14.如圖是同時(shí)開(kāi)始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度-時(shí)間圖象,已知在t2時(shí)刻兩物體相遇,在0~t2時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.Ⅰ物體的加速度不斷增大,Ⅱ物體的加速度不變
B.在t1時(shí)刻兩物體速度的大小相等,方向相同
C.在t1時(shí)刻物體Ⅰ在物體Ⅱ的后面
D.0~t2時(shí)間內(nèi)Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小相等

分析 根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,確定加速度的變化情況.兩物體同時(shí)開(kāi)始沿同一直線運(yùn)動(dòng),分析速度關(guān)系,判斷前后還須知道是否從同一位置出發(fā).物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),平均速度大小等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$.Ⅰ物體做變加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)它的位移與勻加速運(yùn)動(dòng)位移的關(guān)系,分析平均速度與勻加速運(yùn)動(dòng)平均速度的關(guān)系.

解答 解:A、根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,可知,I物體的加速度不斷減小.Ⅱ物體速度均勻減小,Ⅱ物體的加速度不變.故A錯(cuò)誤.
B、在t1時(shí)刻兩物體速度的大小相等,都為正值,方向相同,故B正確;
C、在v-t圖象中,與時(shí)間軸所圍面積即為物體運(yùn)動(dòng)的位移,故II的位移大于I的位移,由于不知道物體是否從同一點(diǎn)出發(fā),故無(wú)法判斷前后,故C錯(cuò)誤;
D、Ⅱ物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),平均速度大小等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$.Ⅰ物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖線與時(shí)間軸所圍面積表示位移可知,其位移大于以相同的初速度和末速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的位移,所以其平均速度大小大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$.故D錯(cuò)誤
故選:B

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于速度圖象上兩物體速度相等的時(shí)刻通過(guò)所所圍的面積判斷通過(guò)的位移,根據(jù)速度之間的關(guān)系進(jìn)行分析,利用好勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度等于初末速度和的一半

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.(1)某同學(xué)在探究影響單擺周期的因素時(shí)有如下操作,請(qǐng)判斷是否恰當(dāng)(填“是”或“否”)
?①把單擺從平衡位置拉開(kāi)約5°釋放是
?②在擺球經(jīng)過(guò)最低時(shí)啟動(dòng)秒表計(jì)時(shí)是
?③用秒表記錄擺球一次全振動(dòng)的時(shí)間作為周期否
(2)該同學(xué)改進(jìn)測(cè)量方法后,得到的部分測(cè)量數(shù)據(jù)見(jiàn)表,用游標(biāo)卡尺測(cè)量其中一個(gè)擺球的直徑為17.4mm,根據(jù)表中數(shù)據(jù)可以初步判斷單擺周期隨擺長(zhǎng)的增大而增大.
數(shù)據(jù)組數(shù)擺長(zhǎng)
/mm
擺球質(zhì)量/g周期/s
1999.332.22.0
2999.316.52.0
3799.232.2[1.8
4799.216.51.8
5501.132.21.4
6501.116.51.4

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.如圖裝置A、B輪通過(guò)皮帶傳動(dòng),A、C輪通過(guò)摩擦傳動(dòng),半徑RA=2RB=3RC,各接觸面均不打滑,則A,B,C三點(diǎn)的線速度和角速度之比分別為( 。
A.vA:vB:vC=1:2:3B.vA:vB:vC=1:1:1C.ωA:ωB:ωC=1:2:3D.ωA:ωB:ωC=1:1:1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.如圖所示為“用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)”的實(shí)驗(yàn)裝置,某同學(xué)用此裝置測(cè)量綠光的波長(zhǎng).測(cè)量前,他先取下雙縫,打開(kāi)光源,調(diào)節(jié)光源的高度和角度,使光源發(fā)出的光束沿著遮光筒的軸線把屏照亮.做好調(diào)整后,他將雙縫安裝好,在單縫與光源之間放上了綠色的濾光片,然后開(kāi)始觀察和測(cè)量.
測(cè)量的核心部件是測(cè)量頭,它由分劃板、目鏡和帶有刻度的手輪等構(gòu)成.測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使分劃板左右移動(dòng),讓分劃板的中心刻線對(duì)準(zhǔn)亮紋的中心.當(dāng)他轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使分劃板的中心刻線與他所選的第1條亮紋的中心對(duì)齊時(shí),手輪上的初始示數(shù)為2.12mm;繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,當(dāng)分劃板的中心刻線移動(dòng)到第3條亮紋中心時(shí),手輪上的示數(shù)為5.72mm.已知此次實(shí)驗(yàn)他所選用的雙縫間的距離d=0.25mm,雙縫到屏的距離l=900mm.由此可知他所測(cè)量的相鄰亮條紋間的距離為1.80mm,綠光的波長(zhǎng)為5.0×10-7m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.如圖1所示是游樂(lè)場(chǎng)中過(guò)山車(chē)的實(shí)物圖片,可將過(guò)山車(chē)的一部分運(yùn)動(dòng)過(guò)程簡(jiǎn)化為圖2的模型圖.模型圖中光滑圓形軌道的半徑R=8.0m,該光滑圓形軌道固定在傾角為θ=37o斜軌道面上的Q點(diǎn),圓形軌道的最高點(diǎn)A與傾斜軌道上的P點(diǎn)平齊,圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接.現(xiàn)使小車(chē)(視作質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)以一定的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng),小車(chē)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的初速度v0=12m/s.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.若小車(chē)恰好能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)A處,則:

(1)小車(chē)在A點(diǎn)的速度為多大?
(2)小車(chē)在圓形軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)軌道的最大壓力為重力的多少倍?
(3)斜軌道面與小車(chē)間的摩擦力為小車(chē)對(duì)軌道壓力的多少倍?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.頻率不同的兩束單色光1和2 以相同的入射角從同一點(diǎn)射入一厚玻璃板后,其光路如圖所示.關(guān)于單色光1和2,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.在玻璃中單色光1的波長(zhǎng)較長(zhǎng)
B.在玻璃中單色光1的傳播速度較大
C.從玻璃射向空氣,玻璃對(duì)單色光1的全反射臨界角較小
D.若增大入射角,單色光2先發(fā)生全反射

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.(1)為進(jìn)行“楊氏雙縫干涉實(shí)驗(yàn)”,現(xiàn)準(zhǔn)備了下列儀器:
A.白熾燈    B.雙窄縫片    C.單窄縫片    D.濾光片    E.白色光屏
把以上儀器裝在光具座上時(shí),正確的排列順序應(yīng)該是:ADCBE  (填寫(xiě)字母代號(hào)).
(2)在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)條紋太密,難以測(cè)量,可以采用的改善辦法是ABC
A.改用波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光 (如紅光)作為入射光
B.增大雙縫到屏的距離
C.減少雙縫間距
D.增大雙縫間距
(3)在用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)中:已知雙縫到光屏之間的距離是600mm,雙縫之間的距離是0.20mm,單縫到雙縫之間的距離是100mm,某同學(xué)在用測(cè)量頭測(cè)量時(shí),先將測(cè)量頭目鏡中中看到的分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)某條亮紋(記作第1條)的中心,這時(shí)手輪上的示數(shù)如圖1所示.然后他轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量頭,使分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)第7條亮紋的中心,這時(shí)手輪上的示數(shù)如圖2所示.這兩次示數(shù)依次為0.640mm和10.295mm.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接受裝置,如圖所示,B為測(cè)速儀,A為汽車(chē),兩者相距335m,某時(shí)刻B發(fā)出超聲波,同時(shí)A由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)B接受到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),A、B相距355m,已知聲速為340m/s,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.經(jīng)2s,B接受到返回的超聲波B.超聲波追上A車(chē)時(shí),A車(chē)前進(jìn)了10m
C.A車(chē)加速度的大小為10m/s2D.A車(chē)加速度的大小為5m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.2014年我國(guó)多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴(yán)重影響了人們的健康和交通;設(shè)有一輛汽車(chē)在能見(jiàn)度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛,司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車(chē),該司機(jī)剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車(chē)后汽車(chē)勻減速前進(jìn),剎車(chē)過(guò)程中加速度大小為5m/s2,最后停在故障車(chē)前1.5m處,避免了一場(chǎng)事故.以下說(shuō)法正確的是(  )
A.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)后,汽車(chē)經(jīng)過(guò)3 s停下
B.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程,汽車(chē)的平均速度為7.5 m/s
C.司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)時(shí),汽車(chē)與故障車(chē)的距離為33 m
D.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程,汽車(chē)的平均速度為11 m/s

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同步練習(xí)冊(cè)答案