一個小球做自由落體運動，在第1s內(nèi)重力做功為W1，在第2s內(nèi)重力做功為W2；在第1s末重力的瞬時功率為P1，在第2s末重力的瞬時功率做功為P2，則W1:W2及P1:P2分別等于（  ）
A．1:1，1:1B．1:2，1:3C．1:3；1:2D．1:4，1:2
C

試題分析：自由落體運動第1s,第2S內(nèi)的位移之比為1:3,w=mgh所以重力做功之比等于位移之比1:3，第1s末第2s末的瞬時速度(v=gt)之比為1:2,重力的瞬時功率（p=mgv）之比1:2，故選C
點評：本題難度較小，注意掌握初速度為零的勻加速直線運動的一些推論，重力做功只與初末位置的高度差有關(guān)
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為的m輪船航行阻力f=kv2，現(xiàn)在輪船保持功率P0（10P0<P額）不變行駛時，最大速度為v0，則以下說法正確的是：
A．
B．
C．若要提高最大速度至2v0,則輪船的功率應(yīng)該提高到4P0
D．若要提高最大速度至2v0,則輪船的功率應(yīng)該提高到8P0

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率，以下說法正確的是（ ）
A．根據(jù)可知，機器做功越多，其功率就越大
B．根據(jù)可知，汽車的牽引力一定與其速率成反比
C．根據(jù)可知，只要知道時間內(nèi)機器所做的功，就可以求得這段時間內(nèi)任一時刻機器的功率
D．根據(jù)，可知，W="Fvt" 但該公式的使用時是有限制的

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

設(shè)飛機飛行中所受的阻力與速度的平方成正比，如果飛機以速度V勻速飛行時，其發(fā)動機的實際功率為P，則飛機以速度2V勻速飛行時，其發(fā)動機的實際功率為______P.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

質(zhì)量為5t的汽車，以額定功率行駛，速度由10m／s增加到最大速度20m／s，行程為3km，用時3min，設(shè)汽車行駛過程中所受阻力不變，求汽車發(fā)動機的額定功率是多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0開始做加速運動，經(jīng)過時間t前進的距離為s，這時速度達到最大值vm。設(shè)在這過程中汽車發(fā)動機的功率恒為P0，汽車所受阻力恒為f0，則這段時間內(nèi)汽車發(fā)動機所做的功是（      ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

質(zhì)量是2000kg、額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s。若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為2m/s2，運動中的阻力不變。
求：（1）汽車所受阻力的大小；
（2）3s末汽車的瞬時功率；
（3）汽車做勻加速運動的時間。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于功率的說法，錯誤的是 （     ）
A．功率是反映做功快慢的物理量
B．據(jù)公式P＝W/t，求出的是力F在t時間內(nèi)做功的平均功率
C．據(jù)公式P＝Fv可知，汽車的運動速率增大，牽引力一定減小
D．據(jù)公式P＝Fvcosα，若知道運動物體在某一時刻的速度大小，該時刻作用力F的大小以及二者之間的夾角.便可求出該段時間內(nèi)F做功的功率

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

起重機將質(zhì)量為m=5x103 kg的物體由靜止豎直吊起，起吊過程中做勻加速直線運動a=0.2m/s2，當(dāng)起重機輸出功率達到其允許的最大時，保持該功率直到重物以Vm=1.02m/s做勻速運動，g="10" m/s2，不計其他額外功
（1）、起重機允許輸出的最大功率
（2）、重物做勻加速運動所經(jīng)歷的時間和起重機在第2秒末的輸出功率

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