【題目】(1)用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。

主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:

a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng),重復(fù)幾次。

b.選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)Ot=0),然后每隔相同的時(shí)間間隔T=0.1s選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖中A、B、C、D、EF……所示。

c.通過測(cè)量、計(jì)算可以得到在打A、B、C、D、E……點(diǎn)時(shí)小車的速度,分別記作v1、v2、v3、v4、v5……

d.以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),如圖所示。

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):

在下列儀器和器材中,還需要使用的有_______________(填選項(xiàng)前的字母)。

A.電壓合適的50 Hz交流電源

B.電壓可調(diào)的直流電源

C.刻度尺

D.秒表

E.天平(含砝碼)

在圖中已標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、DE對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),請(qǐng)結(jié)合紙帶并在該圖中標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫出v-t圖像_________________________

觀察v-t圖像,可判斷小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其加速度a=___________m/s2,在縱軸上的截距表示的物理意義是___________________。

描繪v-t圖像前,還不知道小車是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。用平均速度表示各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,從理論上講,對(duì)t的要求是______(選填越小越好與大小無關(guān)”);從實(shí)驗(yàn)的角度看,選取的x大小與速度測(cè)量的誤差______(選填有關(guān)無關(guān)”)

(2)某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗測(cè)玩具小車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:玩具小車、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為R=0.20m)。完成下列填空:

將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上,如圖(a)所示,托盤秤的 示數(shù)為1.00kg;

將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為______________kg;

將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車經(jīng)過最低點(diǎn)后滑向另一側(cè)。此過程中托盤秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小車,記錄各次的m值如下表所示:

號(hào)

1

2

3

4

5

m(kg)

1.80

1.75

1.85

1.75

1.90

根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小車經(jīng)過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為_________N;小車通過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為_______ m/s.(重力加速度大小取9.80m/s2,計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

【答案】AC 4.10 小車在紙帶上為點(diǎn)的速度大小 越小越好 有關(guān) 1.40 7.9 1.4

【解析】

(1)[1]在下列儀器和器材中,還需要使用的有電壓合適的50Hz交流電源,供打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用;還需要刻度尺,來測(cè)量各點(diǎn)的位移大小,從而算出各自速度大。

A. 電壓合適的50 Hz交流電源與分析相符,故A正確;

B. 電壓可調(diào)的直流電源與分析不符,故B錯(cuò)誤;

C. 刻度尺與分析相符,故C正確;

D.秒表與分析不符,故D錯(cuò)誤;

E.天平(含砝碼) 與分析不符,故E錯(cuò)誤;

[2]根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度大小可知點(diǎn)的速度大小為:

根據(jù)標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)、、對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)位置,及點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間,從而確定點(diǎn)的位置,再將各點(diǎn)平滑連接,如圖所示:

③[3]圖象,是過原點(diǎn)的一條直線,可知,速度隨著時(shí)間是均勻變化的,說明小車是做勻變速直線運(yùn)動(dòng);圖象的斜率,表示小車的加速度,其加速度:

[4]在縱軸上的截距表示的物理意義是表示小車在紙帶上為點(diǎn)的速度大;

④[5]當(dāng)不知道小車是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若用平均速度表示各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,從理論上講,對(duì)的要求是越小越好,即,才使得平均速度接近瞬時(shí)速度;[6]從實(shí)驗(yàn)的角度看,對(duì)于選取的大小與速度測(cè)量的誤差有關(guān);

(2)②[7]根據(jù)量程為10kg,最小分度為0.1kg,注意估讀到最小分度的下一位,為1.40kg;

[8]根據(jù)表格知最低點(diǎn)小車和凹形橋模擬器對(duì)秤的最大壓力平均值為:

解得:

[9]根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律知:

代入數(shù)據(jù)解得:

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B. 臺(tái)階對(duì)人的總作用力方向沿豎直向上

C. 在此過程中人處于失重狀態(tài)

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A. ,則t2=2t1

B. ,則t22t1

C. ,則t22t1

D. =,則t2=2t1

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A.汽車前一階段的加速度大

B.汽車后一階段的加速度大

C.汽車前一階段的位移大

D.汽車前一階段的平均速度大

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1)運(yùn)動(dòng)過程中輕繩拉力及與水平方向夾角θ;

2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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