如圖所示為我國“嫦娥一號”衛(wèi)星從發(fā)射到進入月球工作軌道的過程示意圖.在發(fā)射過程中,經(jīng)過一系列的加速和變軌,衛(wèi)星沿繞地球“48小時軌道”在抵達近地點P時,主發(fā)動機啟動,“嫦娥一號”衛(wèi)星的速度在很短時間內(nèi)由v1提高到v2,進入“地月轉(zhuǎn)移軌道”,開始了從地球向月球的飛越.“嫦娥一號”衛(wèi)星在“地月轉(zhuǎn)移軌道”上經(jīng)過114小時飛行到達近月點Q時,需要及時制動,使其成為月球衛(wèi)星.之后,又在繞月球軌道上的近月點Q經(jīng)過兩次制動,最終進入繞月球的圓形工作軌道I.已知“嫦娥一號”衛(wèi)星質(zhì)量為m0,在繞月球的圓形工作軌道I上運動的周期為T,月球的半徑r,月球的質(zhì)量為m,萬有引力恒量為G

 


(1)求衛(wèi)星從“48小時軌道”的近地點P進入”地月轉(zhuǎn)移軌道”過程中主發(fā)動機對“嫦娥一號”衛(wèi)星做的功(不計地球引力做功和衛(wèi)星質(zhì)量變化);

(2)求“嫦娥一號”衛(wèi)星在繞月球圓形工作軌道I運動時距月球表面的高度;

(3)理論證明,質(zhì)量為m的物體由距月球無限遠處無初速釋放,它在月球引力的作用下運動至距月球中心為r處的過程中,月球引力對物體所做的功可表示為W= G.為使“嫦娥一號”衛(wèi)星在近月點Q進行第一次制動后能成為月球的衛(wèi)星,且與月球表面的距離不小于圓形工作軌道I的高度,最終進入圓形工作軌道,其第一次制動后的速度大小應(yīng)滿足什么條件?

(1)    (2)

(3)


解析:

(1)根據(jù)動能定理,主發(fā)動機在“嫦娥一號”衛(wèi)星進入地月轉(zhuǎn)移軌道過程中對衛(wèi)星做的功                                    

(2)設(shè)“嫦娥一號”衛(wèi)星在圓軌道??上運動時距月球表面的高度為h,根據(jù)萬有引力定律和向心力公式有

      解得:     

(3)設(shè)“嫦娥一號”衛(wèi)星在近月點進行第一次制動后,在圓軌道??上運動的速度為u1,則

    解得:                       

設(shè)“嫦娥一號”衛(wèi)星在通過近月點脫離月球引力束縛飛離月球的速度為u2,根據(jù)機械能守恒定律

=0    解得:u2=                     

所以,“嫦娥一號”衛(wèi)星在近月點進行第一次制動后的速度u應(yīng)滿足的條件是:

   

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示為我國“嫦娥一號”衛(wèi)星從發(fā)射到進入月球工作軌道的過程示意圖.在發(fā)射過程中,經(jīng)過一系列的加速和變軌,衛(wèi)星沿繞地球“48小時軌道”在抵達近地點P時,主發(fā)動機啟動,“嫦娥一號”衛(wèi)星的速度在很短時間內(nèi)由v1提高到v2,進入“地月轉(zhuǎn)移軌道”,開始了從地球向月球的飛越.“嫦娥一號”衛(wèi)星在“地月轉(zhuǎn)移軌道”上經(jīng)過114小時飛行到達近月點Q時,需要及時制動,使其成為月球衛(wèi)星.之后,又在繞月球軌道上的近月點Q經(jīng)過兩次制動,最終進入繞月球的圓形工作軌道I.已知“嫦娥一號”衛(wèi)星質(zhì)量為m0,在繞月球的圓形工作軌道I上運動的周期為T,月球的半徑r,月球的質(zhì)量為m,萬有引力恒量為G.

(1)求衛(wèi)星從“48小時軌道”的近地點P進入”地月轉(zhuǎn)移軌道”過程中主發(fā)動機對“嫦娥一號”衛(wèi)星做的功(不計地球引力做功和衛(wèi)星質(zhì)量變化);
(2)求“嫦娥一號”衛(wèi)星在繞月球圓形工作軌道I運動時距月球表面的高度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖所示為我國“嫦娥一號衛(wèi)星”從發(fā)射到進入月球工作軌道的過程示意圖.在發(fā)射過程中,經(jīng)過一系列的加速和變軌,衛(wèi)星沿繞地球“48小時軌道”在抵達近地點P時,主發(fā)動機啟動,“嫦娥一號衛(wèi)星”的速度在很短時間內(nèi)由v1提高到v2,進入“地月轉(zhuǎn)移軌道”,開始了從地球向月球的飛越.“嫦娥一號衛(wèi)星”在“地月轉(zhuǎn)移軌道”上經(jīng)過114小時飛行到達近月點Q時,需要及時制動,使其成為月球衛(wèi)星.之后,又在繞月球軌道上的近月點Q經(jīng)過兩次制動,最終進入繞月球的圓形工作軌道I.已知“嫦娥一號衛(wèi)星”質(zhì)量為m0,在繞月球的圓形工作軌道I上運動的周期為T,月球的半徑r,月球的質(zhì)量為m,萬有引力恒量為G.
(1)求衛(wèi)星從“48小時軌道”的近地點P進入“地月轉(zhuǎn)移軌道”過程中主發(fā)動機對“嫦娥一號衛(wèi)星”做的功(不計地球引力做功和衛(wèi)星質(zhì)量變化);
(2)求“嫦娥一號衛(wèi)星”在繞月球圓形工作軌道?運動時距月球表面的高度;
(3)理論證明,質(zhì)量為m的物體由距月球無限遠處無初速釋放,它在月球引力的作用下運動至距月球中心為r處的過程中,月球引力對物體所做的功可表示為W=Gmm/r.為使“嫦娥一號衛(wèi)星”在近月點Q進行第一次制動后能成為月球的衛(wèi)星,且與月球表面的距離不小于圓形工作軌道?的高度,最終進入圓形工作軌道,其第一次制動后的速度大小應(yīng)滿足什么條件?
精英家教網(wǎng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2008-2009學(xué)年江蘇省南京市金陵中學(xué)高三(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

如圖所示為我國“嫦娥一號衛(wèi)星”從發(fā)射到進入月球工作軌道的過程示意圖.在發(fā)射過程中,經(jīng)過一系列的加速和變軌,衛(wèi)星沿繞地球“48小時軌道”在抵達近地點P時,主發(fā)動機啟動,“嫦娥一號衛(wèi)星”的速度在很短時間內(nèi)由v1提高到v2,進入“地月轉(zhuǎn)移軌道”,開始了從地球向月球的飛越.“嫦娥一號衛(wèi)星”在“地月轉(zhuǎn)移軌道”上經(jīng)過114小時飛行到達近月點Q時,需要及時制動,使其成為月球衛(wèi)星.之后,又在繞月球軌道上的近月點Q經(jīng)過兩次制動,最終進入繞月球的圓形工作軌道I.已知“嫦娥一號衛(wèi)星”質(zhì)量為m,在繞月球的圓形工作軌道I上運動的周期為T,月球的半徑r,月球的質(zhì)量為m,萬有引力恒量為G.
(1)求衛(wèi)星從“48小時軌道”的近地點P進入“地月轉(zhuǎn)移軌道”過程中主發(fā)動機對“嫦娥一號衛(wèi)星”做的功(不計地球引力做功和衛(wèi)星質(zhì)量變化);
(2)求“嫦娥一號衛(wèi)星”在繞月球圓形工作軌道?運動時距月球表面的高度;
(3)理論證明,質(zhì)量為m的物體由距月球無限遠處無初速釋放,它在月球引力的作用下運動至距月球中心為r處的過程中,月球引力對物體所做的功可表示為W=Gmm/r.為使“嫦娥一號衛(wèi)星”在近月點Q進行第一次制動后能成為月球的衛(wèi)星,且與月球表面的距離不小于圓形工作軌道?的高度,最終進入圓形工作軌道,其第一次制動后的速度大小應(yīng)滿足什么條件?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年江西省上饒市玉山一中高三(上)第四次月考物理試卷(解析版) 題型:解答題

如圖所示為我國“嫦娥一號衛(wèi)星”從發(fā)射到進入月球工作軌道的過程示意圖.在發(fā)射過程中,經(jīng)過一系列的加速和變軌,衛(wèi)星沿繞地球“48小時軌道”在抵達近地點P時,主發(fā)動機啟動,“嫦娥一號衛(wèi)星”的速度在很短時間內(nèi)由v1提高到v2,進入“地月轉(zhuǎn)移軌道”,開始了從地球向月球的飛越.“嫦娥一號衛(wèi)星”在“地月轉(zhuǎn)移軌道”上經(jīng)過114小時飛行到達近月點Q時,需要及時制動,使其成為月球衛(wèi)星.之后,又在繞月球軌道上的近月點Q經(jīng)過兩次制動,最終進入繞月球的圓形工作軌道I.已知“嫦娥一號衛(wèi)星”質(zhì)量為m,在繞月球的圓形工作軌道I上運動的周期為T,月球的半徑r,月球的質(zhì)量為m,萬有引力恒量為G.
(1)求衛(wèi)星從“48小時軌道”的近地點P進入“地月轉(zhuǎn)移軌道”過程中主發(fā)動機對“嫦娥一號衛(wèi)星”做的功(不計地球引力做功和衛(wèi)星質(zhì)量變化);
(2)求“嫦娥一號衛(wèi)星”在繞月球圓形工作軌道?運動時距月球表面的高度;
(3)理論證明,質(zhì)量為m的物體由距月球無限遠處無初速釋放,它在月球引力的作用下運動至距月球中心為r處的過程中,月球引力對物體所做的功可表示為W=Gmm/r.為使“嫦娥一號衛(wèi)星”在近月點Q進行第一次制動后能成為月球的衛(wèi)星,且與月球表面的距離不小于圓形工作軌道?的高度,最終進入圓形工作軌道,其第一次制動后的速度大小應(yīng)滿足什么條件?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案