【題目】某同學將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在了同一坐標系中,如圖中的a、b、c所示。則判斷正確的是( )
A. 在a、b、c三條圖線上分別取橫坐標相同的A、B、C三點,這三點的縱坐標一定滿足關(guān)系PA=PB+PC
B. b、c線的交點與a、b線的交點的橫坐標之比一定為1:2,縱坐標之比一定為1:4
C. 電源的最大輸出功率Pm=9W
D. 電源的電動勢E=9V,內(nèi)電阻r=3Ω
【答案】AB
【解析】
在a、b、c三條圖線上分別取橫坐標相同的A、B、C三點,因為直流電源的總功率等于輸出功率和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率的和,所以這三點的縱坐標一定滿足關(guān)系,故A正確;當內(nèi)電阻和外電阻相等時,電源輸出的功率最大,此時即為b、c線的交點M時的電流,此時電流的大小為,功率的大小為,a、b線的交點N表示電源的總功率和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率隨相等,此時只有電源的內(nèi)電阻,所以此時的電流的大小為,功率的大小為,所以橫坐標之比為1:2,縱坐標之比為1:4,故B正確。圖線c表示電源的輸出功率與電流的關(guān)系圖象,很顯然,最大輸出功率小于3W,故C錯誤;當I=3A時,,說明外電路短路,根據(jù)知電源的電動勢E=3V,內(nèi)電阻,故D錯誤;故選AB。
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【題目】質(zhì)量為和(未知)的兩個物體在光滑的水平面上正碰,碰撞時間極短.其圖象如圖所示,則( )
A. 此碰撞一定為彈性碰撞 B. 被碰物體質(zhì)量為
C. 碰后兩物體速度相同 D. 此過程有機械能損失
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【題目】兩個帶等量正電荷的點電荷,O點為兩電荷連線的中點,a點在連線的中垂線上,若在a點由靜止釋放一個電子,如圖1所示,關(guān)于電子的運動,下列說法正確的是( )
A. 電子在從a向O運動的過程中,加速度越來越大,速度越來越大
B. 電子在從a向O運動的過程中,加速度越來越小,速度越來越大
C. 電子運動到O時,加速度為零,速度最大
D. 電子通過O后,速度越來越小,加速度越來越大,一直到速度為零
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其圖像如圖所示。已知兩車在時并排行駛,則
A. 在時,乙車在甲車前7.5m
B. 兩車另一次并排行駛的時刻是
C. 在時,乙車在甲車前面
D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為30m
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【題目】如圖所示,平行金屬板中帶電質(zhì)點P處于靜止狀態(tài),不考慮電流表和電壓表對電路的影響,當滑動變阻器R4的滑片向b端移動時,則( )
A. 質(zhì)點P將向上運動 B. 電流表讀數(shù)減小
C. 電壓表讀數(shù)減小 D. R3上消耗的功率逐漸增大
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【題目】為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。已知某高速公路的最高速度v=120km/h。假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t=0.50s。剎車時汽車受到阻力的大小Ff為汽車重力的0.40倍,該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?(取g=10m/s2)。
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【題目】羚羊從靜止開始奔跑,經(jīng)過距離能加速到最大速度,并能維持一段較長的時間。獵豹從靜止開始奔跑,經(jīng)過的距離能加速到最大速度,以后只能維持這個速度。設(shè)獵豹距離羚羊x時開始攻擊,羚羊則在獵豹開始攻擊后開始奔跑。假定羚羊和獵豹在加速階段分別做勻加速運動,且均沿同一直線奔跑,問:
(1)羚羊、獵豹加速時的加速度分別是多大,加速時間分別是多長?
(2)獵豹要在其加速階段追上羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?
(3)獵豹剛好要減速時追到羚羊,x值應(yīng)為多大?
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【題目】在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當機車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時,連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當機車在西邊拉著車廂以大小為a的加速度向西行駛時,P和Q間的拉力大小仍為F。不計車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為:( )
A. 8 B. 10 C. 12 D. 14
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【題目】如圖,位于水平桌面上的物塊P,由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連,從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的.已知Q與P之間以及P與桌面之間的動摩擦因數(shù)都是μ,兩物塊的質(zhì)量都是m,滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計,若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運動,則F的大小為( )
A. 4μmg B. 3μmg C. 2μmg D. μmg
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