6.如圖 (甲)所示,兩根足夠長的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為θ=30°的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為L=0.2m.M、P兩點間接有阻值為R=1Ω的電阻.一根質(zhì)量為m=0.01Kg的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直.整套裝置處于磁感應(yīng)強度為B=0.5T的勻強磁場中,磁場方向垂直斜面向下.導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略.讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計它們之間的摩擦,g=10m/s2

(1)由b向a方向看到的裝置如圖 (乙)所示,請在此圖中畫出ab桿下滑過程中某時刻的受力示意圖.
(2)在加速下滑過程中,當ab桿的速度大小為v=2m/s時,求此時ab桿中的電流及其加速度的大。
(3)求在下滑過程中,ab桿可以達到的速度最大值.
(4)當ab桿的速度最大時,流過ab桿某一橫截面的電量為q=1.25C,求電阻R在這一過程中產(chǎn)生的焦耳熱.

分析 (1)分析金屬棒的受力情況畫出受力示意圖;
(2)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和閉合電路的歐姆定律求解感應(yīng)電流,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度大;
(3)當ab桿穩(wěn)定下滑時速度達到最大值受力平衡,根據(jù)平衡條件求解最大速度;
(4)根據(jù)電荷量的計算公式求解位移,由能量轉(zhuǎn)化及守恒定律求解產(chǎn)生的焦耳熱.

解答 解:(1)金屬桿下滑過程中受到的力有:重力mg,豎直向下;支持力FN,垂直斜面向上;根據(jù)左手定則可知安培力F平行斜面向上,如圖所示         

(2)當ab桿速度為v時,感應(yīng)電動勢為:E=BLv=0.5×0.2×2V=0.2V   
變化閉合電路的歐姆定律可得感應(yīng)電流I=$\frac{E}{R}=\frac{BLv}{R}$=$\frac{0.2}{1}$A=0.2A,
解得電路中電流I═0.2A,
ab桿受到的安培力F=BIL=0.5×0.2×0.2N=0.02N,
根據(jù)牛頓運動定律,有ma=mgsinθ-F
解得a=3m/s2;
(3)當ab桿穩(wěn)定下滑時速度達到最大值,此時a=0;
即mgsinθ-$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{m}}{R}$=0,
解得vm═$\frac{mgRsinθ}{{B}^{2}{L}^{2}}$=5m/s;
(4)設(shè)ab桿在這一過程中下滑的距離為x,由電荷量的計算公式可得:q=$\overline{I}t$=$\frac{△Φ}{R}$=$\frac{BLx}{R}$,
由能量轉(zhuǎn)化及守恒定律知:Q=mgxsinθ-$\frac{1}{2}$mvm2
代入數(shù)據(jù)得Q=0.5J.
答:(1)ab桿下滑過程中某時刻的受力示意圖見解析.
(2)在加速下滑過程中,當ab桿的速度大小為v=2m/s時,此時ab桿中的電流大小為0.2A,加速度的大小為3m/s2
(3)在下滑過程中,ab桿可以達到的速度最大值為5m/s.
(4)電阻R在這一過程中產(chǎn)生的焦耳熱為0.5J.

點評 對于電磁感應(yīng)問題研究思路常常有兩條:一條從力的角度,重點是分析安培力作用下導(dǎo)體棒的平衡問題,根據(jù)平衡條件列出方程;另一條是能量,分析涉及電磁感應(yīng)現(xiàn)象中的能量轉(zhuǎn)化問題,根據(jù)動能定理、功能關(guān)系等列方程求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.如圖所示,圖甲是法拉第在一次會議中展示的圓盤發(fā)電機的示意圖:銅盤安裝在水平的銅軸上,它的邊緣正好在兩磁極之間,兩塊銅片C、D分別與轉(zhuǎn)動軸和銅盤的邊緣接觸.若銅盤半徑為L,勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B,回路的總電阻為R0,從左往右看,銅盤以角速度ω沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動,回路中就會產(chǎn)生電流.
某同學(xué)受此圓盤發(fā)電機的啟發(fā),設(shè)計了一種帶有閃爍燈的自行車后輪,可以增強夜間騎車的安全性.圖乙為自行車后車輪,其金屬輪軸半徑可以忽略,金屬車輪半徑r=0.4m,其間由絕緣輻條連接(絕緣輻條未畫出).車輪與輪軸之間均勻地連接有ab等4根金屬條,每根金屬條中間都串接一個LED燈,燈可視為純電阻,每個燈的阻值R=0.3Ω并保持不變.車輪邊的車架上固定有磁鐵,在車輪與輪軸之間形成了磁感應(yīng)強度B=0.5T,方向垂直于紙面向外的扇形勻強磁場區(qū)域,扇形對應(yīng)的圓心角θ=30?.車輪邊緣相對軸的線速度v=5m/s.不計其它電阻和車輪厚度,并忽略磁場邊緣效應(yīng).(π≈3.0 )求:

(1)圖甲法拉第圓盤發(fā)電機回路中,通過電阻R0的電流大小和方向(用“向上”或“向下”表述);
(2)圖乙自行車后輪回路中,從金屬條ab進入“扇形”磁場時開始計時,
①在圖2中畫出輪子轉(zhuǎn)動一圈過程中,電勢差Uab隨時間t變化的圖象;

②計算輪子轉(zhuǎn)動一圈的過程中回路消耗的總電能.

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7.根據(jù)開普勒定律可知:火星繞太陽運行的軌道是橢圓,太陽處在橢圓的一個焦點上.下列說法正確的是( 。
A.太陽對火星的萬有引力大小始終保持不變
B.太陽對火星的萬有引力大于火星對太陽的萬有引力
C.火星運動到近日點時的加速度最大
D.火星繞太陽運行的線速度大小始終保持不變

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

4.當金屬的溫度升高到一定程度時就會向四周發(fā)射電子,這種電子叫熱電子,通常情況下,熱電子的初始速度可以忽略不計.如圖所示,相距為L的兩塊平行金屬板M、N接在輸出電壓恒為U的高壓電源E2上,M、N之間的電場為勻強電場,K是與M板距離很近的燈絲,電源E1給K加熱從而產(chǎn)生熱電子.電源接通后,電流表的示數(shù)穩(wěn)定為I,已知電子的質(zhì)量為m、電量為e.求:
(1)電子達到N板瞬間的速度;
(2)電子從燈絲K出發(fā)達到N板所經(jīng)歷的時間;
(3)電路穩(wěn)定的某時刻,M、N兩板間具有的電子個數(shù).這些電子在電場中是否均勻分布,為什么?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.如圖所示,質(zhì)量為m的跨接桿可以無摩擦地沿水平的平行導(dǎo)軌滑行,兩軌間寬為L,導(dǎo)軌與電阻R連接,放在豎直向下的勻強磁場中,磁感應(yīng)強度為B.桿從x軸原點以大小為v0、水平向右的初速度滑行,直至停止,已知桿在整個運動過程中速度v和位移x的函數(shù)關(guān)系是v=v0-$\frac{{B}^{2}{L}^{2}}{mR}$x.桿及導(dǎo)軌的電阻均不計.
(1)試求桿所受的安培力F隨其位移x變化的函數(shù)式;
(2)證明桿在整個運動過程中動能的增量△Ek等于安培力所做的功WF
(3)求出桿在整個運動過程上通過電阻R的電量.

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11.如圖所示,一輛載重卡車沿平直公路行駛,車上載有質(zhì)量均為m的A、B兩塊長方體水泥預(yù)制板,已知預(yù)制板左端與車廂前擋板的距離為L,AB間及B與車廂間的動摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2(μ1<μ2),卡車以速度v0勻速行駛時,因前方出現(xiàn)障礙物而制動,并做勻減速直線運動,設(shè)各接觸面間的最大靜摩擦等于滑動摩擦力,重力加速度為g,
(1)問卡車制動的即加速度滿足什么關(guān)系時,預(yù)制板A相對B滑動,而B相對車廂底板靜止;
(2)制動后為保證司機安全,需使預(yù)制板不與車廂前擋板相碰,則卡車制動的加速度應(yīng)滿足什么條件?
(3)若司機采用不減速而轉(zhuǎn)彎繞行的方式避開障礙物,為確保安全,請通過計算說明司機駕駛繞行應(yīng)滿足的條件.

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18.下列四組圖象中,表示物體運動性質(zhì)一致的是( 。
A.B.
C.D.

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15.一個物體受到同一平面的幾個共點力作用處于靜止狀態(tài),若將其中水平向右的力F大小不變而將其方向逆時針轉(zhuǎn)過$\frac{π}{2}$,其余的力不變,則此時物體所受的合力的大小為( 。
A.$\frac{\sqrt{2}}{2}$FB.2FC.$\sqrt{2}$FD.F

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16.北京時間2016年10月19日凌晨“神舟十一號”載人飛船與“天宮二號”成功進行對接.在對接前,“神舟十一號”的運行軌道高度為341km,“天宮二號”的運行軌道高度為393km,它們在各自軌道上作勻速圓周運動時,下列判斷正確的是(  )
A.“神舟十一號”比“天宮二號”運行速度小
B.“神舟十一號”比“天宮二號”的運行周期短
C.“神舟十一號”比“天宮二號”的加速度小
D.“神舟十一號”里面的宇航員受地球的吸引力為零

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