如圖所示,光滑軌道上,小車A、B用輕彈簧連接,將彈簧壓縮后用細(xì)繩系在A、B上.然后使A、B以速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中細(xì)繩突然斷開,當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)到自然長度時(shí),A的速度剛好為0,已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,且mA<mB.  求:?

(1)被壓縮的彈簧具有的彈性勢能Ep.?

(2)試定量分析、討論在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,小車B有無速度為0的時(shí)刻?

(1)(10分)設(shè)彈簧第一次恢復(fù)自然長度時(shí)B的速度為

       以A、B彈簧為系統(tǒng)動(dòng)量守恒?①?           4分

       機(jī)械能守恒:②?         4分

       由①②解出③                            2分

       (2)(8分)設(shè)以后運(yùn)動(dòng)過程中B的速度為0時(shí),A的速度為,此時(shí)彈簧的彈性勢能為

       動(dòng)量守恒?④?                            2分

       機(jī)械能守恒?⑤              2分

       由④⑤解出?⑥?          2分

       因?yàn)閙A<mB 所以Ep′<0?                                   1分

       彈性勢能小于0是不可能的,所以B的速度沒有等于0的時(shí)刻。   1分


解析:

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,光滑軌道上,小車A、B用輕彈簧連接,將彈簧壓縮后用細(xì)繩系在
A、B上.然后使A、B以速度vo沿軌道向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中細(xì)繩突然斷開,當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)到自然長度時(shí),A的速度剛好為O,已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,且mA<mB.求:
(1)被壓縮的彈簧具有的彈性勢能Ep
(2)試定量分析、討論在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,小車B有無速度為O的時(shí)刻?

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,光滑軌道上,小車A、B用輕彈簧連接,將彈簧壓縮后用細(xì)繩系在A、B上.然后使A、B以速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中細(xì)繩突然斷開,當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)到自然長度時(shí),A的速度剛好為0,已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,且mA<mB,求:
(1)被壓縮的彈簧具有的彈性勢能EP
(2)假如在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,小車B有速度為0的時(shí)刻,計(jì)算此時(shí)刻彈簧具有的彈性勢能EP,說明這種情況有無可能?

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,光滑軌道上,小車A、B用輕彈簧連接,將彈簧壓縮后用細(xì)繩系在A、B上.然后使A、B以速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中細(xì)繩突然斷開,當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)到自然長度時(shí),A的速度剛好為0,已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,且mA<mB.  求:?

(1)被壓縮的彈簧具有的彈性勢能Ep.?

(2)試定量分析、討論在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,小車B有無速度為0的時(shí)刻?

 

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科目:高中物理 來源:2011屆廣東省佛山一中等三校高三2月聯(lián)考理綜物理部分 題型:計(jì)算題

如圖所示,光滑軌道上,小車A、B用輕彈簧連接,將彈簧壓縮后用細(xì)繩系在A、B上.然后使A、B以速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中細(xì)繩突然斷開,當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)到自然長度時(shí),A的速度剛好為0,已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,且mA<mB. 求:?
(1)被壓縮的彈簧具有的彈性勢能Ep.?
(2)試定量分析、討論在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,小車B有無速度為0的時(shí)刻?

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