【題目】一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車車尾時(shí),貨車恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長(zhǎng)度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計(jì)。求:
(1)客車運(yùn)行速度的大小。
(2)貨車運(yùn)行加速度的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】今年我國(guó)將發(fā)射六到八顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。這類衛(wèi)星雖然繞著地球轉(zhuǎn)動(dòng),但我們卻覺(jué)得它在空中靜止不動(dòng),這是因?yàn)橛^察者所選擇的參照物是( )
A.太陽(yáng)B.地表
C.月亮D.宇宙飛船
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,用長(zhǎng)為l的絕緣細(xì)線拴一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))后懸掛于O點(diǎn),整個(gè)裝置處于水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.將小球拉至使懸線呈水平的位置A后,由靜止開(kāi)始將小球釋放,小球從A點(diǎn)開(kāi)始向下擺動(dòng),當(dāng)懸線轉(zhuǎn)過(guò)角到達(dá)位置B時(shí),速度恰好為零.求:
(1)B、A兩點(diǎn)的電勢(shì)差UBA;
(2)電場(chǎng)強(qiáng)度E;
(3)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí),懸線對(duì)小球的拉力T;
(4)小球從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中的最大速度vm和懸線對(duì)小球的最大拉力Tm.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,實(shí)線MN是一條方向未標(biāo)出的電場(chǎng)線,虛線AB是一個(gè)電子只在靜電力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡。設(shè)電子在A、B兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB,電勢(shì)能分別為EpA、EpB。下列說(shuō)法正確的是: ( )
A. 電子一定從A向B運(yùn)動(dòng)
B. 若aA>aB,則Q靠近M端且為正電荷
C. 無(wú)論Q為正電荷還是負(fù)電荷一定有EpA<EpB
D. B點(diǎn)電勢(shì)可能高于A點(diǎn)電勢(shì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.若物體的加速為正,則該物體正加速
B.若物體的加速度為負(fù),則該物體正在減速
C.若物體的加速度和速度均為負(fù),則該物體正在加速
D.若物體的加速度為正,速度為負(fù),則該物體正在減速
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“他是一個(gè)探索者把宇宙想象為一個(gè)機(jī)械裝置,在地心引力的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)并保持平衡!边@位“探索者”應(yīng)是
A. 牛頓
B. 伽利略
C. 達(dá)爾文
D. 愛(ài)因斯坦
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在飛馳的高鐵列車上,乘客看到窗外電線桿向后運(yùn)動(dòng)。在描述“電線桿向后運(yùn)動(dòng)”時(shí),所選的參考系是
A. 乘客乘座的高鐵列車
B. 路旁的樹(shù)木
C. 高鐵站的站臺(tái)
D. 鐵路的路基
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在下列所述實(shí)例中,若不計(jì)空氣阻力,機(jī)械能守恒的是:
A.自由落體運(yùn)動(dòng)B.電梯減速下降的過(guò)程
C.拋出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程D.木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過(guò)程
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