我們乘電梯上高層樓房時(shí)，從起動(dòng)到停下來，我們分別所處的狀態(tài)是（　�。�
A．先失重，正常，后超重B．先超重，正常，后失重
C．先超重，失重，后正常D．先正常，超重，失重
乘電梯上高層樓房時(shí)，從起動(dòng)到停下來，具體的運(yùn)動(dòng)過程是：開始時(shí)先向上加速，加速度向上，超重；穩(wěn)定后勻速直線，加速度為零，正常；停止時(shí)，向上減速，加速度向下，失重．
所以整個(gè)過程是：先超重，正常，后失重．
故選B
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

“神舟七號(hào)”宇宙飛船的返回艙在重返大氣層時(shí)，速度可達(dá)幾千米每秒．為保證返回艙安全著陸，在即將落地時(shí)要利用制動(dòng)火箭使返回艙減速到某一安全值，在這段時(shí)間內(nèi)（  ）
A．飛船處于失重狀態(tài)
B．飛船處于超重狀態(tài)
C．宇航員受到的重力變大了
D．宇航員受到的重力與返回艙對(duì)他的支持力相等

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

原來做勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)，有一被伸長彈簧拉住的、具有一定質(zhì)量的物質(zhì)A靜止在地板上，如圖3-7-1所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉動(dòng)向右方.由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是（   ）

圖3-7-1
A．加速上升B．減速上升C．加速下降D．減速下降

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

在下列各種情況中，物體會(huì)產(chǎn)生失重現(xiàn)象的是（　�。�
A．物體在環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星中
B．物體在減速下降的升降機(jī)中
C．物體在減速上升的升降機(jī)中
D．物體在處于回收著陸過程的宇宙飛船中

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于超重與失重的說法中，正確的是（　�。�
A．背著書包的同學(xué)處于超重狀態(tài)
B．懸掛在單杠上處于靜止?fàn)顟B(tài)的運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)
C．完全失重就是物體不受重力作用
D．在同一地點(diǎn)，不論是超重、失重，還是完全失重，同一物體所受的重力是不變的

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一個(gè)人蹲在磅秤上不動(dòng)時(shí)，稱其重力為G，當(dāng)此人突然站起時(shí)，在整個(gè)站起過程中，磅秤的讀數(shù)為（　�。�
A．先大于G，后小于GB．G先小于G，后大于G
C．大于GD．小于G?

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

（原創(chuàng)）2013年6月20日，女航天員王亞平成為中國第一位“太空老師”。在太空中給全國青少年講解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，液體表面張力的作用等知識(shí)。下列關(guān)于微重力條件（可視為完全失重）下物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的說法中正確的是
A．物體間不會(huì)有摩擦力B．胡克定律仍然成立
C．動(dòng)能定理不再成立D．牛頓第二定律仍然成立

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，螺線管橫截面積為S，線圈匝數(shù)為N，電阻為R1，管內(nèi)有水平向左的變化磁場(chǎng)。螺線管與足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ相連并固定在同一平面內(nèi)，與水平面的夾角為q，兩導(dǎo)軌間距為L。導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。導(dǎo)軌處于垂直斜面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。金屬桿ab垂直導(dǎo)軌，桿與導(dǎo)軌接觸良好，并可沿導(dǎo)軌無摩擦滑動(dòng)。已知金屬桿ab的質(zhì)量為m，電阻為R2，重力加速度為g。忽略螺線管磁場(chǎng)對(duì)金屬桿ab的影響、忽略空氣阻力。

（1）為使ab桿保持靜止，求通過ab的電流的大小和方向；
（2）當(dāng)ab桿保持靜止時(shí)，求螺線管內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化率；
（3）若螺線管內(nèi)方向向左的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率DB/Dt＝k（k＞0）。將金屬桿ab由靜止釋放，桿將沿斜面向下運(yùn)動(dòng)。求當(dāng)桿的速度為v時(shí)，桿的加速度大小。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，AB為光滑豎直桿，ACB為構(gòu)成直角的光滑L形直軌道，C處有一小圓弧連接可使小球順利轉(zhuǎn)彎（即通過轉(zhuǎn)彎處不損失機(jī)械能）。套在AB桿上的小球自A點(diǎn)靜止釋放，分別沿AB軌道和ACB軌道運(yùn)動(dòng)，如果沿ACB軌道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是沿AB軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)間的1.5倍，則BA與CA的夾角為：（   ）
A．30ºB．45ºC．53ºD．60º

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