【題目】某實驗小組的同學在學校實驗室中發(fā)現(xiàn)一電學元件,該電學元件上標有“最大電流不超過6 mA,最大電壓不超過7 V”,同學們想通過實驗描繪出該電學元件的伏安特性曲線,他們設(shè)計的一部分電路如圖所示,圖中定值電阻R=1 kΩ,用于限流;電流表量程為10 mA,內(nèi)阻約為5 Ω;電壓表(未畫出)量程為10 V,內(nèi)阻約為10 kΩ;電源電動勢E為12 V,內(nèi)阻不計,滑動變阻器阻值0~20 Ω,額定電流1 A。正確接線后,測得的數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
U/V | 0.00 | 3.00 | 6.00 | 6.16 | 6.28 | 6.32 | 6.36 | 6.38 | 6.39 | 6.40 |
I/mA | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.06 | 0.50 | 1.00 | 2.00 | 3.00 | 4.00 | 5.00 |
(1)由以上數(shù)據(jù)分析可知,電壓表并聯(lián)在M與________之間(填“O”或“P”)。
(2)將電路圖在虛線框中補充完整_________。
(3)從表中數(shù)據(jù)可知,該電學元件的電阻特點是:________________________。
【答案】 (1)P (2)如圖所示
(3)當元件兩端的電壓小于或等于6 V時,元件的電阻非常大,不導電;當元件兩端的電壓大于6 V時,隨著電壓的升高元件的電阻變小;
【解析】(1)由表中實驗數(shù)據(jù)可知,電學元件電阻最小測量值約為:R=6.4/0.0055Ω≈1163.6Ω,電流表內(nèi)阻約為5Ω,電壓表內(nèi)阻約為10kΩ,相對來說,元件電阻遠大于電流表內(nèi)阻,電流表應采用內(nèi)接法,因此電壓表應并聯(lián)在M與P之間.
(2)描繪伏安特性曲線,電壓與電流應從零開始變化,滑動變阻器應采用分壓接法,由(2)可知,電流表采用內(nèi)接法,實驗電路圖如圖所示:
(3)由表中實驗數(shù)據(jù)可知,當元件兩端的電壓小于6V時,電路電流很小,幾乎為零,由歐姆定律可知,元件電阻非常大,不導電;當元件兩端電壓大于6V時,隨著電壓的升高電流迅速增大,電壓與電流的比值減小,電阻變。
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【題目】平板電容器AB帶有等量異種電荷,通過如圖所示的方式與靜電計相連.可由靜電計指針的偏轉(zhuǎn)定性顯示電容器兩極板間的電勢差.θ表示靜電計指針的偏角,C表示電容器的電容.實驗中,可認為極板所帶電荷量不變.則下列操作中符合實驗事實的是( )
A. 把A板向右移,C變大,θ增大
B. 把A板向左移,C變大,θ增大
C. 把A板直向下移,C變大,θ減小
D. 把A、B板間插入一塊電介質(zhì),C變大,θ減小
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【題目】在2016年珠海航展上,中國航天科技集團公司五院展出了一項名為“可重復使用返回式空間環(huán)境利用衛(wèi)星(簡稱可重復使用返回式衛(wèi)星)”項目.該衛(wèi)星填補了國際無人多次使用返回技術(shù)的空白.
據(jù)設(shè)計師劉欣介紹,可重復使用返回式衛(wèi)星采用類似汽車剎車系統(tǒng)的著陸方式,即“降落傘+氣囊”的精妙設(shè)計.降落傘相當于剎車系統(tǒng),氣囊則是緩沖裝置,采用這種方法,可使它的著陸速度僅為傳統(tǒng)返回式衛(wèi)星的1/20,著陸沖擊力相當于飛機著陸時的力度.通過這種方式,可確保該衛(wèi)星重復往返天地15次以上.未來,這種衛(wèi)星可能不僅僅用于空間科學實驗,還將用于太空旅游等多個方面,如班車一樣,來回運送旅客.
2017年6月28日,中國運載火箭技術(shù)研究院對外稱,被業(yè)內(nèi)譽為“快響動車”的長征十一號運載火箭(簡稱長十一火箭)這趟“太空班車”的發(fā)車時間將在2018年4月24日左右,將專送小衛(wèi)星進入太空.
中國運載火箭技術(shù)研究院相關(guān)負責人介紹說,長十一火箭是運載火箭的新生力量,它是四級固體運載火箭,主要針對太陽同步軌道單星、多星、星座組網(wǎng)和補網(wǎng)提供快速發(fā)射服務(wù);
可重復使用返回式衛(wèi)星返回地球著地前豎直減速時,在衛(wèi)星中懸掛一彈簧測力計,彈簧測力計的秤鉤上掛一個重2N的物體,彈簧測力計示數(shù)可能是下圖中的
A. B. C. D.
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【題目】利用如圖所示的方法可以測得金屬導體中單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)n。現(xiàn)測得一塊橫截面為矩形的金屬導體的寬為b,厚為d,并加有與側(cè)面垂直的勻強磁場B,當通以圖示方向電流I時,在導體上、下表面間用電壓表可測得電壓為U。已知自由電子的電荷量為e,則下列判斷正確的是
A. 上表面電勢高
B. 下表面電勢高
C. 該導體單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為
D. 該導體單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為
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【題目】下列說法中正確的是( )
A. 電荷在某處不受電場力的作用,則該處的電場強度為零
B. 一小段通電導線在某處不受安培力的作用,則該處磁感應強度一定為零
C. 把一個試探電荷放在電場中的某點,它受到的電場力與所帶電荷量的比值表示該點電場的強弱
D. 把一小段通電導線放在磁場中某處,所受的磁場力與該小段通電導線的長度和電流的乘積的比值表示該處磁場的強弱
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【題目】紙面內(nèi)有一個等邊三角形PMN,在MN兩頂點處可能有兩個正點電荷,每個電荷在頂點P產(chǎn)生的電場強度大小均為E,也可能有兩根通電直導線通有垂直于紙面向里的電流,每根導線中的電流在頂點P產(chǎn)生的磁感應強度大小均為B。關(guān)于P點的電場強度或磁感應強度,下列說法正確的是( )
A. 電場強度為 ,方向豎直向上
B. 電場強度為E,方向豎直向上
C. 磁感應強度為,方向豎直向上
D. 磁感應強度為B,方向水平向右
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【題目】某行星的自轉(zhuǎn)周期為T=6 h,用彈簧測力計在該行星的“赤道”和“兩極”處測同一物體的重力,彈簧測力計在赤道上的讀數(shù)比在兩極上的讀數(shù)小10%(行星視為球體).
(1)求行星的平均密度;
(2)設(shè)想該行星自轉(zhuǎn)角速度加快到某一值時,在“赤道”上的物體會“飄”起來,求此時的自轉(zhuǎn)周期.
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【題目】關(guān)于重力勢能與重力做功,下列說法中正確的是( )
A. 物體克服重力做的功等于重力勢能的增加
B. 在同一高度,將物體以初速v0向不同的方向拋出,從拋出到落地過程中,重力做的功相等,物體所減少的重力勢能一定相等
C. 重力勢能等于零的物體,不可能對別的物體做功
D. 用手托住一個物體勻速上舉時,手的支持力做的功等于克服重力的功與物體所增加的重力勢能之和.
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【題目】如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上,沿半徑方向放著用細線相連的質(zhì)量相等的兩個物體A和B,它們與盤間的摩擦因數(shù)相同,當圓盤轉(zhuǎn)動到兩個物體剛好還未發(fā)生滑動時,燒斷細線,兩個物體的運動情況是( )
A. 兩物體沿切向方向滑動
B. 兩物體均沿半徑方向滑動,離圓盤圓心越來越遠
C. 兩物體仍隨圓盤一起做圓周運動,不發(fā)生滑動
D. 物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運動,物體A發(fā)生滑動,離圓盤圓心越來越遠
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