3.如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒,豎直固定,兩個(gè)相同的小球A和B,緊貼圓錐筒內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A球的線速度大于B球的線速度
B.A球的向心加速度與B球的向心加速度大小相等
C.A球的運(yùn)動(dòng)周期小于B球的運(yùn)動(dòng)周期
D.A球?qū)ν脖诘膲毫π∮贐球?qū)ν脖诘膲毫?/td>

分析 對(duì)小球受力分析,受重力和支持力,合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可.

解答 解:A、對(duì)小球受力分析,小球受到重力和支持力,它們的合力提供向心力,如圖
根據(jù)牛頓第二定律,有:
F=mgtanθ=m$\frac{{v}^{2}}{r}$
解得:v=$\sqrt{grtanθ}$.
由于A球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大,A線速度較大.故A正確.
B、向心加速度:a=$\frac{F}{m}=gtan$,與球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑無(wú)關(guān),二者的向心加速度相等.故B錯(cuò)誤.
C、周期T=$\frac{2π}{ω}$=2π$\sqrt{\frac{r}{gtanθ}}$,因?yàn)锳的半徑較大,則周期較大.故C錯(cuò)誤.
D、由上分析可知,筒對(duì)小球的支持力N=$\frac{mg}{cosθ}$,與軌道半徑無(wú)關(guān),則由牛頓第三定律得知,小球?qū)ν驳膲毫σ才c半徑無(wú)關(guān),即有球A對(duì)筒壁的壓力等于球B對(duì)筒壁的壓力.故D錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析,知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)自于合外力,運(yùn)用牛頓第二定律和向心力知識(shí)結(jié)合進(jìn)行解答.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.待測(cè)電阻Rx的阻值約為20Ω,現(xiàn)要準(zhǔn)確測(cè)量其阻值,實(shí)驗(yàn)室提供器材如下:
A.電流表A1(量程150mA,內(nèi)阻約為10Ω)
B.電流表A2(量程20mA,內(nèi)阻r2=30Ω)
C.電壓表V(量程15V,內(nèi)阻約為3000Ω)
D.定值電阻R0=100Ω
E.滑動(dòng)變阻器R,最大阻值為5Ω,額定電流為1.0A
F.電源E,電動(dòng)勢(shì)E=4V(內(nèi)阻不計(jì))
G.開關(guān)S及導(dǎo)線若干
(1)為了使電表調(diào)節(jié)范圍較大,測(cè)量準(zhǔn)確,測(cè)量時(shí)電表讀數(shù)不得小于其量程的$\frac{1}{3}$,請(qǐng)從所給的器材中選擇合適的實(shí)驗(yàn)器材,根據(jù)所選擇的實(shí)驗(yàn)器材,在虛線框內(nèi)畫出測(cè)量Rx的最佳實(shí)驗(yàn)電路圖并標(biāo)明元件符號(hào);
(2)待測(cè)電阻的表達(dá)式Rx=$\frac{{I}_{2}({R}_{0}+{r}_{2})}{{I}_{1}-{I}_{2}}$,式中各符號(hào)的物理意義為I1、I2分別為 A1和A2表的示數(shù),R0與r2分別為定值電阻和A2內(nèi)阻的阻值..

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1.用兩根繩子吊起一個(gè)重物,如圖所示,如果AO、BO繩所能承受的最大拉力均是2.0×104N,(sin37°=0.6,sin53°=0.8)求:
(1)吊起重物重力逐漸增大時(shí),AO段和BO段哪根繩先斷?(請(qǐng)作圖判斷)
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11.氫原子的能級(jí)如圖所示,一群氫原子處在n=4的能級(jí),會(huì)輻射出幾種頻率的光?其中頻率最低和最高的光子能量各等于多少?

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18.豎直圓環(huán)繞過(guò)圓心的豎直軸AB勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示,圓環(huán)上P、Q兩點(diǎn)分別固定質(zhì)量為m和2m的小球,它們與圓心O的連線與豎直軸AB的夾角分別為60°和30°.則( 。
A.P、Q兩點(diǎn)的角速度大小之比為1:1
B.P、Q兩點(diǎn)的線速度大小之比為1:1
C.P、Q兩點(diǎn)處小球的向心加速度之比為$\sqrt{3}$:1
D.P、Q兩點(diǎn)處小球的向心力之比為$\sqrt{3}$:1

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8.炎熱的夏季是汽車輪胎爆胎頻發(fā)時(shí)期,爆胎的一個(gè)原因是輪胎內(nèi)氣體溫度升高導(dǎo)致胎壓變得太大,因此有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)師傅會(huì)適當(dāng)?shù)亟档吞海阎称嚿弦恢惠喬サ娜莘e為200L,高速行駛時(shí)充許的最大胎壓為2.9×105Pa,此時(shí)胎內(nèi)氣體溫度可達(dá)77℃,不計(jì)胎內(nèi)氣體溫度變化對(duì)輪胎容積的影響,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1,計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字,為保證行車安全.
(1)司機(jī)在20℃時(shí)給輪胎充氣,假設(shè)充氣過(guò)程中氣體溫度不變,充氣后胎壓最大是多少?
(2)已知空氣在1×105Pa、20℃時(shí)的摩爾體積為24L/mol,求滿足第(1)問(wèn)的輪胎內(nèi)空氣分子數(shù)目.

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15.在1125m的高空有一駕飛機(jī)以86.6m/s的速度水平飛行(g取10m/s2)求:
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(2)物體從掉下到落地,水平方向移動(dòng)的距離多大?
(3)從掉下開始5s末物體的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,是健身活動(dòng)器械“太極推柔器”上的兩個(gè)同樣大小的圓環(huán),兩圓環(huán)在同一個(gè)平面內(nèi),能繞各自的軸O1、O2轉(zhuǎn)動(dòng).健身的人手握環(huán)邊緣上的把手a、b轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán),達(dá)到手臂關(guān)節(jié)活動(dòng)的目的.今活動(dòng)者手握把手,以圓環(huán)的對(duì)稱軸cd為對(duì)稱,按圖中標(biāo)出的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以相同的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán),在從圖示位置開始的一周的轉(zhuǎn)動(dòng)中,關(guān)于兩把手(質(zhì)量相同)的有關(guān)情況,下列說(shuō)法不正確的是( 。
A.兩把手的線速度方向總是相反的
B.兩把手的速度方向相同的時(shí)刻有兩個(gè)
C.兩把手加速度方向在一條直線上的時(shí)刻有兩個(gè)
D.兩把手所受合力大小相等

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13.如圖所示,一根輕繩的一端系在固定的粗糙的斜面上的O點(diǎn),另一端系一小球,給小球足夠大的初速度,使小球能在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng).在此過(guò)程中( 。
A.小球的機(jī)械能守恒
B.斜面的彈力對(duì)小球不做功
C.小球克服摩擦力做功總是等于小球機(jī)械能的減少
D.重力和摩擦力對(duì)小球做功等于小球動(dòng)能的變化

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