6.某實驗下組利用圖甲所示的電路測定某電池的電動勢和內(nèi)阻,實驗室可提供的器材如下:
A.待測電池(電動勢約3V,內(nèi)阻約10Ω,運行通過的最大電流為60mA)
B.電阻箱R(阻值范圍0~9999Ω)
C.保護電阻R0(50Ω,1.0W)
D.保護電阻R0(500Ω,2.0W)
E.電壓表V,滿足實驗要求
F.開關(guān),導(dǎo)線若干
(1)保護電路R0應(yīng)選用C.(填器材前的字母).
(2)正確連接電路并閉合開關(guān)后,調(diào)整電阻箱的阻值,記錄阻值R和相應(yīng)的電壓表示數(shù)U,得到多組數(shù)據(jù),然后作出有關(guān)物理量的關(guān)系如圖如圖乙所示,若縱軸表示的物理量是$\frac{1}{U}$,則橫軸表示的物理量是$\frac{1}{{R+R}_{0}}$(填“$\frac{1}{R}$”或$\frac{1}{{R+R}_{0}}$).
(3)若圖乙中圖線的斜率為k,圖線在縱軸上的截距為b,則電源的電動勢E=$\frac{1}$,內(nèi)阻r=$\frac{k}$.

分析 (1)求出電路最小電阻阻值,從而確定保護電阻;
(2)根據(jù)閉合電路歐姆定律電流與電壓的關(guān)系進行變形得到圖象對應(yīng)的函數(shù)表達式;
(3)根據(jù)變形得到圖象對應(yīng)的函數(shù)表達式結(jié)合數(shù)學(xué)知識,明確兩坐標(biāo)軸的含義.

解答 解:(1)根據(jù)給出的信息可知,電路最小總電阻約為:R=$\frac{E}{{I}_{m}}$=$\frac{3}{60×1{0}^{-3}}$=50Ω,為保護電路安全,保護電阻應(yīng)選C;
(2)由圖a所示電路圖可知,在閉合電路中,電源電動勢:E=U+Ir=U+$\frac{U}{{R}_{0}+R}$r,
則$\frac{1}{U}$=$\frac{r}{E}$•$\frac{1}{R+{R}_{0}}$+$\frac{1}{E}$,則$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R+{R}_{0}}$圖象是直線;因此橫坐標(biāo)應(yīng)用$\frac{1}{R+{R}_{0}}$;
(3)根據(jù)公式以及圖象可知:
$\frac{1}{E}$=b;$\frac{r}{E}$=k
解得:E=$\frac{1}$;
r=$\frac{k}$
故答案為:(1)C;(2)$\frac{1}{R+{R}_{0}}$;(3)$\frac{1}$,$\frac{k}$

點評 本題考查測量電動勢和內(nèi)電阻的實驗,能熟練掌握物理規(guī)律運用數(shù)學(xué)方法將物理公式變形,將兩個非線性關(guān)系的物理量,變成兩個線性關(guān)系的物理量,是解答本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

2.在《驗證動量守恒實驗》中,小明采用如圖裝置做實驗.
實驗室提供的器材有:
①軌道(附支架),兩個半徑相同的鋼球A和鋁球B,
②鉛垂線,
③復(fù)寫紙和白紙,
④天平,
⑤刻度尺,
⑥游標(biāo)卡尺,
⑦圓規(guī),
⑧秒表;
該實驗中不需要用到的實驗儀器是⑥⑧(選填器材前的序數(shù))

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,拖拉機的后輪的半徑是前輪半徑的兩倍,A和B是前輪和后輪邊緣上的點,C是后輪某半徑的中點,拖拉機正常行駛時,若車輪與路面沒有滑動,設(shè)A、B、C三點的線速度大小分別為vA、vB、vC,角速度大小分別為ωA、ωB、ωC,向心加速度大小分別為aA、aB、aC,則以下選項正確的是( 。
A.vA:vB:vC=1:1:2B.ωA:ωB:ωC=2:1:2C.aA:aB:aC=4:2:1D.aA:aB:aC=1:2:1

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

14.一半徑為R的$\frac{1}{4}$球體放置在水平桌面上,球體由折射率為n的透明材料制成,現(xiàn)有一束位于過球心O的豎直平面內(nèi)的光線,平行于桌面射到球體表面上,折射入球體后再從豎直表面射出,出射角θ=60°,如圖所示,已知入射光線與桌面的距離為$\frac{\sqrt{3}}{2}$R,求折射率n的值.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運行的三顆人造衛(wèi)星.下列說法中正確的是( 。
A.b、c的線速度大小可以不相等
B.a、c的向心加速度可以相等
C.b、c運行周期相同
D.由于某種原因,a的軌道半徑緩慢減小,a的線速度將變小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.甲、乙兩輛質(zhì)量相同的汽車從同一點同時出發(fā),沿同一方向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.下列判斷正確的是(  )
A.在t1時刻以前,甲、乙之間的距離逐漸減小
B.在t1時刻以后,乙車的加速度比甲車的大
C.在0~t1時間內(nèi),甲車所受合力大于乙車所受合力
D.在0~t1時間內(nèi),甲的位移大于乙車的位移

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v0沿水平方向射中木塊,并最終留在木塊中與木塊一起以速度v運動,在此過程中,子彈和木塊組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為(  )
A.$\frac{1}{2}$Mv2B.$\frac{1}{2}$mv2C.$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$(M+m)v2D.$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$mv2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.用兩根完全相同的彈簧,分別組成甲、乙兩個彈簧振子,振動圖象如圖所示,則可知( 。
A.兩彈簧振子質(zhì)量相等
B.兩彈簧振子所受回復(fù)力最大值之比為F:F=2:1
C.振子甲速度為零時,振子乙速度最大
D.振子的振動頻率之比f:f=1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a出發(fā),經(jīng)過等容過程ab到達狀態(tài)b,再經(jīng)過等溫過程bc到達狀態(tài)c,最后經(jīng)等壓過程ca回到狀態(tài)a.下列說法正確的是( 。
A.在過程ab中氣體的內(nèi)能增加B.在過程ca中外界對氣體做功
C.在過程ab中氣體對外界做功D.在過程bc中氣體從外界吸收熱量
E.在過程ca中氣體從外界吸收熱量   

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同步練習(xí)冊答案