如圖,質(zhì)量為M=1kg的平板車左端放有一質(zhì)量為m=2kg的鐵塊，鐵塊與車之間的動摩擦因數(shù)u=0.5。開始時車和鐵塊以速度=6m/s在光滑水平面上向右運(yùn)動，并使車與墻發(fā)生正碰，設(shè)碰撞時間極短，且碰后車的速率不變，車身足夠長致使鐵塊始終不能與墻相碰。求

（1）鐵塊相對于車的總路程。

（2）小車和墻第一次相碰后所走的總路程。

    （1） 5.4m  （2）4.05m


解析:

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?湖北二模）一質(zhì)量為m的小球以初動能Ek0從地面豎直向上拋出，已知上升過程中受到阻力f作用，如圖所示，圖中兩條圖線分別表示小球在上升過程中動能、重力勢能中的某一個與其上升高度之間的關(guān)系，（以地面為零勢能面，h0表示上升的最大高度，圖上坐標(biāo)數(shù)據(jù)中的k為常數(shù)且滿足0＜k＜1）則由圖可知，下列結(jié)論正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2009?豐臺區(qū)一模）（1）在《驗證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗中，已知重錘的質(zhì)量為m，使用的交流電的頻率為f．重錘從高處由靜止開始下落，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計時器打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行測量并通過計算，就可以驗證機(jī)械能守恒定律．
①如圖1所示，選取紙帶上打出的連續(xù)五個點(diǎn)A、B、C、D、E，測出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為s0，點(diǎn)A、C間的距離為s1，點(diǎn)C、E間的距離為s2，用以上給出的已知量寫出C點(diǎn)速度的表達(dá)式為υc=
(s1+s2)f
4
(s1+s2)f
4
，打點(diǎn)計時器在打O點(diǎn)到C點(diǎn)的這段時間內(nèi)，重錘的重力勢能的減少量為
mg（s0+s1）
mg（s0+s1）
，動能的增加量為
m(s1+s2)2f2
32
m(s1+s2)2f2
32
．
②某同學(xué)上交的實(shí)驗報告顯示，重錘增加的動能略大于重錘減小的重力勢能，則出現(xiàn)這一問題的原因可能是
BC
BC
．（填字母）
A．重錘的質(zhì)量測量錯誤
B．該同學(xué)自編了實(shí)驗數(shù)據(jù)
C．該同學(xué)實(shí)驗操作時先釋放紙帶，后接通電源
D．重錘下落時受到的阻力過大

（2）有一根很細(xì)的均勻空心金屬管，管長約50cm、電阻約為10Ω，現(xiàn)需測定它的內(nèi)徑d，但因其內(nèi)徑較小，無法用游標(biāo)卡尺直接測量．已知這種金屬的電阻率為ρ．實(shí)驗室中可以提供下列器材：
A．厘米刻度尺；   B．毫米刻度尺；
C．螺旋測微器；   D．電流表（量程300mA，內(nèi)阻約lΩ）；
E．電流表（量程3A，內(nèi)阻約0．lΩ）”；   F．電壓表（量程3V，內(nèi)阻約6kΩ）；
G．滑動變阻器（最大阻值1kΩ，額定電流0.5A）；
H．滑動變阻器（最大阻值5Ω，額定電流2A）；
L．蓄電池（電動勢6V，內(nèi)阻0.05Ω）；J．開關(guān)一個及帶夾子的導(dǎo)線若干．
請設(shè)計一個實(shí)驗方案，要求實(shí)驗誤差小，便于調(diào)節(jié)．回答下列問題：
①實(shí)驗中應(yīng)測物理量的名稱及符號是
金屬管的長度L、外徑D、加在管兩端的電壓U、通過管的電流強(qiáng)度I．
金屬管的長度L、外徑D、加在管兩端的電壓U、通過管的電流強(qiáng)度I．
；
②應(yīng)選用的實(shí)驗器材有
B、C、D、F、H、I、J
B、C、D、F、H、I、J
；（填字母）
③在圖2所示的方框中畫出實(shí)驗電路圖；
④按照你設(shè)計的電路圖將圖2中所示儀器連成實(shí)驗電路；
⑤用測得的物理量和已知量寫出計算金屬管內(nèi)徑d的表達(dá)式為d=
d=
D2-
4ρLI
πU
d=
D2-
4ρLI
πU
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

如圖所示，A、B是兩塊豎直放置的平行金屬板，相距為2L，分別帶有等量的負(fù)、正電荷，在兩板間形成電場強(qiáng)度大小為E的勻強(qiáng)電場．A板上有一小孔（它的存在對兩板間勻強(qiáng)電場分布的影響可忽略不計），孔的下沿右側(cè)有一條與板垂直的水平光滑絕緣軌道，一個質(zhì)量為m，電荷量為g（g＞0）的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），在外力作用下靜止在軌道的中點(diǎn)P處．孔的下沿左側(cè)也有一與板垂直的水平光滑絕緣軌道，軌道上距A板L處有一固定檔板，長為L的輕彈簧左端固定在擋板上，右端固定一塊輕小的絕緣材料制成的薄板Q．撤去外力釋放帶電小粒，它將在電場力作用下由靜止開始向左運(yùn)動，穿過小孔后（不與金屬板A接觸）與薄板Q一起壓縮彈簧，由于薄板Q及彈簧的質(zhì)量都可以忽略不計，可認(rèn)為小球與Q接觸過程中不損失機(jī)械能．小球從接觸Q開始，經(jīng)歷時間To第一次把彈簧壓縮至最短，然后又被彈簧彈回．由于薄板Q的絕緣性能有所欠缺，使得小球每次離開Q瞬間，小球的電荷量都損失一部分，而變成剛與Q接觸時小球電荷量的
1
k
（k＞1）求：
（l）小球第一次接觸Q時的速度大小；
（2）假設(shè)小球第n次彈回兩板間后向右運(yùn)動的最遠(yuǎn)處沒有到達(dá)B板，試導(dǎo)出小球從第n次接觸Q，到本次向右運(yùn)動至最遠(yuǎn)處的時間Tn的表達(dá)式；
（3）若k=2，且小孔右側(cè)的軌道粗糙與帶電小球間的滑動摩擦力為f=
qE
4
，試求帶電小球最終停止的位置距P點(diǎn)的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）某電動機(jī)的三組線圈①、②、③阻值相同，均為幾歐姆，接法可能是圖1中甲、乙兩種之一，A、B和C是外接頭．現(xiàn)有一組線圈斷路，維修人員通過多用電表測量外接頭之間的電阻來判斷故障，若測量A和B之間、B和C之間、A和C之間的電阻時，多用電表指針偏轉(zhuǎn)分別如圖2（a）、（b）、（c）所示，則測量中使用的歐姆檔的倍率是
 
（填×1、×10、×100或×1k），三組線圈的接法是
 
（填甲或乙），斷路線圈是
 

（填①、②或③）．
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（2）某同學(xué)設(shè)計了如圖3所示的裝置，利用米尺、秒表、輕繩、輕滑輪、軌道、滑塊、托盤和砝碼等器材來測定滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ．滑塊和托盤上分別放有若干砝碼，滑塊質(zhì)量為M，滑塊上砝碼總質(zhì)量為m′，托盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m．實(shí)驗中，滑塊在水平軌道上從A到B做初速為零的勻加速直線運(yùn)動，重力加速度g取10m/s2．
①為測量滑塊的加速度a，須測出它在A、B間運(yùn)動的
 
與
 
，計算a的運(yùn)動學(xué)公式是
 
；
②根據(jù)牛頓運(yùn)動定律得到a與m的關(guān)系為：a=
(1+μ)gM+(m′+m)
m-μg，他想通過多次改變m，測出相應(yīng)的a值，并利用上式來計算μ．若要求a是m的一次函數(shù)，必須使上式中的
 
保持不變，實(shí)驗中應(yīng)將從托盤中取出的砝碼置于
 
；
③實(shí)驗得到a與m的關(guān)系如圖4所示，由此可知μ=
 
（取兩位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）①在測定金屬絲電阻率的實(shí)驗中，某同學(xué)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，一次的測量結(jié)果如圖所示．圖1中讀數(shù)為
 
mm．
②用多用電表測電阻每次選擇倍率后，都必須手動進(jìn)行電阻
 
．圖2是測某一電阻時表盤指針位置，是用×100的倍率則此電阻的阻值為
 
為了提高測量的精度，應(yīng)選擇
 
的倍率更好．（從×1、×10、×1K中選�。�
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（2）某同學(xué)用圖a所示電路，描繪小燈泡的伏安特性曲線．可用的器材如下：
電源（電動勢3V，內(nèi)阻1Ω）、電鍵、滑動變阻器（最大阻值20Ω）、電壓表、電流表、小燈泡、導(dǎo)線若干．實(shí)驗中移動滑動變阻器滑片，得到了小燈泡的U-I圖象如圖b所示．
①由圖可知小燈泡的電阻隨溫度升高而
 
（填“變大”“變小”或“不變”）．
②請在圖c虛線框中畫出與實(shí)物電路相應(yīng)的電路圖．
③若某次連接時，把AB間的導(dǎo)線誤接在AC之間，合上電鍵，任意移動滑片發(fā)現(xiàn)都不能使小燈泡完全熄滅．則此時的電路中，當(dāng)滑動變阻器的滑片移到
 
．（選填“最左端”、“正中間”或“最右端”）時．小燈泡獲得的最小功率是
 
W．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
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（3）某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的實(shí)驗裝置探究動能定理，已知小車的質(zhì)量為M，沙和小桶的總質(zhì)量為m，實(shí)驗中小桶未到達(dá)地
面，要完成該實(shí)驗，請回答下列問題：
①實(shí)驗時為保證小車受到的拉力大小與沙和小桶的總重力大小近似相等，沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量，實(shí)驗時為保證小車受到的細(xì)線拉力等于小車所受的合外力，需要的操作是
 
．
②在滿足第①問的條件下，若通過實(shí)驗得到紙帶如圖乙所示，A、B、C、D、E為計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間的時間間隔為T當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離x1，x2，x3，4其中B點(diǎn)和D點(diǎn)對應(yīng)時刻小車的瞬時速度用vB和vD表示，則vB=
 
．小車的運(yùn)動中對應(yīng)紙帶打B、D兩點(diǎn)間的過程，動能變化量表達(dá)式△EK=
 
（用M，vB和vD表示）；小車合外力的功表達(dá)式W=
 
．在多組實(shí)驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，分析小車合外力的功與動能變化量的關(guān)系為W=△EK
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