5.2015年元旦北方嚴(yán)寒,小鵬同學(xué)在17℃地下室內(nèi)對(duì)汽車充氣,已知輪胎體積約為10L,充氣前輪胎氣壓為1atm,充氣筒每次充入0.5L的氣體,忽略輪胎體積變化及充氣過(guò)程中氣體溫度變化,求:(1atm=105Pa)充氣多少次可以讓氣體壓強(qiáng)增大至3atm.

分析 據(jù)題充氣過(guò)程中氣體發(fā)生等溫變化,由玻意耳定律求解.

解答 解:設(shè)充氣n次可以讓氣體壓強(qiáng)增大至3atm.
據(jù)題充氣過(guò)程中氣體發(fā)生等溫變化,以輪胎內(nèi)原來(lái)的氣體和所充的氣體整體為研究對(duì)象,由玻意耳定律得:
P1(V+n△V)=P2V
代入:1×(10+n×0.5)=3×10
解得 n=40(次)
答:充氣40次可以讓氣體壓強(qiáng)增大至3atm.

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵要明確不變量,運(yùn)用玻意耳定律和查理定律求解,解題要注意確定氣體的初末狀態(tài)參量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度的說(shuō)法正確的是(  )
A.一小段通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中某處不受磁場(chǎng)力作用,則該處磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
B.由B=$\frac{F}{IL}$可知,某處的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與放入該處的通電導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力F成正比,與電流強(qiáng)度I和導(dǎo)線長(zhǎng)度L的乘積IL成反比
C.一小段通電導(dǎo)體放在磁場(chǎng)A處,受到的磁場(chǎng)力比B處的大,說(shuō)明A處的磁感應(yīng)強(qiáng)度比B處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大
D.小磁針N極所受磁場(chǎng)力的方向就是該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.如圖所示,有一個(gè)面積S=400cm2的正方形abcd,平面與豎直方向的夾角θ=60°,放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.50T的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,則穿過(guò)正方形的磁通量是多少?

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13.實(shí)驗(yàn)室備有小車、一端附有滑輪的木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、細(xì)線、鉤碼等器材,組裝成如圖1所示的裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).

(1)以下說(shuō)法正確的是AC.
A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與木板平行
B.用此裝置“探究加速度a與力M的關(guān)系”時(shí),每次改變小車的質(zhì)量之后,都需要重新平衡摩擦力
C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.以小車和鉤碼整體為研究對(duì)象,平衡摩擦力后,可以用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
(2)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶如圖2所示,已知交流電源的頻率為50Hz,則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為0.525m/s.(結(jié)果保留3為有效數(shù)字)
(3)在利用此裝置“探究加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí),以小車的加速度的倒數(shù)$\frac{1}{a}$為縱軸,小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸,描繪出$\frac{1}{a}$-M的圖象,圖中正確的是B.

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20.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立理想模型法、微元法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( 。
A.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思維法
B.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法
D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

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10.如圖所示,質(zhì)量為m、有效長(zhǎng)度為l的導(dǎo)體棒MN靜止于粗糙的水平導(dǎo)軌上,其中,通過(guò)MN的電流強(qiáng)度為I,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,其方向與導(dǎo)軌平面的夾角為θ斜向下,重力加速度為g,求:導(dǎo)體棒MN受到的支持力和摩擦力.

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17.當(dāng)力F1作用于一物體上時(shí),使物體產(chǎn)生的加速度大小為a1=2m/s2,當(dāng)力F2作用于同一物體上時(shí),使物體產(chǎn)生的加速度大小為a2=4m/s2,當(dāng)F1和F2共同作用于該物體上時(shí),使物體產(chǎn)生的加速度大小可能是(  )
A.10m/s2B.8m/s2C.7m/s2D.6m/s2

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14.如圖所示,質(zhì)量為m的物體以速度v1滑上水平傳送帶,傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),始終保持以速度V2勻速運(yùn)動(dòng),v1大于v2,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體過(guò)一會(huì)兒能保持與傳送帶相對(duì)靜止,對(duì)于物體從開(kāi)始滑上到相對(duì)傳送帶靜止這一過(guò)程,下列說(shuō)法不正確的( 。
A.電動(dòng)機(jī)少做的功為m(v12-v22B.運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{({v}_{1}-{v}_{2)}}{μg}$
C.摩擦力對(duì)傳送帶做功為mv2(v1-v2D.摩擦產(chǎn)生的熱量為m$\frac{{({v}_{1}-{v}_{2})}^{2}}{2}$

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15.為了測(cè)量圖1中果汁電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,并探究電極間距對(duì)E和r的影響(實(shí)驗(yàn)器材如圖1所示).
(1)實(shí)驗(yàn)中依次減小銅片與鋅片的間距,分別得到相應(yīng)果汁電池的U-I圖象如圖2中a、b、c所示,由
此可知:在該實(shí)驗(yàn)中,隨電極間距的減小,電源電動(dòng)勢(shì)不變(填“增大”、“減小”或“不變”),電源
內(nèi)阻增大(填“增大”、“減小”或“不變”);
(2)圖線a對(duì)應(yīng)的電源電動(dòng)勢(shì)E=0.975V,電源的內(nèi)阻r=255Ω.(均保留三位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)圖象計(jì)算的結(jié)果,為盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差,請(qǐng)?jiān)趫D1中用筆畫線代替導(dǎo)線連接電路;

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