)量,記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表.
滑塊的質(zhì)量(kg) 滑塊受的拉力(F/N) 滑塊的加速度(a/m?s-2
1.00 0.100 0.06
0.300 0.22
0.500 0.42
0.700 0.59
(1)在圖示坐標(biāo)中,作出a-F圖象.

(2)分析圖象得到的結(jié)論是
在質(zhì)量一定的情況下,物體的加速度與物體所受的合外力成正比
在質(zhì)量一定的情況下,物體的加速度與物體所受的合外力成正比

(3)圖象斜率的物理意義是
物體質(zhì)量的倒數(shù)
1
m
物體質(zhì)量的倒數(shù)
1
m

(4)在你所作的a-F圖中,F(xiàn)等于砝碼重力,實(shí)際上F應(yīng)該比砝碼的重力大還是。
分析:(1)通過(guò)描點(diǎn)再用直線連接各個(gè)點(diǎn).
(2)圖象是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,即說(shuō)明物體的加速度跟物體所受的合外力成正比.
(3)圖象的斜率k=
△a
△F
=
a
F
=
1
m

(4)先用整體法求物體的加速度,再用隔離法求繩子的拉力.
解答:解:(1)在圖示坐標(biāo)中根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)(如圖所示),然后用一條直線將這些點(diǎn)連接起來(lái)(要讓這條直線盡可能多的穿過(guò)這些點(diǎn),讓其它的點(diǎn)盡可能均勻分布在直線兩側(cè)),圖象如圖所示.
(2)由圖象可知a-F圖象是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,即是一條正比例函數(shù)圖象,這就說(shuō)明在物體的質(zhì)量一定的條件下,物體的加速度跟物體所受的合外力成正比.
(3)圖象的斜率k=
△a
△F
=
a
F
=
1
m
,故圖象的物理意義是物體質(zhì)量的倒數(shù)
1
m

(4)以整體為研究對(duì)象可得mg=(m+M)a
故物體的加速度a=
mg
m+M
,
以小車為研究對(duì)象有F=Ma=
M
m+M
mg
<mg,故繩子的拉力F小于砝碼的重力mg.
故本題的答案為:(1)a-F圖象如圖所示.
(2)在質(zhì)量一定的情況下,物體的加速度與物體所受的合外力成正比.
(3)物體質(zhì)量的倒數(shù)
1
m

(4)小于.
點(diǎn)評(píng):準(zhǔn)確掌握實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)方法和操作步驟是我們正確迅速處理實(shí)驗(yàn)題目的基礎(chǔ),故學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)要從基礎(chǔ)做起.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電頻率為50Hz.
(1)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到紙帶上選擇了標(biāo)為0-3的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出.紙帶旁并排放著帶有最小刻度為毫米的刻度尺,零刻線與0點(diǎn)對(duì)齊.請(qǐng)你從圖中讀出有關(guān)數(shù)據(jù),并計(jì)算:小車運(yùn)動(dòng)的加速度為
0.8
0.8
m/s2,第2點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度為
0.24
0.24
m/s.

(2)某同學(xué)探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)畫(huà)出 a--m圖象是一條曲線,則他應(yīng)該畫(huà)
a---
1
m
a---
1
m
圖象.如果圖象是一條
過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線
過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線
,則說(shuō)明加速度與質(zhì)量成反比.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?南通一模)如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.

(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=
2.30
2.30
mm.

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門B的時(shí)間t,若要得到滑塊的加速度,還需要測(cè)量的物理量是
遮光條到光電門的距離L
遮光條到光電門的距離L

(3)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是
A
A
.(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(4)改變鉤碼質(zhì)量,測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t,通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象,研究滑塊的加速度與力的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出
1
t2
-F
1
t2
-F
圖象.(選填“t2-F”、“
1
t
-F
”或“
1
t2
-F
”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門口,滑塊上固定一遮光條(寬度為d,d較小),滑塊用細(xì)線繞過(guò)氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.
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(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門B的時(shí)間t,若要得到滑塊的加速度,還需要測(cè)量的物理量是
 

(2)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是
 
(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母).
A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(3)改變鉤碼質(zhì)量,測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t,通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象,研究滑塊的加速度與力的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出圖象.(選填“t2-F”、“
1
t
-F
”或“
1
t2
-F
”)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)如圖1是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),已接通電源正要釋放紙帶時(shí)的情況,請(qǐng)你指出該同學(xué)的五個(gè)差錯(cuò):
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①電源
 

②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器位置
 

③滑輪位置
 

④小車位置
 

⑤長(zhǎng)木板
 

(2)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖2所示的紙帶,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)記數(shù)點(diǎn).0到6每相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間各有四個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出,測(cè)得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離依次為S1=1.40cm,S2=1.90cm,S3=2.38cm,S4=2.88cm,S5=3.39cm,S6=3.87cm.則物體的加速度
 
m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖1所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.將一輛小車放在光滑的水平板上,小車前端系上細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪掛一小盤,盤里放適量的砝碼,盤與砝碼的總質(zhì)量為m,車后端連一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔,小車運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車運(yùn)動(dòng)的情況.該同學(xué)通過(guò)在小車上加減砝碼改變小車的質(zhì)量M,通過(guò)在盤中增減砝碼改變小車所受的合力F,研究紙帶算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a,幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表:
1 2 3 4 5 6 7 8
M/kg 0.50 0.50 0.50 0.50 1.25 1.50 2.00 2.50
F/N 0.25 0.50 0.75 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
a/(m?s-2 0.50 1.01 1.50 1.99 0.80 0.67 0.50 0.40
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(1)在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,該同學(xué)采用了先保持小車質(zhì)量M不變,研究另兩個(gè)量間的關(guān)系,這種方法叫做
 

(2)通過(guò)表中1-4列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:
 
;通過(guò)表中4-8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:
 

(3)某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫(huà)出a-F圖象如圖2示,(小車質(zhì)量保持不變)圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可是
 

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