如圖2-1-1是小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),通過計(jì)時(shí)器所得的一條紙帶.各段長度為OA=6.05 cm、OB=13.18 cm、OC=21.40 cm、OD=30.70 cm、OE=41.10 cm、OF=52.58 cm,根據(jù)這些數(shù)據(jù)求出B、C、D、E各點(diǎn)的速度并畫出速度—時(shí)間圖象(取A點(diǎn)為計(jì)時(shí)開始,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一次點(diǎn),BC、DE間均有四個(gè)點(diǎn)未打出).

 圖2-1-1

思路解析    相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間t=0.02×5 s=0.1 s

    vB== m/s≈0.77 m/s

    vC== m/s≈0.88 m/s

    vD== m/s=0.99 m/s

    vE== m/s=1.09 m/s

   速度—時(shí)間圖象如圖2-1-2所示.

 圖2-1-2


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…,完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出.
(1)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是
D
D

A.放開小車,能夠自由下滑即可
B.放開小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可
D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(2)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是
B
B

A.橡皮筋處于原長狀態(tài)
B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處
D.小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(3)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn),并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的
G-K
G-K
部分進(jìn)行測量(根據(jù)下面所示的紙帶回答);

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科目:高中物理 來源: 題型:

在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動(dòng)中:
(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示.請你指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處:
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;實(shí)驗(yàn)中沒有平衡小車的摩擦力;小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn).
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;實(shí)驗(yàn)中沒有平衡小車的摩擦力;小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn).

(2)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).圖2是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為
0.19
0.19
m/s2

(3)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如表所示
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 加速度
a/m?s-2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1/kg-1
1 0.29 0.20 5.0
2 0.25 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5
請你在圖3中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)甲圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是
10.050
10.050
cm.乙圖中螺旋測微器的讀數(shù)是
3.200(3.199~3.201)
3.200(3.199~3.201)
mm.

(2)為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖丙.
①下列說法中正確的是
AC
AC

A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化
B.彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向必須豎直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程
D.為減小測量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°
②彈簧測力計(jì)的指針如圖丁所示,由圖可知拉力的大小為
4.00
4.00
 N.

(3)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖1為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖.(交流電的頻率為50Hz)

①圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2
②保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的1/m,數(shù)據(jù)如表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8
小車加速度a(m/s2 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小車質(zhì)量m(kg) 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1/m(1/kg) 4.00 3.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60
請?jiān)趫D3左的方格坐標(biāo)紙中畫出a-1/m圖線,并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關(guān)系式是
a=
1
2m
a=
1
2m

③保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖3右所示.該圖線不通過原點(diǎn),其主要原因是
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖為物體運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中相鄰兩點(diǎn)之間的距離如圖所示,則打點(diǎn)3處瞬時(shí)速度的大小是
0.68
0.68
m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為
(s
 
4
+s
 
5
+s
 
6
)-
(s
 
1
+s
 
2
+s
 
1
)
(3T
)
2
 
(s
 
4
+s
 
5
+s
 
6
)-
(s
 
1
+s
 
2
+s
 
1
)
(3T
)
2
 
,加速度的大小是
1.6
1.6
m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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同步練習(xí)冊答案