分析 (1)根據(jù)加速度公式求出汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小.
(2)根據(jù)速度時(shí)間公式求出經(jīng)過ETC通道減速的時(shí)間,以及勻速行駛3m的時(shí)間,根據(jù)速度位移公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,抓住汽車在兩種情況下通過相等位移所需的時(shí)間,從而得出節(jié)省的時(shí)間.
解答 解:(1)汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:$a=\frac{v}{t}=\frac{12}{4}m/{s}_{\;}^{2}=3m/{s}_{\;}^{2}$
(2)汽車走ETC收費(fèi)通道,勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:${t}_{1}^{\;}=\frac{v-{v}_{1}^{\;}}{a}=\frac{12-6}{3}s=2s$
勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為:${x}_{1}^{\;}=\frac{v+{v}_{1}^{\;}}{2}{t}_{1}^{\;}=\frac{12+6}{2}×2m=18m$
之后勻速行駛的時(shí)間為:t2=$\frac{x′}{v′}$=$\frac{3}{6}s$=0.5s
從開始減速到交費(fèi)完成汽車的位移為:x2=x1+3=21m
而汽車走人工通道開始減速時(shí)離收費(fèi)窗口的距離為:x=$\frac{vt}{2}$=$\frac{12×4}{2}$=24m
所以:汽車走ETC通道在距離收費(fèi)窗口24米時(shí),先以12m/s勻速運(yùn)動(dòng)x3=x-x2=3m后才勻減速,該段勻速的時(shí)間為:t3=$\frac{{x}_{3}^{\;}}{v}$=0.25s
則可知節(jié)省的時(shí)間為:
△t=(t+10)-(t1+t2+t3)=(10+4)-(2+0.5+0.25)s
=11.25s
答:(1)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為$3m/{s}_{\;}^{2}$;
(2)汽車走ETC通道比走人工通道完成交費(fèi)總共節(jié)省的時(shí)間11.25s
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理清汽車在兩種通道下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和時(shí)間公式進(jìn)行求解,難度不大.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開關(guān)S閉合瞬間,MN向右運(yùn)動(dòng),ab與cd兩導(dǎo)線相互吸引,f1=f2 | |
B. | 開關(guān)S閉合瞬間,MN向右運(yùn)動(dòng),ab與cd兩導(dǎo)線相互吸引,f1>f2 | |
C. | 開關(guān)S閉合瞬間,MN向左運(yùn)動(dòng),ab與cd兩導(dǎo)線相互排斥,f1=f2 | |
D. | 開關(guān)S閉合瞬間,MN向左運(yùn)動(dòng),ab與cd兩導(dǎo)線相互排斥,f1>f2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 分子間距一定變大 | B. | 分子力一定增大 | ||
C. | 分子力一定做了功 | D. | 分子力一定是引力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t1:t2=2:1 | B. | t1:t2=1:1 | C. | v1:v2=1:2 | D. | v1:v2=1:3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 地球的平均密度與月球的平均密度之比約為9:8 | |
B. | 地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為81:16 | |
C. | 近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期與近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期之比約為8:9 | |
D. | 靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度之比約為9:2 |
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