【題目】引體向上是中學生正常開展的一項體育活動,如圖所示為某運動員在單杠上處于靜止的情形,下列說法正確的是

A. 運動員每個手臂的拉力都等于人體重力的一半

B. 兩手臂拉單杠的力的合力方向向上

C. 運動員兩手臂間的距離越大,手與單杠間的摩擦力就越小

D. 運動員兩手之間的距離再小些,平衡時運動員手臂的拉力會變小

【答案】D

【解析】

當兩個手臂平行時,拉力才等于人體重力的一半,故A錯誤;兩手臂拉單杠的力都斜向下,故合力向下,等于重力,故B錯誤;運動員處于靜止狀態(tài),合外力等于零,運動員兩手之間的距離減大,每只手臂的拉力越大,拉力在水平方向的分力等于摩擦力,則摩擦力越大,選項C錯誤;將人所受的重力按照效果進行分解,由于大小方向確定的一個力分解為兩個等大的力時,合力在分力的角平分線上,且兩分力的夾角越小,分力越小,即運動員兩手臂間的距離越小,夾角越小,手臂的拉力會越小,故D正確;故選D。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,鐵板AB與水平地面間的夾角為θ,一塊磁鐵吸附在鐵板下方.先緩慢抬起鐵板B端使θ角增加(始終小于90°)的過程中,磁鐵始終相對鐵板靜止.下列說法正確的是( )

A. 磁鐵始終受到四個力的作用

B. 鐵板對磁鐵的彈力不變

C. 磁鐵所受合外力逐漸增大

D. 磁鐵受到的摩擦力逐漸增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,平行板電容器豎直放置,A板上用絕緣線懸掛一帶電小球,靜止時絕緣線與固定的A板成θ角,移動B板,下列說法正確的是 ( )

A. S閉合,B板向上平移一小段距離,θ角變大

B. S閉合,B板向左平移一小段距離,θ角變大

C. S斷開,B板向上平移一小段距離,θ角變大

D. S斷開,B板向左平移一小段距離,θ角變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平放置的平行金屬板A、B間距為d=20cm,板長L=30cm,在金屬板的左端豎直放置一帶有小孔的擋板,小孔恰好位于A、B中間,距金屬板右端x=15cm處豎直放置一足夠大的熒光屏,F(xiàn)在A、B板間加如圖2所示的方波形周期電壓,有大量質(zhì)量,電荷量的帶電粒子以平行于金屬板的速度持續(xù)射向擋板。已知,粒子重力不計,求:

(1)粒子在電場中的運動時間;

(2)t=0時刻進入的粒子離開電場時在豎直方向的位移大小;

(3)撤去擋板后熒光屏上的光帶寬度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩船在同一河流中同時開始渡河。河水流速為v0。兩船在靜水中的速率均為v。甲、乙兩船船頭均與河岸夾角為θ,如圖所示,已知甲船恰好能垂直到達河正對岸的A點,乙船到達河對岸的B點,A、B之間的距離為l。則下列判斷錯誤的是( )

A. 甲、乙兩船同時到達對岸

B. 若僅是河水流速v0增大,則兩船的渡河時間都不變

C. 不論河水流速v0如何改變,只要適當改變θ,甲船總能到達正對岸的A

D. 若僅是河水流速v0增大,則兩船到達對岸時,兩船之間的距離仍然為l

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,B為測速儀,A為汽車兩者相距335 m.某時刻BA發(fā)出超聲波,同時A由靜止開始做勻加速直線運動B接收到反射回來的超聲波信號時A、B相距355 m,已知聲速為340 m/s,

A. A車加速度的大小為10 m/s2

B. A車加速度的大小為5 m/s2

C. 經(jīng)過2 s,B接收到返回的超聲波

D. 超聲波追上A車時,A車前進了5 m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】忽略溫度對電阻的影響,下列說法中錯誤的是( )

A. 根據(jù)知,導體的電阻與導體的電阻率和導體的長度成正比,與導體的橫截面積成反比

B. 根據(jù)知,雖然加在電阻兩端的電壓為原來的兩倍,但導體的電阻不變

C. 根據(jù)知,當通過導體的電流不變,加在電阻兩端的電壓為原來的兩倍時,導體的電阻也變?yōu)樵瓉淼膬杀?/span>

D. 導體的電阻率與導體的電阻R、橫截面積S以及導體的長度L皆無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,靜放在水平地面上的兩個相同的重物A、B,質(zhì)量均為10kg,重物與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,現(xiàn)以F=60N的推力水平作用在A上。求:

(1)物體A的加速度;

(2)物體AB的彈力。(g10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(10分)一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運動,已知途中經(jīng)過相距27mAB兩點所用時間為2s,汽車經(jīng)過B點時的速度為15m/s。求:

1)汽車經(jīng)過A點時的速度大。

2A點與出發(fā)點間的距離;

3)汽車從出發(fā)點到A點的平均速度大小。

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