A. | 氣球爆裂前,氣體溫度升高,分子無規(guī)則熱運動加劇,壓強增大 | |
B. | 氣球爆裂時,氣體內(nèi)能增加 | |
C. | 氣球爆裂時,氣體內(nèi)能不變 | |
D. | 氣球爆裂是由于氣球內(nèi)氣體溫度升高,氣體分子間斥力急劇增大 |
分析 車胎內(nèi)氣體溫度升高,發(fā)生等容變化,由查理定律可知,壓強增大,而容易爆炸.溫度越高,氣體分子運動越激烈.氣體體積不變,不做功,溫度升高,內(nèi)能增大,根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析吸放熱情況.
解答 解:A、爆胎前氣體溫度升高,分子無規(guī)則熱運動加劇,氣體發(fā)生等容變化,由查理定律可知,溫度升高,壓強增大,故A正確;
BC、在爆炸的瞬間,氣體體積迅速膨脹,氣體對外做功,由于時間極短,氣體沒有來得及進(jìn)行吸熱,因此根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析得知,其內(nèi)能降低,故B錯誤,C錯誤;
D、車胎內(nèi)氣體溫度升高,發(fā)生等容變化,由查理定律可知,壓強增大,而容易爆炸,不是由于氣體分子間斥力急劇增大造成的,故D錯誤;
故選:A
點評 在具體生活問題上分析溫度,壓強,體積等物理量的變化,要注意研究過程中哪些量不變,哪些量變化,熟練應(yīng)用氣體狀態(tài)方程解決有關(guān)問題.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | U2變小 | B. | P變小 | C. | U3變小 | D. | I1不變 |
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A. | 在0-10s內(nèi),汽車做勻加速直線運動 | |
B. | B在10-30s內(nèi),汽車處于靜止?fàn)顟B(tài) | |
C. | 在30-40s內(nèi),汽車做勻減速直線運動 | |
D. | 汽車在0-10s內(nèi)的位移比30-40s內(nèi)的位移大 |
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t(s) | 0 | 0.2 | 0.4 | … | 2.2 | 2.4 | 2.6 | … |
v(m/s) | 0 | 0.4 | 0.8 | … | 3.0 | 2.0 | 1.0 | … |
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壓力F/N | 0 | 250 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | … |
電阻R/Ω | 300 | 270 | 240 | 210 | 180 | 150 | 120 | … |
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A. | 跳傘運動員仍以6m/s的速度豎直下落 | |
B. | 跳傘運動員將以大于6m/s的速度傾斜下落,方向偏南 | |
C. | 跳傘運動員將以大于6m/s的速度傾斜下落,方向偏北 | |
D. | 跳傘運動員將以6m/s的豎直速度下落,并隨風(fēng)飄飄擺擺運動方向不斷變化 |
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