【題目】如圖示,一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為 10 cm,一端固定于質(zhì)量 m2 kg 的物體上,另一 端施一水平拉力 F.(g10 m /s2) 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.2(設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng) 摩擦力相等)

1)若當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)到總長(zhǎng)為 12 cm 時(shí),物體恰好勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧的勁度系數(shù)多大?

2)若在物體靜止的情況下將彈簧拉長(zhǎng)到總長(zhǎng)為 11 cm 時(shí),物體所受到的摩擦力大小為多 少?

3)若在物體靜止的情況下將彈簧拉長(zhǎng)到總長(zhǎng)為 13 cm 時(shí),物體所受的摩擦力大小為多少? 若此時(shí)為使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)還需給物體施加多大的豎直向下的壓力?

【答案】(1) (2) 2N (3) 6N 10N

【解析】

(1)由題意得,物體與地面間最大靜摩擦力

fmax=μFN=μmg=0.2×2×10N=4N

物體恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體所受彈力等于滑動(dòng)摩擦力,即等于最大靜摩擦力F1=kx1=fmax,即

(2) 若將彈簧拉長(zhǎng)至11cm<12cm時(shí),由上可知物體靜止,則摩擦力為:

f1=kx1=200×1×10-2=2N

(3) 若將彈簧拉長(zhǎng)至13cm12cm時(shí),物體所受的拉力大于最大靜摩擦力,相對(duì)于地面不能靜止,物體相對(duì)地面滑動(dòng)過(guò)程中受到的滑動(dòng)摩擦力等于4N.

將彈簧拉長(zhǎng)到總長(zhǎng)為 13 cm 時(shí)的彈力為:

F=kx1=200×3×10-2N=6N

當(dāng)拉力等于摩擦力時(shí),物體勻速運(yùn)動(dòng),即

f=μFN=μmg+F=6N

代入數(shù)據(jù)解得:

F=10N

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列四個(gè)圖中都有兩條圖線,分別表示一種直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度和速度隨時(shí)間變化的圖象,其中可能正確的是

A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一列火車(chē)以60m/s的速度勻速行駛,由于遇到突發(fā)事故而關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)作勻減速直線運(yùn)動(dòng),從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始到速度減為10m/s時(shí)前進(jìn)3500m。求:

1)火車(chē)減速時(shí)的加速度大;

2)火車(chē)勻減速前進(jìn)3200m過(guò)程中的平均速度的大小;

3)火車(chē)勻減速行駛的總時(shí)間。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】研究共點(diǎn)力的合成的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OBOC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示.

1)圖乙中的FF′兩力中,方向一定沿AO方向的是

2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是

A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法

C.控制變量法 D.建立物理模型法

3)實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有

A.兩個(gè)分力F1、F2的大小要越大越好

B.兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好

C.拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

DAO間距離要適當(dāng),將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí),拉力要適當(dāng)大些.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在豎直平面內(nèi),橡皮條一端固定在G點(diǎn),另一端掛一小圓環(huán),現(xiàn)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)到O點(diǎn),小圓環(huán)受到作用力F1F2和橡皮條的拉力F0,如圖所示.

(1)此時(shí)要記錄下拉力F1、F2的大小,并在白紙上記錄__________,以及O點(diǎn)的位置.

(2)實(shí)驗(yàn)中,不必要的是____________

A.用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出小圓環(huán)的重力

B.彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零

C.撤去F1F2,改用一個(gè)力拉小圓環(huán),仍使它處于O點(diǎn)

D.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí),要保持兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直

(3)圖中F是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉小圓環(huán)時(shí),在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)糾果畫(huà)出的圖示。FF中,方向一定沿GO方向的是___________.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,速度均為v0=30 m/s,相距s0=100 m,t=0時(shí),甲車(chē)遇緊急情況后,甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系分別如圖甲、乙所示,以運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?/span>

1兩車(chē)在0~9 s內(nèi)何時(shí)相距最近?最近距離是多少?

2若要保證t=12 s時(shí)乙車(chē)在甲車(chē)后109 m,則圖乙中a0應(yīng)是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在一個(gè)帶活塞的容器底部有一定量的水,現(xiàn)保持溫度不變,緩慢上提活塞,平衡后底部仍有部分水,則( 。

A.液面上方的水蒸氣一直處于飽和狀態(tài)

B.液面上方水蒸氣的質(zhì)量增加密度減小

C.液面上方水蒸氣的密度減小,壓強(qiáng)減小

D.液面上方水蒸氣的密度和壓強(qiáng)都不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開(kāi)始落下,重錘上拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:

A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;

B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;

C.用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量;

D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時(shí)接通電源開(kāi)關(guān)打出一條紙帶;

E.測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離;

F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能。

指出其中沒(méi)有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E_______(填選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母)。

2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖所示。根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、CD、E,測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為S0,點(diǎn)AC間的距離為S1,點(diǎn)CE間的距離為S2,使用交流電的頻率為f,設(shè)重錘質(zhì)量為m,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)重錘的動(dòng)能為___________,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打O點(diǎn)和C點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi)重錘的重力勢(shì)能的減少量為________。利用這個(gè)裝置也可以測(cè)量重錘下落的加速度a的數(shù)值。則根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度a的表達(dá)式為:a_____________。

3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是______(填大于小于)重錘動(dòng)能的增加,其原因主要是因?yàn)?/span>_____________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛,其 v-t 圖像如圖所示。已知兩車(chē)在t=3s時(shí)并排行駛,則(

A. t=1s 時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)后

B. t=0 時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前7.5m

C. 兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s

D. 甲、乙車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m

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