【題目】在自由落體運動中，第一個2s、第二個2s和第5s這三段時間內(nèi)，相對應的三段位移之比為

A. 4：12：9

B. 1：3：5

C. 2：6：5

D. 2：8：7

【答案】A

【解析】

初速度為零的勻加速直線運動在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比為1：3：5：7：9，知第一個2s、第二個2s、和第5s這三段時間內(nèi)，相對應的三段位移之比為（1+3）：（5+7）：9=4：12：9．故A正確，BCD錯誤。故選A。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(8分)為測量交流發(fā)電機的感應電動勢及等效內(nèi)阻，設計了如圖甲所示的實驗裝置圖，R0為定值電阻，R1為電阻箱。實驗時交流發(fā)電機以恒定轉(zhuǎn)率轉(zhuǎn)動，多次改變R1的阻值，用電壓傳感器測得R1上的電壓U1，通過數(shù)據(jù)采集器，在計算機上顯示出如圖乙所示的~關系圖象。

(1)電阻R0的作用是 ；

(2)圖線與縱軸的交點P縱坐標的物理意義是 ；

(3)圖線與橫軸的交點Q橫坐標絕對值的物理意義是 ；

(4)轉(zhuǎn)速提高至原來的2倍時，圖線與縱軸的交點P將沿縱軸 （選填“上”或“下”）

移。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2016年9月4日至5日，G20峰會在杭州召開，如圖甲所示，杭州之門是杭州標志性建筑。假設杭州之門內(nèi)有一部電梯某次向上運送乘客的速度—時間圖像如圖乙所示，重力加速度g取10m/s2，下列判斷正確的是(　　)

A. 0～4s內(nèi)乘客處于失重狀態(tài)

B. 10～16s內(nèi)乘客只受重力作用

C. 0～4s內(nèi)與10～16s內(nèi)乘客的平均速度相同

D. 4～10s內(nèi)乘客的機械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】做曲線運動的物體，在運動過程中一定在變化的物理量是( )

A. 加速度 B. 動能 C. 速度 D. 合外力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】近來，我國大部分地區(qū)都出現(xiàn)了霧霾天氣，給人們的正常生活造成了極大的影響。在一霧霾天，某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，但剎車過程中剎車失靈。如圖a、b分別為小汽車和大卡車的v－t圖象，以下說法正確的是（ ）

A. 因剎車失靈前小汽車已減速，不會追尾

B. 在t=5s時追尾

C. 在t=3s時追尾

D. 如果剎車不失靈，不會追尾

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關于繞地運行的人造地球衛(wèi)星，下列說法中正確的是

A. 衛(wèi)星離地球越遠，線速度越大

B. 衛(wèi)星運行的瞬時速度可以大于7．9km/s

C. 同一圓軌道上運行的兩顆衛(wèi)星，向心力大小一定相等

D. 地球同步衛(wèi)星可以經(jīng)過兩極上空

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定檔板C．勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接，勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接，輕繩通過光滑滑輪Q與A和一輕質(zhì)小桶P相連，輕繩AQ段與斜面平行，A和B均靜止．現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細砂，當k1彈簧對擋板的彈力恰好為零時，求：

（1）小桶P內(nèi)所加入的細砂質(zhì)量；

（2）小桶下降的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，足夠長的“U”形光滑固定金屬導軌所在平面與水平面的夾角為θ=30°，其中導軌MN與導軌PQ平行且間距為L，導軌平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直；現(xiàn)使導體棒ab由靜止開始沿導軌下滑并開始計時（t=0）, 下滑過程中ab與兩導軌始終保持垂直且良好接觸，t時刻ab的速度大小為v；已知ab棒接入電路的電阻為R，導軌電阻不計，重力加速度為g，則（ ）

A. 在時間t內(nèi)，ab可能做勻加速直線運動

B. t時刻ab的加速度大小為

C. 若在時間t內(nèi)ab下滑的距離為s，則此過程中通過ab某一橫截面的電荷量為

D. 若在時間t內(nèi)ab下滑的距離為s,則此過程中該電路產(chǎn)生的焦耳熱為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m，打點計時器所接的交流電頻率為50Hz，實驗步驟如下：

A．按圖甲所示安裝實驗裝置，其中跨過動滑輪的兩側(cè)細線及彈簧測力計沿豎直方向；

B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車（未連細線）能沿長木板向下勻速運動；

C．掛上砝碼盤，接通電源后再釋放小車，由紙帶求出小車的加速度；

D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復步驟C，求得小車在不同外力作用下的加速度。

根據(jù)以上實驗過程，回到下列問題：

⑴對于上述實驗，下列說法中正確的是______。

A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B．彈簧測力計的示數(shù)為小車所受合外力的大小

C．實驗過程中砝碼處于超重狀態(tài)

D．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量

⑵實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為________m／s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

⑶由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系圖象（如圖丙所示）。

則與本實驗相符合的是_____。

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