【題目】(10分)某實驗小組測定水果電池的電動勢和內(nèi)阻,所用的器材有:
水果電池E:電動勢約為1V;
電流表A:量程10mA,內(nèi)阻約為幾歐;
電壓表V:量程1V,內(nèi)阻RV=3kΩ;
滑動變阻器Rp:最大阻值200Ω;
電阻箱R:最大阻值9999Ω;
開關(guān)S,導線若干。
(1)該實驗小組設(shè)計了如圖1所示的電路,實驗中無論怎樣移動滑動變阻器的滑片,發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)及變化均很小,且電壓表的示數(shù)變化很小,分析其原因是 。
(2)該實驗小組經(jīng)過分析設(shè)計了如圖2所示的電路,實驗步驟如下:
第一步:閉合開關(guān)S,多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下電壓表的示數(shù)U和電阻箱相應的阻值R,并計算出對應的 與 的值。
第二步:以為縱坐標,為橫坐標,作出 - 圖線(用直線擬合)。
第三步:求出直線的斜率k和在縱軸上的截距b。
請回答下列問題:
ⅰ、實驗得到的部分數(shù)據(jù)如下表所示,其中當電阻箱的電阻R= 2000Ω時電壓表的示數(shù)如圖3所示。讀出數(shù)據(jù),完成下表。答:① ,② 。
R/Ω | 9000 | 6000 | 5000 | 4000 | 3000 | 2000 |
R-1/Ω-1 | 1.11 | 1.67 | 2.00 | 2.50 | 3.33 | 5.00 |
U/V | 0.53 | 0.50 | 0.48 | 0.46 | 0.43 | ① |
U-1/V-1 | 1.9 | 2.0 | 2.1 | 2.2 | 2.3 | ② |
ⅱ、若根據(jù)- 圖線求得直線的斜率,截距,則該水果電池的電動勢E= V,內(nèi)阻r= Ω。
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【題目】如圖甲所示,abcd是位于豎直平面內(nèi)的正方形閉合金屬線框,金屬線框的質(zhì)量為m,電阻為R。在金屬線框的下方有一勻強磁場區(qū)域,MN和PQ是勻強磁場區(qū)域的水平邊界,并與線框的bc邊平行,磁場方向垂直于線框平面向里,F(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開始下落,如圖乙是金屬線框由靜止下落到剛完全穿過勻強磁場區(qū)域過程的v-t圖象,圖中字母均為已知量。重力加速度為g,不計空氣阻力。下列說法正確的是( )
A. 金屬線框剛進入磁場時感應電流方向沿adcba方向
B. 金屬線框的邊長為v1(t2-t1)
C. 磁場的磁感應強度為
D. 金屬線框在0~t4的時間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量為
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【題目】一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星,并進入靠近該行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后,著陸在該行星上,飛船上備有以下實驗器材:
A.精確的秒表一只; |
B.已知質(zhì)量為m的物體一個; |
C.彈簧秤一個; |
D.天平一臺(附砝碼).已知宇航員在繞行時以及著陸后各作了一次測量,依據(jù)測量數(shù)據(jù),可求出該星球的半徑R及星球的質(zhì)量M.(已知萬有引力常量為G) |
(1)兩次測量所選用的器材分別是 、 .
(2)兩次測量的物理量分別是 、 .
(3)R= 、M= .
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【題目】一物體在五個共點力作用下保持平衡,現(xiàn)撤掉其中兩個力,這兩個力的大小分別為25N和20N,其余三個力保持不變,則物體此時的合力大小可能是( 。
A. 0N B. 20N C. 30N D. 60N
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【題目】在物理學史上,正確認識運動和力的關(guān)系且推翻“力是維持運動的原因”的物理學家及建立慣性定律的物理學家分別是
A. 亞里士多德、伽利略
B. 亞里士多德、牛頓
C. 伽利略、愛因斯坦
D. 伽利略、牛頓
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【題目】如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運動。兩球質(zhì)量關(guān)系為,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動量均為+,運動中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動量增量為,則( )
A. 左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為
B. 左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為
C. 右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為
D. 右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面上,物體與斜面間的動摩擦系數(shù)為μ,在外力作用下,斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運動,運動中物體m與斜面體相對靜止.則關(guān)于斜面對m的支持力和摩擦力的下列說法中錯誤的是( 。
A. 支持力一定做正功 B. 摩擦力一定做正功 C. 摩擦力可能做負功 D. 斜面體對物體一定做正功
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【題目】下列說法符合歷史事實的是( )
A. 在物理學的發(fā)展歷程中,牛頓首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物體的運動
B. 在物理學的發(fā)展歷程中,伽利略首先建立了平均速度、瞬時速度和加速度概念用來描述物體的運動
C. 伽利略研究自由落體運動時,遇到的困難是無法準確測量加速度
D. 伽利略研究自由落體運動時,遇到的困難是無法準確測量瞬時速度
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【題目】高鐵給人們在城市之間來往帶來極大的便利,下列說法正確的是( )
A. 在研究火車運行的速度時,不能把它看作質(zhì)點
B. 在運行中火車速度為200km/h,這是以地面為參照物的
C. 火車從九江出發(fā)往上海行駛了600km指的是火車的位移
D. 火車從九江到上海運行“5小時5分”指的是時刻
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