（多選）如圖所示，A、B兩物塊質(zhì)量均為m，用一輕彈簧相連，將A用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，B物塊恰好與水平桌面接觸，此時(shí)輕彈簧的伸長(zhǎng)量為x，現(xiàn)將懸繩剪斷，則下列說法正確的是（　�。�

A．懸繩剪斷瞬間，A物塊的加速度大小為2g
B．懸繩剪斷瞬間，A物塊的加速度大小為g
C．懸繩剪斷后，A物塊向下運(yùn)動(dòng)距離x時(shí)速度最大
D．懸繩剪斷后，A物塊向下運(yùn)動(dòng)距離2x時(shí)速度最大

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解析試題分析：剪斷懸繩前，對(duì)B受力分析，B受到重力和彈簧的彈力，知彈力．剪斷瞬間，對(duì)A分析，A的合力為，根據(jù)牛頓第二定律，得，故A正確，B錯(cuò)誤；彈簧開始處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，彈力．當(dāng)向下壓縮，時(shí)，速度最大，，所以下降的距離為．故C錯(cuò)誤，D正確．
考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律的應(yīng)用

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

火車在平直軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原處的原因是：

A．人跳起后，車廂內(nèi)空氣給他以向前的推力，帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)；
B．人跳起瞬間，車廂地板給他一向前的推力，推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)；
C．人跳起后，車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人落下后必定偏后一些，只是由于時(shí)間很短，偏后的距離不明顯?
D．人跳起后直到落地，在水平方向上始終和車具有相同的速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律認(rèn)識(shí)正確的是

A．牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性
B．速度大的物體慣性大，速度小的物體慣性小
C．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D．做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，若將所有外力都撤去，則該質(zhì)點(diǎn)仍可能做曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖，兩根相同的輕質(zhì)彈簧，沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部擋板上，斜面固定不動(dòng)。質(zhì)量不同、形狀相同的兩物塊分別置于兩彈簧上端�，F(xiàn)用外力作用在物塊上，使兩彈簧具有相同的壓縮量，若撤去外力后，兩物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開彈簧（但未飛離斜面），則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程中，兩物塊（ ）

A．最大加速度可能相同 B．最大速度一定不同
C．重力勢(shì)能的變化量不同 D．上升的最大高度不同

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

汽車在平直公路上行駛，它受到的阻力大小不變，若發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持恒定，汽車在加速行駛的過程中，它的牽引力F和加速度a的變化情況是（  ）

A．F逐漸減小，a逐漸減小B．F逐漸增大，a逐漸減小
C．F逐漸減小，a逐漸增大D．F逐漸增大，a逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，具有一定初速度v的物塊，在沿傾角為30°的粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng)的過程中，受一個(gè)恒定的沿斜面向上的拉力F作用，這時(shí)物塊的加速度大小為5 m/s2，方向沿斜面向下，g取10 m/s2，那么在物塊向上運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（   ）

A．物塊的機(jī)械能一定增加
B．物塊的機(jī)械能一定減少
C．物塊的機(jī)械能不變
D．物塊的機(jī)械能可能增加，也可能減少

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖甲所示，兩物體、疊放在光滑水平面上，對(duì)施加一水平力，關(guān)系圖象如圖乙所示。兩物體在力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，且始終保持相對(duì)靜止，則

A．1末兩物體的速度最大 
B．第2內(nèi)，對(duì)物體做正功 
C．4末，兩物體開始反向運(yùn)動(dòng) 
D．0~4s，對(duì)摩擦力的平均功率為零 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，物塊第一次沿軌道1從A點(diǎn)由靜止下滑至底端B點(diǎn)，第二次沿軌道2從A點(diǎn)由靜止下滑經(jīng)C點(diǎn)至底端B點(diǎn)，AC＝CB，。物塊與兩軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，不考慮物塊在C點(diǎn)處撞擊的因素，則在物塊兩次整個(gè)下滑過程中（   ）

A．物塊沿1軌道滑至B點(diǎn)時(shí)的速率大 
B．物塊沿2軌道滑至B點(diǎn)時(shí)的速率大 
C．物塊兩次滑至B點(diǎn)時(shí)速度大小相同 
D．物塊沿2軌道滑至B點(diǎn)產(chǎn)生的熱量多 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如右圖甲所示，質(zhì)量m＝1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0＝10m／s的初速度從粗糙斜面上的P點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)后，又沿原路返回，其速率隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，已知斜面固定且足夠長(zhǎng)．且不計(jì)空氣阻力，取g＝10m／s2．下列說法中正確的是

A．物塊所受的重力與摩擦力之比為3 ：2 
B．在t＝1s到t＝6s的時(shí)間內(nèi)物塊所受重力的平均功率為50W 
C．在t＝6s時(shí)物體克服摩擦力做功的功率為20W 
D．在t＝0到t＝1s時(shí)間內(nèi)機(jī)械能的變化量大小與t＝1s到t＝6s時(shí)間內(nèi)機(jī)械能變化量大小之比為1 ：5 

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