【題目】在遠(yuǎn)距離輸電時,要考慮盡量減少輸電線上的功率損失.有一個電站,輸送的電功率P=500kW,當(dāng)使用U=5kV的電壓輸電時,測得在一晝夜(24小時)內(nèi)在輸電線上的損失為4800kW·h.

(1)求這時的輸電效率η和輸電線的總電阻r.

(2)若使輸電效率提高到90%,又不改變輸電線,那么應(yīng)使用多高的電壓輸電?

(3)在第2問的情況下,若用戶得到電壓為220V,則進(jìn)入用戶前的降壓變壓器的變壓比為多大?

【答案】(1) (2) (3)

【解析】

(1)輸送功率P=500KW, 一晝夜輸送的電能E=Pt=12000

終點得到的電能

效率

P=UI得,輸電線上的電流I=100A

輸電線損耗功率

:

(2)若使輸電效率提高到90%,即輸電線上損耗的功率為:

得輸電電壓應(yīng)調(diào)為:

(3)用戶降壓變壓器的輸入電壓為:

用戶降壓變壓器的輸出電壓

得:

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相關(guān)習(xí)題

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【題目】如圖所示的幾種情況中,金屬導(dǎo)體中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為BLv的是( )

A. 只有乙和丁 B. 甲、乙、丁 C. 甲、乙、丙、丁 D. 只有乙

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【題目】物理圖像能夠直觀、簡潔地展現(xiàn)兩個物理量之間的關(guān)系,利用圖像分析物理問題的方法有著廣泛的應(yīng)用。如圖,若令x軸和y軸分別表示某個物理量,則圖像可以反映在某種情況下,相應(yīng)物理量之間的關(guān)系。軸上有A、B兩點,分別為圖線與軸交點、圖線的最低點所對應(yīng)的軸上的坐標(biāo)值位置。下列說法中正確的是( )

A. x軸表示空間位置,y軸表示電勢,圖像可以反映某靜電場的電勢在軸上分布情況,則A、B兩點之間電場強(qiáng)度在軸上的分量沿x軸負(fù)方向

B. x 軸表示空間位置,y軸表示電場強(qiáng)度在軸上的分量,圖像可以反映某靜電場的電場強(qiáng)度在軸上分布情況,則A點的電勢一定高于B點的電勢

C. x軸表示分子間距離,y軸表示分子勢能,圖像可以反映分子勢能隨分子間距離變化的情況,則將分子甲固定在O點,將分子乙從A點由靜止釋放,分子乙僅在分子甲的作用下運(yùn)動至B點時速度最大

D. x軸表示分子間距離,y軸表示分子間作用力,圖像可以反映分子間作用力隨分子間距離變化的情況,則將分子甲固定在O點,將分子乙從B點由靜止釋放,分子乙僅在分子甲的作用下一直做加速運(yùn)動

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【題目】ab為一金屬桿,它處在如圖所示的垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場中,可繞a點在紙面內(nèi)轉(zhuǎn)動; s為以 a為圓心位于紙面內(nèi)的金屬圓環(huán);在桿轉(zhuǎn)動過程中,桿的b 端與金屬環(huán)保持良好接觸; A為電流表,其一端與金屬環(huán)相連,一端與 a點良好接觸。當(dāng)桿沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時,某時刻ab 桿的位置如圖,則此時刻

A. 有電流通過電流表,方向由cd ;作用于桿ab 的安培力向右

B. 有電流通過電流表,方向由dc ;作用于桿ab 的安培力向左

C. 有電流通過電流表,方向由 dc;作用于桿ab 的安培力向右

D. 無電流通過電流表,作用于 ab的安培力為零

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【題目】如圖所示,有一固定在水平面的平直軌道,該軌道由白色軌道和黑色軌道交替排列并平滑連接而成。各段軌道的編號已在圖中標(biāo)出。僅黑色軌道處在豎直向上的勻強(qiáng)電場中,一不帶電的小滑塊A靜止在第1段軌道的最左端,絕緣帶電小滑塊B靜止在第1段軌道的最右端。某時刻給小滑塊A施加一水平向右的恒力F,使其從靜止開始沿軌道向右運(yùn)動,小滑塊A運(yùn)動到與小滑塊B碰撞前瞬間撤去小滑塊A所受水平恒力;瑝KA、B碰撞時間極短,碰后粘在一起沿軌道向右運(yùn)動。已知白色軌道和黑色軌道各段的長度均為L=0.10m,勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度的大小E=1.0×104N/C;滑塊A、B的質(zhì)量均為m=0.010kg,滑塊A、B與軌道間的動摩擦因數(shù)處處相等,均為μ=0.40,絕緣滑塊B所帶電荷量q=+1.0×10-5C,小滑塊A與小滑塊B碰撞前瞬間的速度大小v=6.0m/s。A、B均可視為質(zhì)點(忽略它們的尺寸大小,且不計A、B間的靜電力作。在A、B粘在一起沿軌道向右運(yùn)動過程中電荷量保持不變,取重力加速度g =10m/s2

1)求F的大;

2)碰撞過程中滑塊B對滑塊A的沖量;

3)若AB最終停在軌道上編號為k的一段,求k的數(shù)值。

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【題目】質(zhì)譜儀是一種精密儀器,是測量帶電粒子的質(zhì)量和分析同位素的重要工具。圖中所示的質(zhì)譜儀是由加速電場和偏轉(zhuǎn)磁場組成。帶電粒子從容器A下方的小孔S1飄入電勢差為U的加速電場,其初速度幾乎為0,然后經(jīng)過S3沿著與磁場垂直的方向進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,最后打到照相底片D上。不計粒子重力。

1若由容器A進(jìn)入電場的是質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子,求:

a粒子進(jìn)入磁場時的速度大小v;

b粒子在磁場中運(yùn)動的軌道半徑R。

2若由容器A進(jìn)入電場的是互為同位素的兩種原子核P1、P2,由底片上獲知P1、P2在磁場中運(yùn)動軌跡的直徑之比是: 1。求P1、P2的質(zhì)量之比m1 :m2。

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【題目】一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動,運(yùn)動過程中保持恒定的牽引功率,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系圖像如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m,則根據(jù)圖像所給的信息,能求出的物理量有(  )

A. 汽車的功率

B. 汽車行駛的最大速度

C. 汽車運(yùn)動到最大速度所需的時間

D. 汽車所受到的阻力

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【題目】如圖所示,一直角三角形金屬框,向左勻速地穿過一個方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁場僅限于虛線邊界所圍的區(qū)域內(nèi),該區(qū)域的形狀與金屬框完全相同,且金屬框的下邊與磁場區(qū)域的下邊在一條直線上.若取順時針電流方向為感應(yīng)電流的正方向,從金屬框左邊剛進(jìn)入磁場開始計時,則金屬框穿過磁場過程中的感應(yīng)電流隨時間變化的圖象是

A.

B.

C.

D.

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【題目】一輛F1賽車含運(yùn)動員的總質(zhì)量約為600 kg,在一次F1比賽中賽車在平直賽道上以恒定功率加速,受到的阻力不變,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示,則賽車在加速的過程中( )

A. 速度隨時間均勻增大

B. 加速度隨時間均勻增大

C. 輸出功率為240 kw

D. 所受阻力大小為24000 N

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