8．在沿水平路面行駛的火車車廂中的水平桌面上放著個一小球，當(dāng)車廂里的人看到小球突然在桌面上向右運(yùn)動，說明．
A．火車在向左拐彎B．火車在向右拐彎
C．火車速率一定在變化D．火車可能在做勻速運(yùn)動

分析 一切物體都有保持原有運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，注意小球隨車一起運(yùn)動，通過小球出現(xiàn)的現(xiàn)象分析火車的運(yùn)動狀態(tài)，或通過火車的運(yùn)動情況分析小球的運(yùn)動情況．

解答 解：小球隨火車一起運(yùn)動，與火車具有相同的速度，如果列車突然向左拐彎，而小球由于慣性，仍保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，則小球相對于火車向右運(yùn)動．所以只有選項A正確．
故選：A

點評 本題考查的是慣性在實際生活中的簡單應(yīng)用，只要把本題中的小球和平時坐在行駛的客車中的自己進(jìn)行類比，解決此類問題應(yīng)該不是難事．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．下面關(guān)于伽利略相對性原理的說法中正確的有（　�。�
A．力學(xué)規(guī)律在任何參考系中都是相同的
B．慣性系就是靜止不動的參考系
C．如果牛頓運(yùn)動定律在某個參考系中成立，這個參考系叫做慣性系．相對一個慣性系做勻速直線運(yùn)動的另一個參考系也是慣性系
D．力學(xué)規(guī)律在任何慣性系中都是相同的

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．一輛汽車在平直路面上以速度v0勻速運(yùn)動，其阻力大小與速率成正比，發(fā)動機(jī)功率為P，若將發(fā)動機(jī)功率增大到2P，則勻速時速度為（　�。�
A．v0B．$\sqrt{2}$v0C．2 v0D．4v0

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．一質(zhì)點開始時做勻速直線運(yùn)動，從某時刻起受到一恒力作用．此后，該質(zhì)點的動能先逐漸減小，再逐漸增大，則恒力與物體勻速運(yùn)動時速度方向的夾角θ可能是（　�。�
A．θ=0B．θ=180°C．0＜θ＜90°D．90°＜θ＜180°

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．在如圖所示的電場中，一電荷量q=+2.0×10-8C的點電荷在電場中的A點所受電場力F=4.0×10-4N．求：
（1）請在圖中畫出該點電荷所受電場力F的方向；
（2）A點的電場強(qiáng)度E的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．關(guān)于電功，下列說法中正確的有（　�。�
A．電功的實質(zhì)是電場力所做的功
B．電功是電能轉(zhuǎn)化為其他形式能量的量度
C．電場力做功使金屬導(dǎo)體內(nèi)的自由電子運(yùn)動的速率越來越大
D．電流通過電動機(jī)時的電功率和熱功率相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖1所示，小物塊靜止在傾角θ=37°的粗糙斜面上，現(xiàn)對物塊施加一個沿斜面向下的推力F，力F的大小隨時間t的變化情況如圖2所示，物塊的速率v隨時間t的變化規(guī)律如圖3所示，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2，下列說法正確的是（　�。�
A．物塊的質(zhì)量為1kg
B．物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.8
C．0～3s時間內(nèi)力F做功的平均功率為0.32W
D．0～3s時間內(nèi)物體克服摩擦力做功為5.12J

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．在某星球上以速度v0將一物體豎直向上拋出，經(jīng)t秒落回原處，若此星球的半徑為R，則在星球上發(fā)射自己的衛(wèi)星，那么它的環(huán)繞速度應(yīng)是$\sqrt{\frac{2{v}_{0}^{\;}R}{t}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

9．如圖1所示，質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動員（可視為質(zhì)點）在河岸上A點緊握一根長L=5.0m的不可伸長的輕繩，輕繩另一端系在距離水面高H=10.0m的O點，此時輕繩與豎直方向的夾角為θ=37°，C點是位于O點正下方水面上的一點，距離C點x=4.8m處的D點有一只救生圈，O、A、C、D各點均在同一豎直面內(nèi)．若運(yùn)動員抓緊繩端點，從臺階上A點沿垂直于輕繩斜向下以一定初速度v0躍出，當(dāng)擺到O點正下方的B點時松開手，最終恰能落在救生圈內(nèi)．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）求：

（1）運(yùn)動員經(jīng)過B點時速度的大小vB；
（2）運(yùn)動員從臺階上A點躍出時的動能Ek；
（3）若初速度v0不一定，且使運(yùn)動員最終仍能落在救生圈內(nèi)，則救生圈離C點距離x將隨運(yùn)動員離開A點時初速度v0的變化而變化．試在如圖2的坐標(biāo)系中粗略作出v0-x的圖象，并標(biāo)出圖線與x軸的交點．

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同步練習(xí)冊答案