18.航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示.關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能大于在軌道I上經(jīng)過A的動(dòng)能
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度大于在軌道I上經(jīng)過A的加速度

分析 航天飛機(jī)在同一軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律分析判斷航天飛機(jī)A、B速度的大小如何變化;航天飛機(jī)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供向心力,應(yīng)用萬(wàn)有引力公式與牛頓第二定律求出周期與加速度,然后分析答題.

解答 解:A、航天飛機(jī)在Ⅱ上運(yùn)動(dòng)過程中只有萬(wàn)有引力做功,其機(jī)械能守恒,衛(wèi)星由A到B過程萬(wàn)有引力做正功,航天飛機(jī)的動(dòng)能增大,速度變大,因此在Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度,故A正確;
B、航天飛機(jī)由軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,航天飛機(jī)要做向心運(yùn)動(dòng),必須在A點(diǎn)減速,因此在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動(dòng)能,故B錯(cuò)誤;
C、由于軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸小于軌道I的半徑,由開普勒第三定律$\frac{{a}^{3}}{{T}^{2}}$=k知在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期,故C正確;
D、由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma,可得加速度為:a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,在同一點(diǎn)r相同,a相同,所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度,故D錯(cuò)誤;
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理解并掌握航天飛機(jī)繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律列式分析各量的大小.對(duì)于周期,要根據(jù)開普勒第三定律分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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8.如圖所示,質(zhì)量m=2kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),以v0=5m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車,若平板小車質(zhì)量M=3kg.滑塊在平板小車上滑移1.5s后相對(duì)小車靜止.求:
(1)滑塊與平板小車之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ;
(2)若要滑塊不滑離小車,平板小車至少多長(zhǎng).(g取10m/s2

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6.圖示為一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,實(shí)線為t=0時(shí)的波形圖,虛線為t=0.3s時(shí)的波形圖,波的周期T滿足:0.1s<T<0.2s,則下列說法正確的是( 。
A.波的周期為0.15s
B.波的傳播速度為60m/s
C.在t=2s時(shí),P點(diǎn)速度最大,并沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)
D.經(jīng)過2s,P點(diǎn)經(jīng)過的路程為12m
E.在t=4s時(shí),Q點(diǎn)到達(dá)波峰位置

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13.如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低的海平面上.若以地面為零勢(shì)能面而且不計(jì)空氣阻力,則(  )
A.物體到海平面時(shí)的重力勢(shì)能為mgh
B.從拋出到落至海平面,重力對(duì)物體做功為mgh
C.物體在海平面上的動(dòng)能為mgh+$\frac{1}{2}$mv${\;}_{0}^{2}$
D.物體在海平面上的重力勢(shì)能為-mgh

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.在“用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶.已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)的先后順序,從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,則:B、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,在各點(diǎn)之間的加速度大小為1.2m/s,打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為0.42m/s.

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10.有兩個(gè)人造地球衛(wèi)星,都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知它們的軌道半徑之比r1:r2=1:3,求這兩個(gè)衛(wèi)星的:
(1)線速度之比;
(2)角速度之比;
(3)向心加速度之比;
(4)運(yùn)動(dòng)周期之比.

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7.如圖所示,半徑為R 的半球固定在水平面上,有一質(zhì)量為m 的小球靜止在半球面的頂端,受到擾動(dòng)后,無初速度沿此光滑半球面滑下,重力加速度為g.則下列說法正確的是( 。
A.小球離開半球面之前,速率變化越來越快
B.小球與半球面分離時(shí),小球離地面高度為$\frac{2}{3}$R
C.小球落地時(shí)速度大小為$\sqrt{2gR}$
D.小球落地時(shí)重力的功率為mg$\sqrt{2gR}$

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8.如圖是在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,選取了5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)a、b、c、d、e,測(cè)得數(shù)據(jù)如下;相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.10s,使用計(jì)時(shí)儀器的工作電壓為220V、頻率為50Hz,那么,實(shí)驗(yàn)中一定用到的一個(gè)儀器是下面實(shí)物中的A(選A、B或C),打點(diǎn)a至e的過程中紙帶的加速度大小為0.87m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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