【題目】驗(yàn)證力的平行四邊形定則,如圖所示,實(shí)驗(yàn)步驟如下:

用兩個(gè)相同的彈簧測力計(jì)互成角度拉細(xì)繩套,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置,記為O1;

記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力F1F2的大小和方向;

只用一個(gè)彈簧測力計(jì),將結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O1,記錄彈簧測力計(jì)的拉力F3的大小和方向;

按照力的圖示要求,作出拉力F1、F2、F3;

根據(jù)力的平行四邊形定則作出F1F2的合力F;

比較F3F的一致程度.

(1) 下列說法正確的是________

A.應(yīng)使橡皮條與兩繩夾角的平分線在同一直線上

B.為了便于計(jì)算合力大小,兩繩間夾角應(yīng)取30°45°、90°等特殊角度

C.系在橡皮條末端的兩繩要一樣長

D.同時(shí)改變兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力,結(jié)點(diǎn)可能保持在位置O1

(2) 改變F1、F2,重復(fù)步驟①至⑥進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn),記下結(jié)點(diǎn)位置O2,位置O2________(選填必須不必”)與位置O1相同.

(3) 實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖乙所示,兩彈簧測力計(jì)共同作用時(shí),拉力F1F2的方向分別過P1P2點(diǎn);兩個(gè)力的大小分別為F13.0 N、F23.5 N.請(qǐng)根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作出F1F2的合力,測得合力F________N(保留兩位有效數(shù)字)

(4) 實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉,兩繩夾角小于90°,一個(gè)彈簧測力計(jì)示數(shù)接近量程,另一個(gè)超過量程的一半.這樣操作________(選填合理不合理”),理由是______

【答案】D 不必 4.0 不合理 只用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)會(huì)超過其量程

【解析】

1[1]AF1、F2方向間夾角大小適當(dāng)即可,不一定要橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上,故A錯(cuò)誤;
B.兩細(xì)線拉橡皮條時(shí),只要確保拉到同一點(diǎn)即可,不一定兩繩間夾角應(yīng)取30°、45°、90°等特殊角度,故B錯(cuò)誤;
C.細(xì)線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長,故C錯(cuò)誤;

D.同時(shí)改變兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力,結(jié)點(diǎn)可能保持在位置O1,故D正確;

故選D。
2[2].改變F1、F2重復(fù)步驟①至⑥進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn),記下結(jié)點(diǎn)位置O2,因?yàn)槭莾纱尾煌膶?shí)驗(yàn),則位置O2不必與第一次O1點(diǎn)相同。
3[3].根據(jù)平行四邊形定則求F2F1的合力,作圖如下,測得合力F=4.0N。


4[4][5].用兩個(gè)彈簧測力計(jì)同時(shí)拉,兩繩夾角小于90°,一個(gè)彈簧測力計(jì)示數(shù)接近量程,另一個(gè)超過量程的一半。這樣操作不合理,理由是只用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)會(huì)超過其量程。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,兩根足夠長的平行金屬導(dǎo)軌固定在傾角的斜面上,導(dǎo)軌電阻不計(jì)。導(dǎo)軌所在區(qū)域被水平線分為兩部分,以上存在垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場,以下存在垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場。、為電阻相同的導(dǎo)體棒,光滑,粗糙。由靜止釋放棒,運(yùn)動(dòng)中兩金屬棒與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,始終靜止,則棒中的電流棒受到的摩擦力隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是( 。

A.B.C.D.

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【題目】半徑為R=0.45m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),B點(diǎn)為軌道最低點(diǎn),在光滑水平面上緊挨B點(diǎn)有一靜止的平板車,其質(zhì)量M=5kg,長度L=0.5m,車的上表面與B點(diǎn)等高,與水平面的高度為h=0.2m,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從圓弧軌道最高點(diǎn)A由靜止釋放,其質(zhì)量m=1kg,g10m/s2。

1)求物塊滑到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力的大。

2)若平板車上表面粗糙,物塊最終恰好沒有滑離平板車,求物塊最終的速度和物塊與平板車之間的動(dòng)摩擦因數(shù);

3)若將平板車固定且在上表面鋪上一種動(dòng)摩擦因數(shù)逐漸增大的特殊材料,物塊在平板車上向右滑動(dòng)時(shí),所受摩擦力Ff隨它距B點(diǎn)位移L的變化關(guān)系如圖乙所示,物塊最終滑離了平板車,求物塊落地時(shí)與平板車右端的距離.

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【題目】如圖所示,放在粗糙水平面上的木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),從t0時(shí)刻開始受到一個(gè)水平拉力作用,水平拉力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系是:FF0kt(式中F0、k均為常數(shù))。下列能正確反映t0時(shí)間內(nèi),木塊受到地面的摩擦力Ff隨時(shí)間t變化規(guī)律的是( 。

A.B.C.D.

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【題目】城市高層建筑越來越多,高空墜物事件時(shí)有發(fā)生,我國《民法通則》及《侵權(quán)責(zé)任法》中都有規(guī)定,建筑物上的擱置物發(fā)生脫落造成他人損害的,其所有人或管理人應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任,能夠證明自己沒有過錯(cuò)的除外.假設(shè)某高樓距地面H47 m高的陽臺(tái)上的花盆因受擾動(dòng)而掉落,掉落過程可看做自由落體運(yùn)動(dòng).有一輛長L18 m、高h2 m的貨車,在樓下以v010 m/s的速度勻速直行,要經(jīng)過陽臺(tái)的正下方,花盆自由下落時(shí)貨車車頭距花盆的水平距離為L224 m(花盆可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g10 m/s2).

(1)若司機(jī)沒有發(fā)現(xiàn)花盆掉落,貨車保持v010 m/s的速度勻速直行,通過計(jì)算說明貨車是否會(huì)被花盆砸到?

(2)若貨車車頭距花盆的水平距離為L319 m時(shí),司機(jī)才發(fā)現(xiàn)花盆正在掉落途中,經(jīng)Δt0.5 s反應(yīng)時(shí)間后采取加速(可視為勻加速)的方式來避險(xiǎn),則貨車至少以多大的加速度才能安全通過?

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【題目】如圖所示,電阻R和線圈自感系數(shù)L的值都較大,電感線圈的電阻不計(jì),A、B是兩只完全相同的燈泡,當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí),電路可能出現(xiàn)的情況是

A. A、B一起亮,然后A熄滅 B. A、B一起亮,然后B熄滅

C. BA先亮,然后B熄滅 D. AB先亮,然后A熄滅

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【題目】如圖甲所示,用表面絕緣的金屬絲繞成的正方形閉合線框abcd放置于粗糙的水平桌面上,線框邊長L=40cm、匝數(shù)N=50匝、質(zhì)量m=0.20kg、電阻R=8.0,虛線MN是線框中線,MN左側(cè)空間存在方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。已知線框與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。設(shè)線框與桌面之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2。求:

1時(shí)刻線框中感應(yīng)電流的大小和方向;

2時(shí)刻線框所受摩擦力的大小和方向。

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【題目】目前,我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無人駕駛,某公司對(duì)汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測試,讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛。測試中發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)若關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm。設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說法正確的是

A. 關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的機(jī)械能守恒

B. 關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對(duì)汽車的支持力的沖量為零

C. 上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時(shí)間可能等于

D. 上坡過程中,汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度vm,所用時(shí)間一定小于

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【題目】下列說法中正確的是(  

A.圖甲全息照片用激光來拍攝,主要是利用了激光的相干性

B.圖乙醫(yī)學(xué)上用光導(dǎo)纖維制成內(nèi)窺鏡來檢查人體器官內(nèi)部,這是利用光的衍射原理

C.圖丙拍攝汽車玻璃窗內(nèi)的物品時(shí),在鏡頭前加一個(gè)增透膜可以減少反射光的損失

D.圖丁在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,將入射光由紅光改為藍(lán)光,則條紋間距變寬

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