【題目】如圖所示，小球m在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是

A. 小球通過最高點(diǎn)的最小速度為

B. 運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)時(shí)小球一定擠壓外側(cè)管壁

C. 小球在水平線ab以下管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

D. 小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力

【答案】B

【解析】在最高點(diǎn)，由于外管或內(nèi)管都可以對(duì)小球產(chǎn)生彈力作用，當(dāng)小球的速度等于0時(shí)，內(nèi)管對(duì)小球產(chǎn)生彈力，大小為mg，故最小速度為0，故A錯(cuò)誤；球做圓周運(yùn)動(dòng)需要向心力，運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)時(shí)，需要外側(cè)管壁提供向心力，所以小球一定擠壓外側(cè)管壁，故B正確；小球在水平線ab以下管道運(yùn)動(dòng)，由于沿半徑方向的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力，對(duì)內(nèi)側(cè)管壁沒有作用力，故C錯(cuò)誤；小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)速度非常大時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁沒有作用力，此時(shí)外側(cè)管壁有作用力，當(dāng)速度比較小時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁有作用力，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用一根長(zhǎng)為l的輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩把一個(gè)質(zhì)量為m的小球懸掛在點(diǎn)O，將小球拉至與懸點(diǎn)等高處由靜止釋放，如圖所示．求：

（1）小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，速度大小及細(xì)繩的拉力大�。�
（2）小球經(jīng)過最低點(diǎn)左邊與豎直方向成60°角位置時(shí)，速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，粗糙弧形軌道和兩個(gè)光滑半圓軌道組成翹尾巴的S形軌道．光滑半圓軌道半徑為R，兩個(gè)光滑半圓軌道連接處CD之間留有很小空隙，剛好能夠使小球通過，CD之間距離可忽略．粗糙弧形軌道最高點(diǎn)A與水平面上B點(diǎn)之間的高度為h．從A點(diǎn)靜止釋放一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，小球沿翹尾巴的S形軌道運(yùn)動(dòng)后從E點(diǎn)水平飛出，落到水平地面上，落點(diǎn)到與E點(diǎn)在同一豎直線上B點(diǎn)的距離為s．已知小球質(zhì)量m，不計(jì)空氣阻力，求：

（1）小球從E點(diǎn)水平飛出時(shí)的速度大小；
（2）小球運(yùn)動(dòng)到半圓軌道的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；
（3）小球沿翹尾巴S形軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)克服摩擦力做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】飛船B與空間站A交會(huì)對(duì)接前繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的位置如圖所示，虛線為各自的軌道，則（　�。�

A.A的周期大于B的周期
B.A的加速度大于B的加速度
C.A的運(yùn)行速度大于B的運(yùn)行速度
D.A，B的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車廂叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂（也叫拖車）編成一組，如圖所示，假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若2節(jié)動(dòng)車加6節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120 km/h，則9節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為

A．120 km/h B．240 km/h C．360 km/h D．480 km/h

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用電容傳感器可檢測(cè)礦井滲水，及時(shí)發(fā)出安全警報(bào)，從而避免事故的發(fā)生；如圖所示是一種通過測(cè)量電容器電容的變化來檢測(cè)礦井中液面高低的儀器原理圖，A為固定的導(dǎo)體芯，B為導(dǎo)體芯外面的一層絕緣物質(zhì)，c為導(dǎo)電液體（礦井中含有雜質(zhì)的水）），A，C構(gòu)成電容器．已知靈敏電流表G的指針偏轉(zhuǎn)方向與電流方向的關(guān)系：電流從哪側(cè)流入電流表則電流表指針向哪側(cè)偏轉(zhuǎn)．若礦井滲水（導(dǎo)電液體深度A增大），則電流表（ ）

A．指針向右偏轉(zhuǎn)，A，C構(gòu)成的電容器充電

B．指針向左偏轉(zhuǎn)，A，C構(gòu)成的電容器充電

C．指針向右偏轉(zhuǎn)，A，C構(gòu)成的電容器放電

D．指針向左偏轉(zhuǎn)，A，C構(gòu)成的電容器放電

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平面上放著足夠長(zhǎng)的木板B，木板B上放著木塊A，A、B間的接觸面粗糙，現(xiàn)在用一水平拉力F作用在A上，使其由靜止開始運(yùn)動(dòng)，用f1代表B對(duì)A的摩擦力，f2代表A對(duì)B的摩擦力，則下列情況可能的是( )

A. 拉力F做的功小于A、B系統(tǒng)動(dòng)能的增加量

B. 拉力F做的功大于A、B系統(tǒng)動(dòng)能的增加量

C. 拉力F和B對(duì)A做的功之和小于A的動(dòng)能的增加量

D. A對(duì)B做的功小于B的動(dòng)能的增加量

【答案】B

【解析】A、B項(xiàng)：對(duì)整體分析可知，F做功轉(zhuǎn)化為兩個(gè)物體的動(dòng)能及系統(tǒng)的內(nèi)能；故F做的功一定大于AB系統(tǒng)動(dòng)能的增加量；故A錯(cuò)誤，B正確；

C項(xiàng)：根據(jù)動(dòng)能定理：拉力F和B對(duì)A做的功之和等于A動(dòng)能的增加量，故C錯(cuò)誤；

D項(xiàng)：根據(jù)動(dòng)能定理：A對(duì)B做的功等于B動(dòng)能的增加量，故D錯(cuò)誤。

【題型】null
【結(jié)束】
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【題目】如圖，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí)，則（ ）

A. 電流表讀數(shù)減小

B. 電壓表讀數(shù)減小

C. 質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動(dòng)

D. R3上消耗 的功率逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(12分) 如圖所示，在水平平臺(tái)上有一質(zhì)量m=0.1kg的小球壓縮輕質(zhì)彈簧(小球與彈簧不拴連)至A點(diǎn)，平臺(tái)的B端連接兩個(gè)半徑都為R=0.2m，且內(nèi)壁都光滑的二分之一細(xì)圓管BC及CD，圓管內(nèi)徑略大于小球直徑，B點(diǎn)和D點(diǎn)都與水平面相切。在地面的E點(diǎn)安裝了一個(gè)可改變傾角的長(zhǎng)斜面EF，已知地面DE長(zhǎng)度為1.5m，且小球與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.3，小球與可動(dòng)斜面EF間的動(dòng)摩擦因數(shù)。現(xiàn)釋放小球，小球彈出后進(jìn)入細(xì)圓管，運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度大小為5m/s，求：

(1)小球經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的作用力；

(2)小球經(jīng)過E點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

(3)當(dāng)斜面EF與地面的傾角θ(在0~90°范圍內(nèi))為何值時(shí)，小球沿斜面上滑的長(zhǎng)度最短(小球經(jīng)過E點(diǎn)時(shí)速度大小不變)？并求出最短長(zhǎng)度。

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