16．我國列車已進(jìn)行第六次提速，提速后出現(xiàn)了直達(dá)特快列車．如Z8次列車從上海始發(fā)，途經(jīng)符離集、德州等城市，最后到達(dá)北京．Z8次列車時(shí)刻表如圖所示．由此時(shí)刻表可知，列車在符離集至德州區(qū)間段運(yùn)行過程中的平均速率為149km/h．假設(shè)火車在每個(gè)車站都能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，準(zhǔn)點(diǎn)開出．（結(jié)果保留一位小數(shù)）
Z8次列車時(shí)刻表
�？空�到達(dá)時(shí)刻開車時(shí)刻里程（km）
上海┅┅19：440
符離集0：060：14504
德州04：0904：171086
北京07：12┅┅1463

分析 由題意可明確列車的路程及時(shí)間，再由平均速率公式可求得平均速率．

解答 解：由題意可知，列車在符離至德州的路程為S=1086-504=582km；
時(shí)間為t=3$\frac{11}{12}$h；
故平均速率$\overline{v}$=$\frac{582}{\frac{47}{12}}$=149km/h
故答案為：149．

點(diǎn)評 本題求解平均速度，直接根據(jù)平均速度的定義就能解出，關(guān)鍵要讀懂列車時(shí)刻表，弄明白列車行駛的時(shí)間和路程是解決此題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．孤立點(diǎn)電荷電場中的一簇等勢面如圖中虛線所示．其電勢分別為φ1、φ2、φ3，其中 A、B、C是某電場線與這簇等勢面的交點(diǎn)．且AB=BC，現(xiàn)將一負(fù)電荷由A移到B，電場力做正功W1，由B移至C，電場力做正功W2，則（　　）
A．W1=W2，φ1＜φ2＜φ3B．W1=W2，φ1＞φ2＞φ3C．W1＞W(wǎng)2，φ1＜φ2＜φ3D．W1＜W2，φ1＞φ2＞φ3

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖系統(tǒng)，物體A的質(zhì)量為m，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ；物體B正在勻速下降，求物體B的質(zhì)量mB．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（　　）
A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義
B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)
C．一枚硬幣用力上拋，猜測它落地面時(shí)正朝上還是朝下可以把硬幣看作質(zhì)點(diǎn)
D．如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．一支隊(duì)伍勻速前進(jìn)，通訊員從隊(duì)尾追趕到隊(duì)前頭傳達(dá)命令后，又立即返回40m到隊(duì)尾時(shí)，隊(duì)尾已前進(jìn)了200m．在整個(gè)過程中，通訊員共用40s，則全過程通訊員通過的路程中多少？隊(duì)伍勻速前進(jìn)的速度是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．高頻感應(yīng)爐是用來熔化金屬對其進(jìn)行冶煉的，如圖為高頻感應(yīng)爐的示意圖，冶煉爐內(nèi)盛有冶煉的金屬，線圈通入高頻交流電，這種感應(yīng)爐的加熱原理是（　�。�
A．利用線圈中電流產(chǎn)生的焦耳熱
B．利用線圈中電流產(chǎn)生的紅外線
C．利用線圈電流的磁場在爐內(nèi)產(chǎn)生的渦流
D．利用線圈電流的磁場激發(fā)的電磁波

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．試根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)原理設(shè)計(jì)“測量彈射器彈丸出射初速度”的實(shí)驗(yàn)方案，提供的實(shí)驗(yàn)器材為彈射器（含彈丸，見圖）、鐵架臺(tái)（帶有夾具）、米尺．
（1）在安裝彈射器時(shí)應(yīng)注意彈射器水平放置；
（2）實(shí)驗(yàn)中需要測量的量為高度h，水平位移x；
（3）計(jì)算公式為v0=x$\sqrt{\frac{g}{2h}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，實(shí)線是某時(shí)刻的波形圖象，虛線是0.2s后的波形圖．
（1）若波向左傳播，求它的可能周期和最大周期．
（2）若波向右傳播，求它的可能傳播速度．
（3）若波速是45m/s，求波的傳播方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．一組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)時(shí)，不改變拉力，只改變物體的質(zhì)量，得到如表所示的幾組數(shù)據(jù)，其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度，但對應(yīng)組已打出了紙帶，如圖1所示（長度單位：cm），圖中各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出）．
實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456
小車質(zhì)量（g）2003004005006001000
小車加速度（m/s2）2.001.330.790.670.40
小車質(zhì)量倒數(shù)（kg-1）5.003.332.502.001.671.00
①請由紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算出缺少的加速度值并填入答題卷的空格（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)）．
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系，請?jiān)趫D2中建立合適的坐標(biāo)，將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(diǎn)（或小叉）描述在坐標(biāo)紙上，并作出平滑的圖線．
③由圖象得出的結(jié)論是：在拉力一定的條件下，加速度與物體質(zhì)量倒數(shù)成正比（或與質(zhì)量成反比）．

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