(2012浙江部分重點(diǎn)中學(xué)一模)宇宙中存在一些質(zhì)量相等且離其他恒星較遠(yuǎn)的四顆星組成的四星系統(tǒng),通常可忽略其他星體對(duì)它們的引力作用。設(shè)四星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量均為m,半徑均為R,四顆星穩(wěn)定分布在邊長(zhǎng)為的正方形的四個(gè)頂點(diǎn)上.已知引力常量為G.關(guān)于四星系統(tǒng),下列說法錯(cuò)誤的是(忽略星體自轉(zhuǎn))( )
A.四顆星圍繞正方形對(duì)角線的交點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng) |
B.四顆星的軌道半徑均為 |
C.四顆星表面的重力加速度均為 |
D.四顆星的周期均為 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
(2012浙江部分重點(diǎn)中學(xué)一模)宇宙中存在一些質(zhì)量相等且離其他恒星較遠(yuǎn)的四顆星組成的四星系統(tǒng),通常可忽略其他星體對(duì)它們的引力作用。設(shè)四星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量均為m,半徑均為R,四顆星穩(wěn)定分布在邊長(zhǎng)為的正方形的四個(gè)頂點(diǎn)上.已知引力常量為G.關(guān)于四星系統(tǒng),下列說法錯(cuò)誤的是(忽略星體自轉(zhuǎn))( 。
A.四顆星圍繞正方形對(duì)角線的交點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B.四顆星的軌道半徑均為
C.四顆星表面的重力加速度均為
D.四顆星的周期均為
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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析(第5章)(解析版) 題型:選擇題
(2011年浙江部分重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力Ff大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),最大車速為v.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.則( )
A.汽車開始時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻速度達(dá)到v,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.汽車開始時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻后做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到v后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.汽車開始時(shí)牽引力逐漸增大,t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等
D.汽車開始時(shí)牽引力恒定,t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等
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科目:高中物理 來(lái)源:2012年2月高三高考模擬優(yōu)化重組專題卷(四)物理卷(解析版) 題型:選擇題
(2012浙江部分重點(diǎn)中學(xué)一模)宇宙中存在一些質(zhì)量相等且離其他恒星較遠(yuǎn)的四顆星組成的四星系統(tǒng),通常可忽略其他星體對(duì)它們的引力作用。設(shè)四星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量均為m,半徑均為R,四顆星穩(wěn)定分布在邊長(zhǎng)為的正方形的四個(gè)頂點(diǎn)上.已知引力常量為G.關(guān)于四星系統(tǒng),下列說法錯(cuò)誤的是(忽略星體自轉(zhuǎn))( )
A.四顆星圍繞正方形對(duì)角線的交點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B.四顆星的軌道半徑均為
C.四顆星表面的重力加速度均為
D.四顆星的周期均為
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科目:高中物理 來(lái)源:2012屆浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析(第5章)(帶解析) 題型:單選題
(2011年浙江部分重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力Ff大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),最大車速為v.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.則( )
A.汽車開始時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻速度達(dá)到v,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng) |
B.汽車開始時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻后做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到v后做勻速直線運(yùn)動(dòng) |
C.汽車開始時(shí)牽引力逐漸增大,t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等 |
D.汽車開始時(shí)牽引力恒定,t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等 |
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